El sistema Bentley detecta las vibraciones de la carcasa al nivel más alto
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La sonda de aceleración sensible a la presión del sistema Bentley detecta las vibraciones de la carcasa del cárter; los datos en el PLC muestran con frecuencia que se ha superado el rango de medición, aunque en realidad las vibraciones no son tan intensas. Si realmente fueran tan grandes, no sería posible que solo un indicador mostrara que se ha superado el rango de medición (en un cárter hay 16 sondas de detección). Se ha cambiado la ruta de retorno a la línea de respaldo, pero aún se produce el fenómeno de sobrepaso de rango. ¿Cuál es la razón específica? ¿Está rota la sonda?
¿Qué modelo es exactamente el que tienes? ¿Se utiliza un transmisor en sitio o el marco 3500? Se recomienda intercambiar primero los cables del sensor normal con los del sensor defectuoso y observar.
Hemos tenido situaciones similares: cuando el equipo estaba en modo de reserva, los valores de vibración subían al máximo. Seguramente se trataba de una señal falsa. La solución fue intercambiar los cables de las sondas normales por los de las sondas defectuosas; después de ese cambio, la señal recibida también mejoró. Más tarde se determinó que el amplificador de señal anterior estaba dañado; después de reemplazarlo, todo funcionó normalmente.