往復式圧縮機のクロスヘッド取り付けについて相談します
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1、往復式圧縮機（4M型）のクロスヘッドは、取り付け時に上下がありますか？2、出荷時にはクロスヘッド調整用のガスケットが既に取り付けられており、メーカーの説明によれば取り外して再調整する必要はありません。現場の状況に応じて調整する必要があるのでしょうか。調整時の主な注意点は何でしょうか？ 3、クロスヘッドのねじ部分の材質は何ですか？圧力体の材質は何ですか？アニーリング時の具体的な作業手順はどのようなものですか？ どなたかアドバイスをお願いします！！:ハンドシェイク
メーカーの技術部に相談することをお勧めします。よりプロフェッショナルで、より権威的に。
この投稿は最後に、一壶香茗によって2016年8月29日17時36分に編集されました。1. 往復式圧縮機（4M型）のクロスヘッドを取り付ける際、上下という区別がありますか？2、出荷時にはクロスヘッド調整用のガスケットが既に取り付けられており、メーカーの説明によれば取り外して再調整する必要はありません。現場の状況に応じて調整する必要があるのでしょうか。調整時の主な注意点は何でしょうか？3、クロスヘッドのねじ部分の材質は何ですか？圧力体の材質は何ですか？アニーリング時の具体的な作業手順はどのようなものですか？ どなたかアドバイスをお願いします！！ 1、上下の区別があり、接触面積の要件がある；2、通常は調整の必要はないが、連結棒、クロスヘッド、ピストンロッドを取り付けた後は、ピストンロッドの中心高さを確認し、基準を超えている場合は調整する必要がある。 3、コンプレッサーのサイズによって異なりますが、4MはZG320またはZG450であるはずです。
クロスヘッドの取り付け方向（上下）は、クロスヘッドの受力面と関係があるのでしょうか。例えば、クロスヘッドの受力面が下降スライド上にある場合、取り付ける際にはオイル調整用の銅板を下側に取り付けるべきで、逆の場合は上側に取り付けます。
クロスヘッドにはマークがあり、一般的には三角形のシンボルです