Análisis del accidente en la torre de enfriamiento de la central eléctrica de Fengcheng, Jiangxi (republicado)

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Análisis del accidente en la torre de enfriamiento de la planta eléctrica de Fengcheng, Jiangxi. Según se informó, alrededor de las 7 de la mañana del 24 de noviembre de 2016, ocurrió un grave accidente en una torre de enfriamiento que se encontraba en construcción en una planta eléctrica en Fengcheng, Jiangxi. Hasta el momento, 74 personas han fallecido y 2 resultaron heridas. Las operaciones de búsqueda y rescate en el lugar ya han finalizado en su mayor parte; la causa del accidente sigue bajo investigación. Quién sabe qué causó un accidente tan grave; nadie lo sabrá hasta que se publiquen los informes de la investigación. Pero aún así, podemos realizar algunos análisis basándonos en la información disponible. Dado que este texto es solo un resumen y análisis basado en información disponible en la red, es posible que contenga imprecisiones; todo dependerá de los informes de accidentes que se presenten en el futuro. El lugar del incidente se encuentra en Fengcheng, provincia de Jiangxi. Allí se estaba construyendo una torre de enfriamiento para una central térmica con una capacidad de 2×1000 megavatios. Según la información de los medios, la altura de diseño de esta torre de enfriamiento es de 165 metros, y ya se han construido más de 70 metros. ¿Qué significa una altura de diseño de 165 metros? Según las especificaciones del «Código de diseño para sistemas de enfriamiento por agua en la industria (GB/T 50102-2014)», la torre de enfriamiento de 165 metros de altura es ya el modelo más grande de este tipo en nuestro país http://ww3.sinaimg.cn/large/6b48e3e4jw1fa4qsdd1szj21kw0r647v.jpg La base de la torre de enfriamiento, que tiene 165 metros de altura, tiene un diámetro de 124 metros. Su área de la base es de 12.000 metros cuadrados, y su perímetro es de casi 400 metros ； La altura de la entrada de aire en los pilares inclinados en la parte inferior de la torre de enfriamiento es de 11,6 metros. Es realmente lamentable que se produzcan semejantes accidentes en un proyecto de tal envergadura. ¿Cuál fue realmente la causa del accidente? Según mi análisis personal, podrían haber las siguientes 3 razones: 1. La resistencia del cemento es insuficiente, lo que provoca el derrumbe de la plataforma de trabajo ； 2. Falla en las instalaciones de anclaje de la propia plataforma de operación ； 3. La caída de la grúa provocó una reacción en cadena. 1. La insuficiente resistencia del cemento provoca el derrumbe de la plataforma de trabajo: Considero que esta es la causa más probable, por lo que dedicaré la mayor parte del texto a ella. 「“La resistencia del cemento es insuficiente”: hay dos posibilidades: una es que se haya utilizado cemento que no cumple con los estándares requeridos ； En segundo lugar, el tiempo de curado del cemento no fue suficiente, lo que causó que los encofrados se retiraran antes de que se alcanzara la resistencia deseada. Después de verter el concreto, es necesario dejarlo “curar” durante un cierto tiempo, hasta que adquiera la resistencia necesaria, para poder retirar los moldes. Si, al verter el concreto in situ, la calidad de esa batch de concreto no cumple con los estándares requeridos, y el personal técnico presente no realiza pruebas para determinar su resistencia, sino que simplemente sigue el tiempo de curado establecido por experiencia, entonces la resistencia del concreto después de retirar los encofrados será insuficiente, lo que inevitablemente causará su colapso. Requisitos de resistencia del concreto según las “Especificaciones para el diseño de sistemas de enfriamiento de agua de circulación industrial”: http://ww1.sinaimg.cn/large/6b48e3e4gw1fa4qxqno5xj21930nxdmw.jpg Cuando la calidad del concreto es adecuada, un tiempo de curado demasiado corto también puede provocar accidentes. Dado que el tiempo de curado del concreto se ve muy afectado por la temperatura, en condiciones de bajas temperaturas, el concreto necesita más tiempo para alcanzar su resistencia diseñada. Según numerosos informes, la obra donde ocurrió el incidente estaba trabajando bajo plazo e incluso se gritaban consignas como «Trabajemos juntos durante 100 días». Por lo tanto, es muy probable que este accidente se haya producido debido a las presiones por cumplir con los plazos. La norma “Especificaciones para la construcción y control de calidad de las torres de enfriamiento hiperbólicas (GB 50573-2010)” también contiene disposiciones al respecto: http://ww3.sinaimg.cn/large/6b48e3e4gw1fa4qyfk65gj212x0i4gsp.jpg. En un artículo publicado por el periódico “New Beijing News”, se citan las palabras de personas informadas sobre el incidente: “El accidente ocurrió en la última etapa de la construcción. Los trabajadores provenientes de Hebei estaban retirando los andamios de madera que rodeaban la torre de enfriamiento. Pero el concreto, que aún no se había secado completamente, comenzó a desmoronarse, lo que causó el derrumbe”. 