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जैसा कि शीर्षक में उल्लेख है, कई डिज़ाइन संस्थानों द्वारा तैयार किए गए चित्रों/डेटाशीटों में दर्शाया गया है कि वाल्व के सामने एवं पीछे का वायुदाब, तरल पदार्थों के लिए 100 KPa एवं भाप/गैसों के लिए 50 KPa होता है (विशेष परिस्थितियों को छोड़कर, जैसे कि रिलीफ वाल्वों के मामले में)। क्या यह डिज़ाइन संस्थानों द्वारा निर्धारित मानदंड है? और प्रक्रियाओं में ऐसे मानों को निर्धारित करने का कोई वैज्ञानिक आधार है या नहीं? क्या इसकी गणना नियंत्रण वाल्व के आगे एवं पीछे की प्रणालियों के आधार पर ही नहीं की जानी चाहिए? मुझे बहुत उलझन है, कृपया कोई विशेषज्ञ मुझे मार्गदर्शन दें।
ऊर्जा एवं ईंधन की बचत हेतु, नियंत्रण वाल्वों में अत्यधिक ऊर्जा खपत नहीं होनी च
पाइपलाइनों के माध्यम से पदार्थों को एक जगह से दूसरी जगह ले जाने हेतु ऊर्जा की आवश्यकता होती है; जैसे कि पंप, लेवल सेंसर आदि का उपयोग दबाव पैदा करने हेतु किया जाता है। यदि नियंत्रण वाल्वों पर अत्यधिक स्थिर दबाव खर्च किया जाए, तो इससे पाइपलाइन में प्रवाह हेतु अधिक प्रतिरोध पैदा होगा। इसके कारण अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होगी, जिससे उत्पादन लागत बढ़ जाएगी एवं आर्थिक लाभ कम हो जाएगा। न केवल नियंत्रण वाल्वों पर ही, बल्कि पाइपलाइन में मौजूद किसी भी प्रकार के प्रतिरोध को भी यथासंभव कम करना आवश्यक है; केवल आवश्यकता पड़ने पर ही प्रतिरोध पैदा करने वाले तत्वों को ही लगाया जाना चाहिए।
यदि उन्हें पता होता कि वहाँ कितना दबाव-अंतर होना चाहिए, तो वे 100, 50 KPA जैसी संख्याएँ नहीं लिखते।
एडजस्टमेंट वाल्व के सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर में से एक है वाल्व के सामने एवं पीछे का दबाव-अंतर। यह पैरामीटर ही एडजस्टमेंट वाल्व के चयन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यदि पूरी तरह से इसी दबाव-अंतर के आधार पर ही वाल्व चुना जाए, तो वास्तविक उपयोग के दौरान चुने गए वाल्व का Kv मान बहुत अधिक हो सकता है। कई परिस्थितियों में वाल्व को कम स्तर पर ही चलाना पड़ता है, और यह एडजस्टमेंट वाल्व की कार्यक्षमता के लिए हानिकारक है (खासकर उन वाल्वों के लिए जिनका उपयोग स्वचालित मोड में किया जाना है)। क्या कोई और, अधिक सटीक गणना विधि नहीं है?
मैं भी जानना चाहता हूँ कि वाल्व के आगे एवं पीछे के दबाव मानों को कैसे ध्यान में रखा जाना चाहिए।
मैं भी जानना चाहता हूँ कि वाल्व के आगे एवं पीछे के दबाव मानों को कैसे ध्यान में रखा जाना चाहिए।
यह तो प्रक्रिया-संबंधी विशेषज्ञों द्वारा गणनाओं के आधार पर ही निर्धारित किया
मैंने भी डिज़ाइन संबंधी दस्तावेज़ों में देखा कि दबाव-अंतर 0.05 MPa है; लेकिन इसका मतलब क्या है, यह समझने में काफी समय लग गया। उदाहरण के लिए, जब भाप रिएक्शन टैंक के जैकेट में जाती है, तो पाइपलाइनों के लिए डिज़ाइन दबाव 0.4 MPa होता है, जबकि जैकेट के लिए यह दबाव 0.2 MPa होता है; ऐसे में यह संतुलन बन नहीं पाता।
इस पोस्ट को अंतिम बार qugd द्वारा 2016-11-28 10:01 पर संपादित/सुधारा गया। वाल्वों का चयन करते समय, वाल्व निर्माता विशेष सॉफ्टवेयर का उपयोग करके गणनाएँ करते हैं, और उसके आधार पर ही वाल्वों का चयन किया जाता है। जबकि डिज़ाइनर, डिज़ाइन सिद्धांतों के आधार पर कुछ मूलभूत आवश्यकताएँ निर्धारित करता है; अंत में निर्णय वाल्व संबंधी गणनाओं के आधार पर ही लिया जाता है। कई परियोजनाओं में, नियंत्रण वाल्वों से संबंधित तकनीकी विवरणों पर चर्चा करना काफी कठिन होता है; क्योंकि विभिन्न निर्माताओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले सॉफ्टवेयर अलग-अलग होते हैं। इस कारण खरीदार एवं विक्रेता दोनों को प्रत्येक सॉफ्टवेयर की जाँच अलग-अलग करनी पड़ती है। उन वाल्वों के लिए, जो संचालन के दौरान अक्सर अधिक या कम खुली अवस्था में रहते हैं, चयन करते समय इस स्थिति को ध्यान में रखना आवश्यक है। इसके लिए वाल्व निर्माताओं के तकनीशियनों को प्रत्येक नियंत्रण वाल्व की सही एवं उचित गणना करके ही उसका चयन करना चाहिए। जहाँ कुछ व्यावसायिक एजेंट संतुलन वाल्व बनाते हैं, वहाँ यदि उनके पास पर्याप्त तकनीकी सहायता की क्षमता न हो, तो ऐसी स्थिति में निर्माता से ही तकनीकी सहायता लेना बेहतर होता है।