HCBBS Forum (العربية)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

تم معاقبة المسؤولين عن حريق “22 أبريل” في جينغجيانغ بتايتشو بشدة، وتم احتجاز 7 أشخاص

2016-11-04View Original

Thread Content

تم معاقبة المسؤولين عن حادث الحريق في جينغجيانغ بمدينة تايتشو بتاريخ “22 أبريل” بشكل صارم، حيث تم احتجاز 7 أشخاص. كما أصدرت لجنة التحقيق في حادث الحريق الكبير الذي وقع في مدينة تايتشو بتاريخ “22 أبريل” تقرير التحقيق مؤخرًا. وبعد التحقيق، تبين أن حادث الحريق الكبير الذي وقع في شركة جيانغسو ديتشياو للتخزين في تاريخ 22 أبريل، كان نتيجة إهمال في مجال السلامة الإنتاجية. سبق أن اتخذت السلطات القضائية إجراءات ضد سبعة أشخاص، من بينهم نائب رئيس قسم الأمان في شركة ديتشياو وهو السيد تشو، ونائب مدير قسم الأمن وهو السيد هي. في حوالي الساعة 9:13 من يوم 22 أبريل من هذا العام، نشب حريق في محطة التبادل رقم 2 التابعة لمنطقة التخزين التابعة لشركة جيانغسو ديتشياو للتخزين المحدودة، الواقعة في مدينة جينغجيانغ. أدى الحريق إلى استشهاد أحد رجال الإطفاء أثناء محاولته إخماد النيران، كما بلغت الخسائر المالية المباشرة 2532.14 مليون يوان صيني. في 23 أبريل، أنشأت مدينة تايتشو شركة “جيانغسو ديتشياو للتخزين المحدودة” لتشكيل فريق للتحقيق في حادث الحريق الكبير الذي وقع في 22 أبريل، وذلك بهدف إجراء التحقيقات اللازمة. من خلال المعاينة الميدانية وجمع الأدلة وتحليل الخبراء، تمكنت مجموعة التحقيق في الحوادث من تحديد أسباب الحادث وتحديد طبيعته والمسؤولين عنه، كما قدمت توصيات بشأن كيفية التعامل مع الوحدات والأفراد المسؤولين، بالإضافة إلى توصيات لاتخاذ تدابير لمنع حدوث مثل هذه الحوادث وتصحيح الأوضاع. خلصت مجموعة التحقيق إلى أن شركة “دي تشياو” قامت بتنظيم عمليات القطع في أنابيب محطة التبادل رقم 2 من قبل المقاولين، دون تنظيف الزيوت الموجودة في الأخاديد المحيطة بمكان العمل، ودون إجراء فحوصات للغازات القابلة للاشتعال، كما لم يتم اتخاذ تدابير لعزل تلك الأخاديد مثل تغطيتها أو رصّ الرمل تحتها. وقد أدى ذلك إلى إجراء عمليات القطع بشكل غير قانوني، ونتج عن ذلك انطلاق شرارات أدت إلى اشتعال المواد القابلة للاشتعال الموجودة في الأخاديد، وهو ما يُعد السبب المباشر لوقوع الحادث. السبب غير المباشر للحادث هو: قيام شركة ديتشياو بتنظيم الأعمال بشكل مخالف للقواعد، بالإضافة إلى سوء التعامل مع الحادث في مراحله الأولى ; غياب إدارة موقع البناء في شركة هوادونغ ; لم تنفذ منطقة جينغجيانغ الاقتصادية للتنمية تدابير السلامة في الإنتاج بشكل كافٍ. توصي لجنة التحقيق بإحالة المقاول المسؤول عن تنفيذ أعمال الحادث، وهو السيد غو، بالإضافة إلى المدير العام لشركة ديتشياو، وهو السيد وانغ، إلى السلطات القضائية لمحاكمتهم. كما توصي بفرض عقوبات تأديبية على ثلاثة أشخاص، وهم المسؤولون في منطقة جينغجيانغ الاقتصادية المسؤولون عن السلامة في مكان العمل، بالإضافة إلى الرئيس السابق للإدارة الاقتصادية. وتوصي أيضًا بفرض عقوبات إدارية على خمسة أشخاص، وهم أعضاء مجلس إدارة شركة ديتشياو. تحديد المسؤولية عن الحادث واقتراحات التعامل معه