」Esta afirmación tiene una alta credibilidad. A continuación, veamos un esquema: http://ww3.sinaimg.cn/large/6b48e3e4gw1fa4rgzpiykj21kw1vqwxa.jpg. Actualmente, el método más común para construir torres de enfriamiento consiste en utilizar paredes de hormigón armado ya construidas como soporte, sobre las cuales se montan plataformas de trabajo y moldes. Cuando el concreto vertido alcance su resistencia, primero se retira el molde A que está abajo, y se coloca sobre el molde B, para poder proceder con la siguiente capa de concreto. Pero al retirar el encofrado A, el concreto del encofrado B aún no había alcanzado la resistencia deseada, por lo que no era suficiente para soportar toda la plataforma de trabajo; por eso ocurrió el derrumbe. Dado que se trabajaba al mismo tiempo en toda la circunferencia superior de la torre de enfriamiento, las plataformas de trabajo conectadas entre sí se derrumbaron, y los trabajadores cayeron desde una altura de más de 70 metros. http://ww1.sinaimg.cn/large/6b48e3e4gw1fa4r0util1g20dc0a04qv.gif De hecho, ya existen precedentes de accidentes en torres de enfriamiento de este tipo, y tienen muchas similitudes con el accidente que ocurrió esta vez En el año 1978, ocurrió un derrumbe de la plataforma de operaciones en una central eléctrica en construcción en Willow Island, en el estado de Virginia Occidental, Estados Unidos. El accidente causó la muerte de 51 personas, convirtiéndose en uno de los peores desastres en la historia de la construcción en ese país. La causa del accidente fue que se retiraron los encofrados antes de que el concreto vertido se hubiera secado, lo que causó numerosas víctimas. La gente no aprendió la lección del accidente; sucedieron incidentes similares en China décadas después, lo cual es doloroso. http://ww1.sinaimg.cn/large/6b48e3e4gw1fa4r28m3i0g20dc0a07wp.gif Dado que no existen fotos detalladas de la parte superior de la torre de enfriamiento, aún se desconoce la verdadera causa del accidente. Aquí me gustaría quejarme de los medios de comunicación en general. En la red hay tantas fotos tomadas justo encima del lugar donde ocurrió el accidente de la torre de enfriamiento; se trata de un círculo perfecto, y las fotos tomadas por los diferentes medios son sorprendentemente similares entre sí. Pero casi no se puede obtener ninguna información de este tipo de fotografías http://ww1.sinaimg.cn/large/6b48e3e4gw1fa4r3ac40dj20pu0hmq69.jpg Ya que se utilizó un dron para tomar las fotografías aéreas, ¿por qué no acercarse un poco más? ¿Por qué no se toman algunas imágenes de los detalles de las zonas donde se han derrumbado las plataformas de operación? Si se pudieran tomar fotografías de las marcas causadas por la tensión en los pernos y las barras de acero, así como de la forma en que se agrietan los hormigones, el análisis del accidente podría ser mucho más detallado. 2. Falla en los dispositivos de anclaje de la plataforma de operación: Es posible que la plataforma se derrumbe debido a la falla o envejecimiento de los dispositivos de anclaje, o porque no se han apretado todos los tornillos como es necesario. Esto podría provocar una reacción en cadena. Las “Normas para la construcción y control de calidad de las torres de enfriamiento hiperbólicas (GB 50573-2010)” también establecen regulaciones al respecto: http://ww3.sinaimg.cn/large/6b48e3e4jw1fa4r5wvtyoj20zp0ctn4s.jpg. La sección 6.3.7 está resaltada; se trata de disposiciones obligatorias que deben cumplirse estrictamente. Sin embargo, debido a la falta de información actual, no es posible determinar la causa exacta. 3. El derrumbe de la grúa provocó una reacción en cadena: según CCTV y The Paper, el derrumbe de la grúa hizo que se derrumbara también la plataforma de operación. The Paper incluso creó un animación en 3D para mostrar cómo ocurrió el accidente. Pero creo que la información actual no es suficiente para llegar a esa conclusión. http://ww3.sinaimg.cn/large/6b48e3e4gw1fa4r7lwoq8j20xc18ggq9.jpg La grúa que se encuentra dentro de la torre de enfriamiento sirve como vía para bombear el hormigón, y también como camino por el cual los trabajadores suben y bajan. En este tipo de accidentes, como los trabajadores solo tienen una vía de escape, a menudo no hay adónde huir tras ocurrir el incidente. Por el momento, no hay cifras exactas sobre el número de trabajadores que murieron o resultaron heridos en la superficie y en las torres de enfriamiento. Sin embargo, según informes de Xinhua: “Además de los trabajadores que se encontraban en la superficie, todos los que estaban arriba cayeron y quedaron aplastados por materiales como barras de acero”. Wang Yaolong, un trabajador que logró escapar de la superficie, dijo que, aparte de dos personas que sufrieron heridas leves, todos los demás trabajadores lograron salir ilesos. Esta noticia sugiere que todos los trabajadores que estaban en las torres perecieron, mientras que solo dos personas resultaron heridas en la superficie. Debido a las características especiales de la estructura de las torres de enfriamiento, los equipos de protección para los trabajadores son insuficientes. Se espera que los fabricantes presten atención a la seguridad de los trabajadores y desarrollen nuevos mecanismos de seguridad que permitan a los trabajadores escapar en caso de que ocurra un accidente. Además, en mi opinión, el hecho de que los trabajadores confíen ciegamente en su experiencia durante las obras, en lugar de hacerlo en la ciencia, también podría ser una causa de los accidentes. Si los trabajadores hubieran utilizado instrumentos para medir la resistencia del concreto antes de retirar los encofrados, según lo establecido, es muy probable que se hubiera podido evitar este accidente. Los trabajadores de la construcción tienen un trabajo muy duro. Se dice que la mayoría de las víctimas eran carpinteros provenientes de Hebei; vinieron desde muy lejos a trabajar en Jiangxi, pero sufrieron tal desastre. Es probable que estos trabajadores fueran el pilar de sus familias. Es difícil imaginar cómo se sienten las esposas al perder a sus esposos y los hijos al perder a sus padres. El incidente fue realmente lamentable; cada accidente es una lección que se paga con sangre. Solo espero que la seguridad de los trabajadores esté cada vez más garantizada……