¿Por qué se produjo una combustión en el interior de la tubería al cortar las tuberías de agua usadas? ？
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La tubería de circulación de agua ya fue retirada hace tiempo; han pasado unos seis meses desde que se quitó. Estaba hecha de acero al carbono y se encontraba en el montón de desechos de la fábrica. Hace unos días, se pensó en venderla como chatarra. Luego, se intentó cortar y desmontar la tubería con un soldador. Pero, al utilizar el corte por gas para dividir la tubería, esta comenzó a arder en su interior. Me gustaría preguntar a los expertos: ¿por qué una tubería de circulación de agua que ha estado sin uso durante mucho tiempo puede llegar a incendiarse? ？ ？ ？ ？ ¿Cuáles son las sustancias que pueden provocar un incendio? ？ ？
Podría ser debido a algún tipo de incrustación, o a la combustión del material presente en el agua de circulación una vez que se seca
Es posible que se produzca la combustión de las sustancias inflamables presentes en los sedimentos
¿Qué sustancia presente en el agua reacciona con el hierro para formar un material inflamable? ¿Qué puede haber en el agua de circulación y cuáles son sus propiedades al arder?
¿Es posible que se trate de una reacción química que genere gases inflamables?
Durante el proceso de producción, ¿podría haber materiales inflamables que se mezclen con el agua de circulación? Cuando el agua en las tuberías se evapora, solo queda ese material, y por eso puede producirse un incendio.
El análisis del piso 9 es muy lógico En su mayoría, se debe a que los materiales del sistema de producción se mezclan con el agua de circulación. Después de que el agua se evapora, quedan materiales inflamables. Solo quien vea la situación concreta puede analizarla correctamente. También es posible que sea la pintura la que se esté quemando.
El análisis del piso 9 es muy lógico En su mayoría, se debe a que los materiales del sistema de producción se mezclan con el agua de circulación. Después de que el agua se evapora, quedan materiales inflamables. Solo quien vea la situación concreta puede analizarla correctamente. También es posible que sea la pintura la que se esté quemando.
Fue un incendio causado por la cal presente en las tuberías de agua circulante. Es poco probable que el incendio haya sido causado por materiales que se mezclaron con el agua de circulación, ya que han pasado casi seis meses desde que se retiraron.
En Sinopec ocurrió un incidente relacionado con los materiales (¿propileno?) ) Se introduce en la torre de enfriamiento, difundiéndose a 50 metros (? Otro punto de ignición externo causó una explosión (no se han podido obtener detalles sobre las circunstancias exactas del accidente). Además, ¿es posible que estos bactericidas y desalgantes utilizados en el agua de circulación se depositen en las paredes de los tubos, lo que podría provocar incendios?
El sulfuro de hidrógeno y el hierro se utilizan para producir sulfato ferroso.
Pero no hay ningún proceso que pueda generar azufre o hidrógeno sulfuroso
Sí, ahora también estoy considerando si la combustión que se produce debido a la deposición de agentes inhibidores de la corrosión y anticalientes en las paredes de los tubos es un problema. Los componentes principales de estos agentes son el fósforo orgánico, el fosfuro y el ácido fosfórico. ¿Producen estos compuestos fósforo?
El material es propileno; a temperatura y presión normales, se encuentra en estado gaseoso. Las tuberías relacionadas con él han estado sin uso durante más de seis meses; por lo tanto, no puede ser el propileno el que se está quemando
He visto tuberías de aguas residuales que transportaban pequeñas cantidades de butadieno y estireno; al cortarlas, se descubrió que ya el 1/3 del diámetro de las tuberías estaba obstruido. El butadieno también está en estado gaseoso; sus polímeros pueden autoinflamarse cuando las temperaturas son altas en verano. No está del todo claro si lo mismo ocurre con el propileno. :)
La obstrucción del diámetro del tubo debe deberse a la autopolimerización del estireno; generalmente, el propileno no sufre autopolimerización. Es necesario añadir un catalizador y calentar a 70 grados para que se produzca la reacción