(أ) اتخذت السلطات القضائية إجراءات ضد الأشخاص المعنيين (7 أشخاص):
1. تشو جينغن، عضو في الحزب، نائب المدير المسؤول عن السلامة في شركة ديتشياو. تم احتجازه من قبل السلطات القضائية في 23 أبريل 2016 بتهمة التورط في حادث خطير، وتم الموافقة على اعتقاله في 6 مايو من نفس العام. 2. هي جيانمينغ، نائب رئيس قسم الأمن في شركة ديتشياو، تم احتجازه من قبل السلطات القضائية في 23 أبريل 2016 بتهمة التورط في حادث خطير، وتم الموافقة على اعتقاله في 6 مايو. ٣. شاو جيانوي، نائب مدير قسم التخزين والنقل في شركة ديتشياو، تم احتجازه من قبل السلطات القضائية في ٢٣ أبريل ٢٠١٦ بتهمة التورط في حادث خطير، وتم الموافقة على اعتقاله في ٦ مايو. 4. ليو دونغليانغ، مفتش في قسم الأمن بشركة ديتشياو، تم احتجازه من قبل السلطات القضائية في 23 أبريل 2016 بتهمة التورط في حادث خطير، وتم الموافقة على اعتقاله في 6 مايو. 5. شو لي، العامل المسؤول عن إجراء عمليات الحرق المباشرة في شركة هوادونغ، تم احتجازه من قبل السلطات القضائية في 23 أبريل 2016 بتهمة التسبب في حوادث خطيرة، وتم الموافقة على اعتقاله في 6 مايو. 6. لو يين، مفتش في قسم الأمن بشركة دي تشياو، تم احتجازه من قبل السلطات القضائية في 23 أبريل 2016 بتهمة التورط في حادث خطير، وتم الإفراج عنه بكفالة في 6 مايو. 7. تشن ليانغ، مفتش في قسم الأمن بشركة ديتشياو، تم احتجازه من قبل السلطات القضائية في 23 أبريل 2016 بتهمة التورط في حادث خطير، وتم الإفراج عنه بكفالة في 6 مايو. أما الأشخاص المذكورون أعلاه الذين هم أعضاء في الحزب، فسيتم تطبيق العقوبات التأديبية عليهم من قبل الهيئات المختصة بالرقابة والتفتيش في المنطقة، أو الجهات ذات الصلاحية، بعد أن تتخذ السلطات القضائية قرارها. (ثانياً) الأشخاص المقترح إحالتهم إلى السلطات القضائية للتعامل معهم (شخصان):
1. جو يانكون، المقاول المسؤول عن تنفيذ أعمال المشروع؛ حيث قام بتنفيذ المشروع باسم شركة هوادونغ، دون أن يقوم بتنظيم فريق لإدارة السلامة في موقع البناء. يتحمل المسؤولية القيادية الرئيسية عن وقوع الحادث، ويُوصى بأن تتولى السلطات القضائية التعامل مع الأمر وفقًا للقانون. 2. وانغ ويتشونغ، **عضو في الحزب، المدير العام لشركة ديتشياو؛ وبصفته المسؤول الأول عن السلامة في الشركة، فإنه لم ينفذ بشكل كافٍ القوانين واللوائح المتعلقة بالسلامة، كما أنه لم يؤدِ واجباته كمسؤول رئيسي عن السلامة في الشركة ; لم يتم تنفيذ توجيهات الإدارة العليا للسلامة والرقابة، ولم يتم تنظيم أي إجراءات خاصة للتعامل مع هذه المشكلة في جميع أنحاء الشركة ; لم يتم الإشراف والتوجيه الكافيين للأقسام المختلفة في الشركة بشأن