Problemas con los compresores combinados
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Me gustaría preguntar por qué el gas fresco que proviene del compresor conjunto debe pasar primero por la válvula de entrada, y luego entrar al separador de entrada, antes de llegar a los cilindros. . Por su parte, el compresor de tipo alternativo pasa primero por un separador de entrada y luego, a través de la válvula grande de entrada, llega al cilindro
La principal diferencia entre los dos radica en el mantenimiento aislado del compresor.
¿Por compresor combinado se debe entender un compresor centrífugo, verdad? En mi opinión personal, el separador de entrada del compresor centrífugo debe colocarse detrás de la válvula de entrada. De hecho, este separador no solo sirve para separar los fluidos, sino que también cumple una función de amortiguación. Cuando el caudal de entrada del compresor centrífugo es excesivamente bajo, el gas presente en el amortiguador puede compensar en parte esa falta de gas, lo que evita que el equipo entre en estado de sobrecarga. Además, esto brinda al sistema de control contra el sobrecarga tiempo suficiente para reaccionar. Por lo tanto, cuanto más cerca esté este separador del equipo, mejor. En cuanto a los compresores de tipo alternativo, incluso cuando la válvula de entrada está cerrada, no existe problema de sobrepresión. Además, en caso de que surjan problemas con el equipo, como la válvula de entrada se encuentra cerca del mismo, es fácil aislarlo para realizar su mantenimiento.