Der Schließdruck des Stickstoffverschlussschalters sollte 75 % des festgelegten Drucks des Abluftventils nicht überschreiten
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In welcher Norm steht, dass der Schließdruck des Stickstoffverschlussschalters unter 75 % des festgelegten Drucks des Abluftventils liegen soll? Oder was könnte der Grund sein? Kann mir jemand das erklären? Danke
Das ist genauso wie der SV-Wert einer Regelventil – er kann jederzeit angepasst werden. Es reicht aus, einen Anfangswert festzulegen, und in der praktischen Anwendung dann nachjustieren. Solche Überlegungen beruhen hauptsächlich auf der Angst vor Überdruck – der Schaden, den Überdruck an den Speichertanks verursacht, ist vermutlich weitaus größer als die Schäden, die durch Unterdruck entstehen. Aber aus einer anderen Perspektive gesehen: Unter normalen Umständen lässt sich der Druck gut kontrollieren. Sollte es jedoch plötzlich zu starkem Regen kommen, ist es möglich, dass der Druck nicht schnell genug angepasst werden kann.
Vielen Dank, und ich würde noch fragen: Gibt es irgendwelche Vorschriften, die das ausdrücklich festlegen?
Im Allgemeinen werden das Stickstoffverschlusssystem und das Abluftventil gleichzeitig verwendet. Wenn der Druck auf der Sekundärseite des Stickstoffverschlusssystems 0,5 KPa beträgt, wird der Abluftdruck des Abluftventils in der Regel auf 0,8–1,0 KPa eingestellt. Der Abluft- und Einlassvorgang des Abluftventils erfolgt in der Regel ab einem Druck von 80 %. Wenn der Druck beim Stickstoffverschlusssystem und beim Abluftventil im Einklang steht oder etwas niedriger ist, dann wird das Abluftventil ständig in Betrieb sein. Bei Außentanks wird in der Regel eine Variable sowie ein Sicherheitswert berücksichtigt, sodass es nicht zu Situationen kommt, in denen starke Regenfälle zu Temperaturunterschieden führen und das Stickstoffverschlusssystem nicht mehr rechtzeitig nachfüllen kann. Zudem bietet das Abluftventil auch einen Schutzmechanismus