قوة المكبس غير متساوية
Thread Content
طراز الضاغط هو 2D45-14.7/34.5-87، ما معنى الرقم 87؟ ما هي الأضرار التي قد تنجم عن عدم تساوي قوة المكبس في الجانبين؟
ضغط العادم 87 بار (ج)، وقد يؤدي ذلك إلى اهتزاز شديد في الوحدة، بالإضافة إلى تقليل عمر الأجزاء المتحركة، هذا كل ما يمكن معرفته
أمم، ما معنى 14.7-34.5 إذًا؟
14.7 تشير إلى كمية الهواء الداخل في المرحلة الأولى والتي تبلغ 14.7 متر مكعب في الدقيقة، أما 34.5 فهو يمثل ضغط الهواء الداخل في المرحلة الأولى والذي يبلغ 34.5 بار (ج)
أمم، هل يمثل الرقم 45 أقصى قوة مكبس؟
يجب أن تتوافق قوة المكبس وقوة الغاز وقوة القصور الذاتي، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى تلف الأجزاء
معنى الطراز 2D45-14.7/34.5-87: نوع تشغيل ثنائي الصفوف، قوة الدفع المعتبرة للغاز 45 طنًا، معدل التدفق الحجمي 14.7 متر مكعب في الدقيقة، الضغط عند المدخل 34.5 بار (ج)، والضغط عند المخرج 87 بار (ج). أقصى قوة مسموح بها للمكبس في هذه الوحدة (القوة المسموح بها للمكبس) تبلغ 45×0.8=36 طنًا. وإذا كانت ضغوط الأسطوانات على الجانبين أو قطر الأسطوانات مختلفًا، فإن قوة المكبس على كل جانب ستكون مختلفة أيضًا، وهذا أمر طبيعي. طالما أن الفارق ليس كبيرًا، فعادةً لا تكون هناك مشكلة. عند تصميم أجهزة الضغط، يسعى مصنعوها عادةً إلى جعل قوة المكبس في كلا الجانبين متقاربة قدر الإمكان، لكن أحيانًا لا يكون ذلك ممكنًا ولا يوجد حل لذلك. لكن بالنظر إلى مواصفات هذه الوحدة، يبدو أنها تحتوي على أسطوانتين من الدرجة الأولى، وبالتالي لا ينبغي أن يكون هناك فرق في قوة المكابس على الجانبين.
أوافق على رأيك، فإذا كان هناك اختلاف في قوة المكبسين، فهذا يعني أن فجوة حلقة المكبس ذات القوة الأقل كبيرة جدًا، مما يؤدي إلى مشكلة تسرب الهواء من الجانب ذو الضغط العالي إلى الجانب ذو الضغط المنخفض
ما معنى أسطوانتين من الدرجة الأولى؟
ضغط المدخل في المرحلة الأولى هو 34.5 بار (ج)، أما ضغط الغاز الخارج من المرحلة الأخيرة فهو 875 بار (ج). الرقم 45 يمثل الحمل الأقصى المسموح به للغاز، وهو 450 كيلونيوتن. أما “الأسطوانتان من الدرجة الأولى” فهو يعني وجود أسطوانتين من الدرجة الأولى، حيث تتم عملية الضغط في المرحلة الأولى باستخدام هاتين الأسطوانتين.