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In unserer Fabrik ist der Kolbenstange des 4M50-Kompressors nach etwa 40 Tagen Betriebs gebrochen. Wir bitten jemanden mit Erfahrung, die Ursache zu analysieren
Das ist schwer zu sagen, die Betriebsparameter und der Zustand sind unklar
Ist es eine neue Maschine? Schlechte Schmierung der Lager und des Kolbens, eine nicht korrekte Ausrichtung des Kurbelgehäuses, Überlastung des Kompressors sowie Qualitätsprobleme am Kolbenstange können alle dazu führen, dass die Kolbenstange bricht! Man muss auch anhand der konkreten Datenanalyse herausfinden, was der Grund ist!
Dieses Gerät ist bereits fünf bis sechs Jahre im Betrieb. Im letzten Jahr sowie in diesem Jahr gab es Ausfälle – der Druck an Ausgang drei betrug 1,9 MPa, an Ausgang vier 5,6 MPa und an Ausgang fünf 11 MPa
Es muss angegeben werden, an welcher Stelle genau es zu einem Bruch gekommen ist
Dieser Beitrag wurde zuletzt von ddfmy am 23.11.2016 um 13:41 bearbeitet. Wenn es sich nicht um ein Problem mit der Qualität des Kolbenstängels handelt, muss man besonders darauf achten, ob durch zusätzliche Biegebelastungen während der Bewegung des Kolbenstängels Probleme entstehen. Überprüfen Sie außerdem, ob der Abstand zwischen den Lagern des Kolbenkopfes und den Gleitbahnen im zulässigen Bereich liegt. Prüfen Sie auch, ob die Auslenkung des Kolbenstängels an der Verbindungsstelle zum Kolbenkopf im zulässigen Rahmen liegt. Überprüfen Sie schließlich, ob der Abstand zwischen den Lagern des Kolbenstängels und dem Zylinder den technischen Anforderungen entspricht. Wenn diese Abstände und Auslenkungen auf den Standardwert gebracht werden, sollte das Problem gelöst sein. Andernfalls liegt ein Problem mit der Qualität des Kolbenstängels vor.
Hallo, habt ihr an euren Geräten bereits Energiesparvorrichtungen installiert?