Kostenanalyse der Aufwertung von Benzin und Diesel auf Normen Nation V und Nation VI
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von B0SS am 17.10.2016 um 20:37 bearbeitet. Im Zuge der Aufwertung des Kraftstoffs für Fahrzeuge im Inland von Stufe IV auf Stufe V und weiter auf Stufe VI – betrifft das nur die Ölverarbeitungsunternehmen selbst –: Wie viel muss der Preis für Benzin in jeder dieser Phasen steigen? Wie viel mehr kostet Diesel?
Die genauen Berechnungen kenne ich nicht, aber ich denke persönlich, dass sich die Kosten nicht allzu stark ändern werden – Energie ist schließlich ein Instrument der Regierung.