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Zur Entstickung der Gase aus den Koksofenen wird in der Regel 20-prozentige Ammoniaklösung als Reduktionsmittel verwendet. Kann das Ammoniak ohne Verdünnung direkt in die Abgasrohre der Koksofen – beispielsweise in die Hauptabgasrohre oder in die auf dem Boden befindlichen Stahlrohre, die von diesen Hauptrohren abgehen – eingespritzt werden? Gibt es eine Gefahr oder ein Risiko eines Ausbruchs? Die Temperatur der Abgase aus den Koksofen kann bis zu etwa 350 Grad erreichen. Vielen Dank an alle
Dieser Beitrag wurde zuletzt von su200595su am 19.09.2016 um 10:15 geändert :)
Es wird sicherlich schwierig sein, die Umweltanforderungen zu erfüllen! Außerdem wird sicherlich eine bestimmte Menge an Ammoniak entweichen! Das nächste Ziel der Umweltschutzmaßnahmen ist die Eindämmung des Ammoniakaustritts nach der Entschwefelung und Entstickung!
Es gibt solche Methoden – außerdem wird überschüssiges Ammoniak in die Schornsteine gesprüht, um das Problem zu beseitigen. Es kam zu keinen Explosionen
Die verbleibende Ammoniaklösung kommt im Gegenstrom mit den Abgasmassen in Kontakt. Dabei sollte ein Teil des Schwefeldioxids von der Ammoniaklösung aufgenommen werden; außerdem verdampft ein Teil der Ammoniaklösung. Es kommt lediglich zu einer Wärmeübertragung und Abkühlung – es entstehen keine Bedingungen für eine Explosion.
Das ist nicht möglich. Einerseits wird dabei eine große Menge an Ammoniak benötigt – im Grunde handelt es sich dabei um eine spekulative Methode. Man versucht, den Schwefeldioxidgehalt in den Abgasen zu verringern, ohne dabei die Probleme mit dem Ammoniak zu berücksichtigen. Derzeit wird zur Entschwefelung und -nitrifikation überschüssiges Ammoniakwasser verwendet – schließlich entsteht beim Koksbrand bereits eine bestimmte Menge an Ammoniakwasser!
Das sollte nicht funktionieren – die Temperatur der Rauchgase ist zu niedrig. Wenn Ammoniak verwendet wird, liegt die Temperatur außerhalb des Reaktionsbereichs für die SNCR-Entstickung. Der übliche Temperaturbereich liegt bei 900–1200 Grad. Bei einer Rauchgastemperatur von 350 Grad führt das Einbringen von Ammoniak lediglich zu einem erhöhten Ammoniakverlust; Allerdings kann ein SCR-Katalysator im Hintergrund ebenfalls eine gewisse Wirkung entfalten, doch es wird nicht empfohlen, dieses Verfahren zu verwenden – es lohnt sich nicht!
Unser Unternehmen sprüht Ammoniak in die HauptAbgasrohre – es handelt sich dabei um Ammoniak, das nach dem Einsatz von Keramikmembranfiltern entsteht. Dadurch können die Dioxidwerte auf 0 gesenkt werden. Doch bei Stickoxiden hat dies keine Wirkung, da diese bei der Reaktionstemperatur nicht reagieren.
Viele Fabriken haben so vorgegangen; wenn die Besprüfung gleichmäßig erfolgt, können sowohl Schwefeldioxid als auch Stickoxide auf den zulässigen Wert gesenkt werden. Die feuchte Ammoniakmethode zur Schwefelentfernung hat gleichzeitig auch eine gewisse Entstickungswirkung – sie absorbiert hauptsächlich NO2. Die Reaktionsprinzipien sind wie folgt:
2NO2 + H2O = HNO3 + HNO2
NH3 + HNO3 = HN4NO3 + H2O
NH3 + HNO2 = NH4NO2 + H2O
4(HN4)2SO3 + 2NO2 = N2 + 4(NH4)2SO4