Verkalkung der ersten Laufradstufe des 2-in-1-Kompressors? Schaut mal, was da los ist!

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Kurze Beschreibung der Anlage: Unser Unternehmen ist auf die Synthese von Methanol spezialisiert. Dabei wird Kohle als Rohstoff verwendet – mithilfe der Methode der Niedrigdrucksynthese. Das Rohgas mit einem Druck von 2,00 MPa wird in einen Kompressor geleitet, wo der Druck auf 5,5 MPa erhöht wird. Anschließend wird das Gas bei 100 °C abgekühlt und danach auf 45 °C abgekühlt. Danach gelangt es zusammen mit dem Synthesegas in den Kreislaufprozess, wobei der Druck erneut auf 5,5 MPa erhöht wird. Danach geht das Gas in einen Wärmetauscher, um dort Wärme ausgetauscht zu werden. Anschließend gelangt das Gas in den Syntheseturm. Der Turm ist von Typ Rohrrohr-Turm und verwendet einen Kupferkatalysator vom Typ C307. Nach der Reaktion erfolgt eine zweistufige Kühlung. Danach wird das Alkoholprodukt getrennt; das übrige Gas gelangt in einen Reinigungsturm, wo es mit entsalzenem Wasser behandelt wird. Das verbleibende Gas kehrt wieder in den Kreislauf zurück. Der Kompressor wird von einem Motor angetrieben und arbeitet im Zentrifugalverfahren mit 9 Kompressionsstufen. Die Zusammensetzung des einströmenden Gases beträgt: H: 68 %, CO: 20 %, CO2: 10 %. Die Reaktionstemperatur liegt bei etwa 210 °C. Der Kompressor ist bereits seit mehr als zwei Jahren in Betrieb. Es kommt zu Ablagerungen – diese befinden sich hauptsächlich am ersten Laufrad am Eingang des Kompressors sowie im Eingangsbereich. Es handelt sich dabei um zahlreiche gelbliche Ablagerungen. Dadurch wird der Eingang stark blockiert, was zu Überdruck während der Produktion führt. An den anderen Laufrädern gibt es keine Ablagerungen. Die Ablagerungen lassen sich nicht in Wasser auflösen, können aber in Salzsäure gelöst werden. Es handelt sich um gelbliche Substanzen, bei denen Kristalle sichtbar sind. Ich bitte meine Kollegen, gemeinsam herauszufinden, wie diese Ablagerungen entstehen. Vielen Dank.