Problemas con las bombas de tornillo
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Se pueden transportar aceites de diferentes viscosidades con bombas de émbolo, pero se requiere que la presión de salida sea constante. ¿Se puede mantener constante también el caudal?
Potencia del eje = Caudal hidráulico × Densidad × Caudal volumétrico × Aceleración de la gravedad
Este es una bomba centrífuga; la suya es una bomba de tipo volumétrico
¿Se puede resolver el problema utilizando motores de frecuencia variable y aumentando adecuadamente la potencia del motor?
La presión de salida está determinada por la presión de contrapresión del sistema; si se asume que la salida de la bomba está vacía, la presión de salida de la bomba es prácticamente igual a 0. La bomba de tornillo es una bomba de tipo volumétrico; la viscosidad afecta la eficiencia eléctrica. Cuando la velocidad de rotación es constante, en teoría el caudal volumétrico también es constante. Para controlar el caudal, se puede utilizar un variador de frecuencia o una bomba para regular el flujo en sentido inverso. Recuerde que no se debe cerrar la válvula de salida para hacerlo, ya que de lo contrario la bomba se dañará
No es posible. La bomba de tornillo es una bomba de tipo volumétrico. Aunque el medio que se bombea es, en esencia, incompresible, los tornillos tienen espacios entre sí, lo que provoca un flujo de retorno (es decir, fugas internas). Cuanto menor sea la viscosidad del fluido, mayor será el flujo de retorno. Pero si este valor es inferior al límite mínimo establecido para el funcionamiento de la bomba, esta vibrará excesivamente y podrán surgir problemas.
Al utilizar un control de frecuencia variable, se puede ajustar adecuadamente el caudal, pero es necesario tener en cuenta el rango de curva de viscosidad diseñado por el fabricante para esa bomba.
Se debe seguir un principio: en las bombas de émbolo, el volumen de fluido que se transporta en cada ciclo es constante