Fehlerdiagnose bei Zyklokompressoren
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Bei Störungen sowie bei der Wartung der Ventile gibt es ein Problem, das mir nicht klar ist. Wenn beispielsweise der Auslassdruck des Kompressors auf der ersten Stufe zu niedrig ist, sind die erfahrenen Techniker der Ansicht, dass man einfach nur das Auslassventil öffnen und nach Leckagen suchen muss. Ich verstehe, dass es wohl ein Leck im Einlassventil gibt. Beim Betrieb des Kolbens erfolgt die Saugung normal. Bei der Kompression ist jedoch aufgrund des Lecks im Einlassventil der Druck beim Ausstoßen niedrig. Das Auslassventil sollte während der Kompression ohnehin geöffnet sein – selbst wenn es undicht ist, hat das keinen Einfluss. Warum prüft das Unternehmen bei der Wartung nur das Auslassventil? Ich verstehe das nicht. Gibt es jemanden, der mir das erklären kann? Danke!
Bei Zyklokompressoren ist der Abgasdruck unter normalen Betriebsbedingungen festgelegt. Persönliche Erfahrung: Ein Leck im Einlassventil beeinflusst direkt den Durchfluss, während ein Leck im Auslassventil direkt den Druck beeinflusst
Ein Zyklus des Stoßkompressors umfasst die Phasen Ausdehnung_Einlass_Kompression_Auslass. Der Auslassventil öffnet sich am Ende der Kompressionsphase; der Öffnungsdruck wird durch den Rückdruck in den Leitungen sowie die Federkraft des Ventils bestimmt. Lecks in der Ablassventil, beschädigte Ventilklappen oder gebrochene Federn führen in der Regel dazu, dass das Ventil zu früh öffnet, was wiederum den Ablassdruck beeinträchtigt
Man kann es so verstehen: Ein Leck in der Auslassventil führt dazu, dass das Ventil bereits dann öffnet, wenn der Auslassdruck noch nicht erreicht ist. Dadurch ist der Auslassdruck niedrig. Bei einem Leck im Einlassventil wird nicht nur ein Teil des Gases durch das Leck entweichen, sondern auch ein Teil des Gases wird nach Erreichen des Drucks, bei dem das Auslassventil öffnet, über dieses Ventil ausgestoßen.
Wenn es sich um mehrstufige Kompression handelt, ist das nicht unbedingt der Fall
Genau wie bei einem Luftpumpe: Wenn die Entlüftungsventile undicht sind, entweicht das Gas nach hinten. Dadurch wird die Menge des Gases geringer, wodurch der Druck sinkt
Schäden an den Ventilklappen oder Federn der Luftein- und -auslassventile können den entsprechenden Luftein- und -auslassdruck beeinträchtigen. Schwankungen im Ein- und Auslassdruck: Es ist notwendig, den Zustand der Ein- und Auslassventile zu überprüfen sowie die Stabilität des Öldrucks zu prüfen.
Lecks in der Entlüftungsventil führen ebenfalls direkt zu einem reduzierten Durchfluss.
Der Auslassdruck ist niedrig – wie man das überprüft, hängt von dem Zustand des Kompressors ab. Wenn es sich um eine Mehrstufenkompression handelt, bei der die Luft vom vorherigen Stadium zum nächsten Stadium weitergeleitet wird, müssen sowohl die Einlass- als auch die Auslassventile überprüft werden. Denn wenn das Luftvolumen, das vom vorherigen Stadium geliefert wird, nicht ausreicht, führt die Saugkraft des nächsten Stadiums dazu, dass der Druck am Auslass des vorherigen Stadiums sinkt. Wenn es außerhalb des Systems geliefert wird, dann wird sein Druck vom System bestimmt – das ist der sogenannte Rückdruck. Theoretisch sollte es zu keiner Veränderung des Systemdrucks kommen, in der Praxis führt jedoch eine verringerte Durchflussmenge zu einem Rückgang des Systemdrucks.
Es handelt sich um mehrere Stufen – der Grund dafür ist, dass der Druck am zweiten Eingang höher ist als der Druck am ersten Ausgang. Deshalb wurde vermutet, dass die Entlüftungsventile undicht sind. Nach dem Demontieren stellte sich jedoch heraus, dass die Ventile in Ordnung waren. Daher wird vermutet, dass das Problem durch Schmutz im Pufferbehälter am ersten Ausgang verursacht wird