Ich kann diese Luftleitung nicht verbinden
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von Roter Perlenfisch am 13.08.2016 um 09:03 bearbeitet. Einhebelventil mit Elektromagnetventil und Positionierer – das System funktioniert einwandfrei. Das Elektromagnetventil schließt die Klappe, wenn es mit Strom versorgt wird. Durch den Positionierer kann dann die Öffnungsweite der Klappe reguliert werden. Wenn das Elektromagnetventil vom Strom getrennt wird, öffnet sich die Klappe. Wenn die Luftzufuhr unterbrochen wird, öffnet sich ebenfalls die Klappe. Wie soll das eigentlich verbunden werden? Zunächst sollte kein Signal an den Positionierer gesendet werden. Das Elektromagnetventil muss in der Lage sein, den Ventilverschluss unabhängig zu steuern
Dieser Beitrag wurde zuletzt von ylb913 am 13.08.2016 um 09:06 bearbeitet. Reihenfolge der Anschlüsse: Positionierer, Elektromagnetventil (an der Ausgangsleitung des Positionierers installiert), Zylinder oder Membrankopf. Außerdem sollte das hier ein Windöffnungsventil sein. Wenn der Elektromagnet aktiv ist, wird Luft in den Zylinder oder die Membranpumpe geleitet ； Bei Stromausfall wird die Versorgung des Positioniersystems mit Luft für die Zylinder oder Membranen unterbrochen; der Ausgang der Elektromagnetventile ist mit dem Entlüftungssystem verbunden.
Dieser Gasweg sollte doch einfach sein, oder?
Der Positionierer gibt das Signal an den Elektromagnetventil weiter. Es handelt sich um ein zweistufiges, dreipoliges Ventil mit Stromzufuhr. Das Ausgangssignal des Ventils führt zum Eingang auf der Seite des Aktors, der zur Schließung dient.
Wenn der Positionierer keine Druckluft hat, kann die elektromagnetische Ventilklappe das Ventil nicht schließen
Wenn der Lokalisator dann kein Signal sendet, funktioniert die Elektromagnetventil ja auch nicht mehr
Dieser Beitrag wurde zuletzt von ylb913 am 13.08.2016 um 09:25 bearbeitet. 1. Ihre Ventilklappe wird unter normalen Bedingungen vom Positionierer gesteuert. Nur bei Bedarf wird dann ein Elektromagnetventil verwendet, um die Luftzufuhr schnell abzuschalten. Unabhängig davon, in welcher Stellung sich die Klappe befindet, wird dadurch das Ventil schnell geöffnet – der Hauptvorteil des Elektromagnetventils besteht darin, dass es das Ventil schneller öffnen kann als der Positionierer. Zudem erleichtert es die Einrichtung von Schaltkreisen. 2. Die Positionierer haben keinen Luftausgang mehr, wodurch die Elektromagneten ihre Funktion verlieren. In diesem Fall kann die Ventilklappe nur in ihrem ursprünglichen, geschlossenen Zustand bleiben.
Ihre Anforderung ist, dass die Ventile bei Ausfall von Luftdruck oder Strom geöffnet werden – sobald eines dieser beiden Faktoren fehlt, öffnen sich die Ventile. In Ihrem zweiten Satz gibt es ein Problem mit der Beschreibung. Sie meinen wohl, dass der Positionierer auf 0 % eingestellt werden muss, damit der Elektromagnet die Ventile öffnen und schließen kann. Das ist möglich – wenn der Elektromagnet keine Energie mehr hat, öffnen sich die Ventile durch die Federkraft. Wenn der Elektromagnet wieder mit Energie versorgt wird, schließen sich die Ventile