촉매 주송풍기 점검 시 정렬 조정 문제
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저희 공장에서는 최근 촉매 주송풍기 유닛을 점검하고 있습니다. 이 유닛은 모터 + 기어박스(변속기) + 축류송풍기 + 연도가스 터빈으로 구성되어 있습니다.점검 기간 중 재측정한 결과, 기어박스와 축류팬의 정렬에 문제가 있는 것으로 나타났습니다. 기어박스의 높이가 0.42mm 높았으며, 설치 당시 설치 업체가 기어박스 바닥 아래에 조정용 패드를 넣지 않아 현재 기어박스를 낮출 수 없는 상태입니다. 팬은 고정되어 있어 조정할 수 없으니, 여러분의 도움을 받아 이 문제를 어떻게 해결할 수 있을지 좋은 방법을 생각해 주시기 바랍니다.
정렬 요구의 편차값이 얼마인지 확인해 보세요. 이런 유형의 기계는 0대0으로 정렬되는 것이 아니라 일정한 편차가 있어야 합니다. 기종과 가공 방식에 따라 데이터도 달라지므로, 자신의 설치 요구사항을 잘 살펴보세요.
동작하는 것은 기어박스뿐인가요? 베이스를 연마한 다음 구리 와셔를 덧대어 조절할 수는 없을까요? 구리 와셔는 부드러운 재질이라서 연마로 인해 생긴 울퉁불퉁함을 보완해 줄 수 있습니다.
팬과 연도기의 정렬 검사는 어떻게 되었나요?
정렬 요구의 편차값이 얼마인지 확인해 보세요. 이런 유형의 기계는 0대0으로 정렬되는 것이 아니라 일정한 편차가 있어야 합니다. 기종과 가공 방식에 따라 데이터도 달라지므로, 자신의 설치 요구사항을 잘 살펴보세요. 열상 중심 맞춤!!!!!!!!!
장비 자료 요구 사항의 정렬 곡선 수치가 얼마인지 확인해 보세요
이러한 3기식 장비는 본래 변속기를 기준으로 설치 및 정렬이 이루어집니다. 연소기의 온도가 높으면 작동 중에 온도가 상승하므로, 정렬할 때는 0대0으로 맞추어서는 안 됩니다. 변속기보다 낮은 위치에 맞춰야 하며, 수치는 실제 상황에 따라 결정되어야 합니다. 중요한 것은 변속기를 기준으로 양쪽 끝을 조절하는 것입니다
이 정렬은 실제 운용을 기준으로 해야 하죠
냉상 중심 맞춤 곡선을 참고하여 찾아보면, 0-0은 찾을 수 없습니다. 하지만 냉상 축류기와 가속기의 경우 0-0을 맞춰야 한다면, 모터의 받침대 아래에 있는 두꺼운 조절 패드를 살펴보세요~~~~~~~~~~~