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Diesen Beitrag hat zuletzt wang*nhua77020 am 25.10.2016 um 23:10 bearbeitet. Die folgende Geschichte hat bei mir viele Gedanken hervorgerufen – es gibt viele Parallelen zu unserer täglichen Arbeit… Im Jahr 1944 gab der Marschall der britischen Luftwaffe, Baldwin, einen Befehl: Jede Staffel sollte alle eingesetzten Kampfflugzeuge sowie die Besatzungen gründlich überprüfen und eine Aufstellung erstellen, die anschließend an das Hauptquartier gesendet werden sollte. Der Bericht wurde eingereicht, und Baldwin war sehr unzufrieden. Er sagte: „Der Bericht enthält nur Informationen über den Zustand der Kampfflugzeuge, ihren Verbleib sowie die Namen der ums Leben gekommenen Piloten. Das ist nicht das Ergebnis, das ich haben möchte. Ich möchte die Daten erneut auswerten.“ ” Der neue Bericht wurde erneut eingereicht, und Baldwin gab eine detaillierte Erläuterung. Ein halber Monat später bat er die Leiter aller Staffeln, an der Besprechung teilzunehmen. Baldwin sagte ernst: „In den neu eingereichten Berichten sind alle Informationen – sei es über die abgestürzten Kampfflugzeuge, die ums Leben gekommenen Piloten oder die Ursachen und Orte der Flugzeugabstürze – äußerst detailliert und umfassend beschrieben.“ Auf der Grundlage dieser Daten habe ich eine Statistik erstellt und dabei ein schockierendes Ergebnis festgestellt: Was am meisten Leben kostet, ist weder das heftige Artilleriefeuer des Feindes noch die starken Stürme der Natur, sondern Fehler bei der Bedienung durch die Piloten. ” “Weiß jemand, wo die Fehler bei den Handlungen der Piloten liegen? ”fragte Baldwin. “Die Zeiten, in denen Unfälle am häufigsten auftreten, sind weder während heftiger Kämpfe noch während einer Notevakuierung, sondern in den Minuten vor der Landung, nachdem die Aufgabe erledigt wurde. ”Baldwins Worte ließen noch mehr Menschen im Nebel der Unklarheit zurück. Nach ausführlichen Erklärungen wurde allen plötzlich klar. Ursprünglich war der Pilot inmitten des feindlichen Beschusses äußerst konzentriert. Obwohl die Umstände äußerst schwierig waren, befand sich sein Gehirn in einem Zustand extremer Erregung – dadurch wurden Fehler weniger wahrscheinlich. Auf dem Rückweg wurde der Pilot immer entspannter. Als er schließlich die vertraute Basis sah und sein Flugzeug der Landebahn immer näher kam, fühlte er sich sofort sicherer. Gerade diese Momente der Entspannung führten zu großen Katastrophen. Das ist ein Versagen in letzter Minute. Durch mangelnde Wachsamkeit des Piloten wurde die Sicherheitsarbeit nicht ordnungsgemäß durchgeführt, was zum Absturz des Flugzeugs und zum Tod der Insassen führte. Ebenso ist es bei der sicheren Produktion: Oft geschehen dort auch Unfälle auf diese Weise. Viele Mitarbeiter konzentrieren sich umso mehr auf die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften und auf die strenge Befolgung der Arbeitsrichtlinien, je schwieriger und umfangreicher ihre Produktionsaufgaben sind. So können sie ihre Aufgaben hervorragend erledigen. Doch wenn die Bauarbeiten abgeschlossen sind und die wichtigsten Aufgaben erledigt sind, neigen viele Mitarbeiter dazu, nachzulassen – sie werden nachlässig und vernachlässigen die Sicherheitsvorschriften. Dadurch entstehen potenzielle Gefahren für Unfälle. Im „Lunyu. Xue Er“ heißt es: „Wenn man den Verstorbenen mit Respekt gedenkt, dann wird auch die Tugend der Menschen stärker.“ ”Das bedeutet, dass man mit allem, was zum Schluss kommt, umso vorsichtiger umgehen muss. Nur wenn man weiterhin so vorsichtig ist wie zu Anfang, kann alles ein gutes Ende finden. Laozi sagte: Sei bis zum Ende so vorsichtig wie am Anfang, dann wird nichts schiefgehen. Es ist unbestreitbar, dass einzelne Mitarbeiter ein Gefühl der Selbstzufriedenheit entwickeln, wenn es bei der Arbeit zur Sicherheit bedeutende Fortschritte oder Erfolge gibt. Doch die sichere Produktion ist eine langfristige Aufgabe – sie hat nur einen Anfang, keinen Endpunkt. Solange es Produktion gibt, werden immer potenzielle Gefahren bestehen. Daher muss ein Mitarbeiter eines Unternehmens jede Nachlässigkeit entschlossen beseitigen und bis zum Schluss seine Pflichten erfüllen. Je näher der Abschluss rückt, desto wacher muss man sein. Es ist wichtig, die Vorbereitungen für den Übergabeprozess sowie die Arbeiten am Arbeitsplatz sorgfältig zu erledigen. Wenn man eine Minute lang im Dienst ist, muss man dafür 60 Sekunden Verantwortung übernehmen. Auf diese Weise können wir einem sicheren Produktionsablauf ein erfolgreiches Ende setzen und einen sicheren Abschluss erreichen.