An die Designer: Bitte macht uns Arbeiter nicht so zum Spaß (4)
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1, http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092620fkvsvxxqs87uwz2z.jpg Bei der Aufhängung der einströmigen Steuerventile gelten klare Richtvorgaben – wo hat dieser Mann vom Entwurfsbüro nur seine Prinzipien gelassen? Auch an einer Zuleitungsleitung der Anlage. Wegen dieser Unachtsamkeit bei der Gestaltung wurden später entsprechende Notfallpläne für diese Ventile erstellt. Man kann nur warten, bis die Arbeiten eingestellt werden, um etwas zu unternehmen. . . . . . 2, http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092622zlf99m6vkj6pv5m6.jpg Die Schneckenpumpe kollidiert mit der Ventilanlage vor dem Tank – dadurch entstehen Probleme bei den oberen und unteren Tanks. 3, http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092623hf1hnhyy6qfoqheh.jpg Es wurde nicht berücksichtigt, dass die Abmessungen der Massenstrommesser bei verschiedenen Herstellern stark variieren. Dadurch bleibt nach der Installation der Leitungen nur wenig Platz für die Montage der Massenstrommesser. 4, http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092625u8w4y8k8a98yybw9.jpg Für den Bereich über dem Regler wurde kein Platz für Wartungsarbeiten berücksichtigt. 5, http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092626h7enfk42nuqqfxqn.jpg Die Messgeräte für den Flüssigkeitsstand sowie die Anschlüsse zur Entleerung der Leitungen befinden sich zu tief über dem Boden – dadurch läuft bei Wartungsarbeiten Flüssigkeit überall herum. 6, http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092629dk63bhnnwreb5353.jpg Egal, ob es euch gelingt oder nicht – diese Ventilhöhe beträgt 2,5 Meter. Auf jeden Fall kann ich sie nicht erreichen. . . Der Grund liegt vermutlich darin, dass es auf der Plattform keinen Platz mehr gibt, um Rohre zu verlegen. . . 7. Im Beitrag zur Aktionsausschreibung sah ich ein Diagramm, das die falsche Montage eines Absperrventils und eines Rückflussschlosses zeigt: http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092630e1zwxnjnkcujj12x.jpg. Mir fiel ein, dass ich vor Ort tatsächlich oft solche Fälle gesehen habe – wie in den folgenden Bildern: http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092637oy22zjquyx0y255y.jpg und http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092641gj10nrqapmwn01v1.jpg. Bei der falschen Montage befindet sich das Rückflussschloss oberhalb des Absperrventils. Dadurch wird es wohl schwierig sein, den Druck im System abzulassen. Normalerweise sollte die Rückflussklappe unten und der Absperrventil oben sein. Dazwischen kann ein Verbindungsstück eingefügt werden, um das Entleeren zu ermöglichen – oder direkt an der Rückflussklappe kann ein Entleerungsventil angebracht werden. http://bbs.hg707.com/data/attachment/forum/201606/19/092648exm6rrr11byk2xam.jpg Filter für die Feuerlöschwasserzufuhr in Tanks: „Kein Platz für Zurückhaltung – sofortiges Entleeren!“ Beim Demontieren und Reinigen kann es nur zusammen mit dem Schlauch abgenommen werden, um ihn zu reinigen (was natürlich auch unbequem ist). Tatsächlich kann der Filter auch um 45 oder 30 Grad seitlich montiert werden. Fazit für heute: Machen Sie Ihre Designs – doch vergessen Sie nicht, dass Design ursprünglich dazu dient, von Arbeitern bedient zu werden.
Design ist Verantwortung. Aber auch das Verständnis und die Urteilsfähigkeit der Bauarbeiter sowie der Personen, die für die nachträgliche Umgestaltung zuständig sind, spielen eine Rolle. Die Hinzufügung einiger Elemente ist auf den Bürokratismus einiger Managementkräfte zurückzuführen.
Der Hauptgrund für die meisten Probleme liegt nicht bei den Planungsbüros, sondern bei den Bauherren und den ausführenden Firmen. Das lässt sich wie folgt erklären: 1. Zunächst müssen die Pläne überprüft werden. Egal, ob es tatsächlich Fehler in den Plänen gibt oder nicht – warum wurden während der Baustelle keine Einwegventile in einer horizontalen Position installiert? Die ausführenden Firmen haben dies nicht vorgeschlagen, und auch die Bauherren hätten das frühzeitig erkennen müssen. 2. Solche Probleme treten leicht auf, schließlich ist es nicht notwendig, Modelle zu erstellen, um zu überprüfen, ob es zu Interferenzen kommt usw. Eine Lösung wäre beispielsweise, das Geländer auf der linken Seite zu entfernen und anschließend eine kleine Übergangsplattform zwischen den beiden zu errichten. 3. Für den Einlassbereich des Durchflussmessers wird eine Rohrlänge von 20D gefordert, am Auslass 10D. Nach den Fotos scheint dies nicht zu den Vorgaben zu entsprechen. 4. Wie bei Klasse 1. 5. Wie bei Kategorie 2. 6. Wenn die Ventile nur auf diese Weise installiert werden können, bleibt nichts anderes übrig, als eine Bedienerplattform hinzuzufügen. Außerdem: Kann man auf einer so einfachen zweistöckigen Stahlplattform überhaupt stehen? Es wirkt, als wäre die Steifigkeit deutlich unzureichend – das wurde wohl nicht geplant. Es ist besser, vor der Verstärkung keine Nutzung zu betreiben; Sicherheit hat Vorrang. 7. Wenn es falsch ist, korrigiert es einfach – allerdings sind am Auslassrohr keine Stützen zu sehen. Die Pumpe wurde fälschlicherweise als Stütze verwendet; korrigieren wir das gemeinsam. 8. Die Montageposition dieser Rohrstütze hat sicherlich nichts mit der Konstruktion zu tun (auf den Plänen kann die Stütze schließlich nicht auf dem Y-Filter dargestellt werden). Man muss einfach die falsch platzierte Stütze an die richtige Stelle verschieben. Es scheint, als wäre genug Platz vorhanden – falls nicht, bleibt nur noch die Möglichkeit, den Filter in eine andere Richtung zu drehen.
{:3_49:} Den ersten habe ich nicht verstanden. . .
Ich habe das Gefühl, dass bei vielen Probleme bei der Installation aufgetreten sind.....
Dieser SeaUser – du kannst das im Winter vor Ort vielleicht nicht verwenden. Im Süden gibt es noch kein Problem, aber im Nordwesten friert die Hülle nach dem Schneefall ein, und dann kann der Durchflussmesser nicht mehr verwendet werden. Dieses Phänomen ist sehr ernst.
Es wird empfohlen, dass der Threadersteller jedes Bild mit dem entsprechenden Entwurfsplan abgleicht, bevor er den Beitrag zur Diskussion veröffentlicht. Ohne die Entwurfspläne lässt sich das Problem allein anhand der tatsächlichen Installation nicht genau beschreiben； Außerdem gilt: Qualität hat ihren Preis. Viele Unternehmen sparen Geld, indem sie einfach nur ein PID-System von einem Hersteller kaufen und anschließend mit dem Bau beginnen.