LNG 상압 저장탱크 천장 통풍구 문제
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대형 LNG 대기압 천장 단일 볼륨 저장 탱크의 경우 일반적으로 내부 및 외부 튜브의 압력 균형을 맞추기 위해 천장에 통풍구가 제공됩니다. 그렇다면 통풍구의 구체적인 메커니즘은 무엇입니까? 직결하면 외부탱크와 내부탱크의 온도가 같다는 뜻인가요? 일반적으로 단일체적 탱크의 외부탱크 재질의 최소 설계온도는 -40°C 정도입니다. 외부 탱크의 온도가 -40°C 이상인지 확인하는 방법은 무엇입니까?
호흡 밸브가 아니고, 천장과 내부 탱크의 볼트 사이에 있는 동일한 통풍구입니다. 그 기능은 내부 탱크와 외부 탱크를 동일하게 만들어 내부 탱크에 압력이 가해지지 않도록 하는 것입니다.
외국 디자인에는 이런 통풍구가 없습니다. 이는 일부 국내 제조사들이 당연하게 여기는 부분이다. 이점이 없을 수도 있고 잠재적인 안전 위험도 있을 수 있습니다.
대기압 LNG의 내부 탱크 압력은 일반적으로 약 15KPA입니다. 과압 후 압력을 방출하는 안전 밸브가 있습니다. 중간층은 일반적으로 약간의 양압을 유지하기 위해 펄라이트 + 질소로 채워집니다. 말씀하신 내부탱크와 중간층도 같은 벤트홀을 사용하시나요????
내부탱크가 볼트형이라면 말씀하신 설계 방식이지만, 달천장이라면 다릅니다.
내부 및 외부 탱크는 단열재로 채워져 있습니다. 정상 작동 중에는 내부 탱크와 외부 탱크 사이에 일정한 온도 구배가 형성됩니다. 정상적인 상황에서 중간층의 가스는 "죽은 가스"입니다. 내부 탱크에서 플래시 아웃되는 가스의 양이 너무 많아 제때에 배출할 수 없는 경우, 단열재의 기공을 통해 외부 탱크로 확산됩니다. 이때 외부 탱크는 가스 압력을 견디고 내부 탱크는 압력을 견디지 않습니다.잘못된 사용으로 인해 외부 탱크의 가스가 지속적으로 외부로 배출되면 외부 탱크의 온도가 저하됩니다.정상적인 상황에서는 BOG가 내부 탱크에서 배출되므로 내부 탱크와 외부 탱크 사이의 온도가 떨어지지 않습니다.
실제로 그렇습니다. 저장 탱크의 안전을 보장하려면 이중 부피 탱크와 전체 부피 탱크에 대해 온도 현장 분석을 수행해야 합니다.
왜 일부 탱크에는 내부 탱크와 외부 탱크 사이에 기상 연결이 있고 심지어 차압 게이지도 있는지 묻고 싶습니다.