تنفيذ مسؤوليات السلامة الإنتاجية، كما لم يتم التخلص في الوقت المناسب من المخاطر المحتملة المتعلقة بحوادث الإنتاج. يتحمل المسؤولية القيادية الرئيسية عن وقوع الحادث، ويُوصى بأن تتولى السلطات القضائية التعامل مع الأمر وفقًا للقانون. أما الأشخاص المذكورون أعلاه الذين هم أعضاء في الحزب، فسيتم تطبيق العقوبات التأديبية عليهم من قبل الهيئات المختصة بالرقابة والتفتيش في المنطقة، أو الجهات ذات الصلاحية، بعد أن تتخذ السلطات القضائية قرارها. (ثالثًا) يُوصى بفرض عقوبات تأديبية حزبية وإدارية على الأشخاص الثلاثة التاليين:
1. ليو دينغبانغ، نائب سكرتير لجنة الحزب في منطقة جينغجيانغ الاقتصادية الخاصة (بمستوى نائب المسؤول الإداري)، وهو المسؤول عن شؤون السلامة في المنطقة الاقتصادية الخاصة. لم يقم بالإشراف الكافي أو التفتيش على تنفيذ الإجراءات الخاصة المتعلقة بالسلامة التي أمرت بها الجهات الرقابية العليا ; يتحمل المسؤولية القيادية عن عدم توفير عدد كافٍ من موظفي الرقابة الأمنية وفقًا لمتطلبات الوثائق الصادرة عن الجهات العليا ; تم تجاهل مشاكل الفوضى في إدارة الأمن وعدم قيام المشرفين بواجباتهم على النحو الصحيح. يتحمل مسؤولية قيادية كبيرة عن وقوع الحادث، ويُوصى بفرض عقوبة تأديبية عليه. 2. شيانغ جيانغوو، عضو في الحزب، كان مديرًا سابقًا لمكتب التنمية الاقتصادية في منطقة جينغجيانغ الاقتصادية التنموية (برتبة مدير). كان مسؤولاً عن إدارة أعمال المكتب، لكنه لم يقم بالإشراف الكافي أو التفتيش على الأنشطة الخاصة التي أوكلتها الجهات الرقابية العليا، كما أنه لم ينظم أي تفتيشات خاصة بشأن هذه الأنشطة ; يتحمل المسؤولية المباشرة عن الفوضى في إدارة الأمن وعدم قيام المشرفين بواجباتهم على النحو الصحيح. يتحمل المسؤولية القيادية الرئيسية عن وقوع الحادث، ويُوصى بمنحه تحذيرًا داخل الحزب وعقوبة إدارية شديدة. 3. شو بينغ، **عضو في الحزب، نائب مدير إدارة التنمية الاقتصادية في منطقة جينغجيانغ (بمرتبة نائب مسؤول)، مسؤول عن الإشراف على السلامة في أماكن العمل، لكنه لا يقوم بواجباته بشكل فعال ; لم يتم الإشراف والتفتيش بشكل كافٍ على الأعمال الخاصة التي أوكلتها الإدارات العليا للسلامة، كما لم يتم إجراء فحوصات خاصة لهذه الأعمال. يتحمل مسؤولية قيادية كبيرة عن وقوع الحادث، ويُوصى بفرض عقوبة تأديبية شديدة عليه. (٤) توصيات بشأن العقوبات الإدارية: ١. غو وينلونغ، رئيس مجلس إدارة شركة ديتشياو، والمسؤول عن قيادة أعمال المجلس، لم يقم بالإشراف الفعّال أو التحقق من سلامة الإنتاج في الشركة، كما لم يتخذ الإجراءات اللازمة للقضاء على المخاطر المحتملة في مجال السلامة الإنتاجية في الوقت المناسب. نظرًا لمسؤوليته القيادية الكبيرة عن وقوع الحادث، يُوصى بأن تفرض هيئة السلامة في مدينة تايتشو عليه غرامة تعادل 40% من دخله السنوي لعام 2015، وذلك وفقًا لأحكام المادة 92، الفقرة 2 من “قانون السلامة في الإنتاج”. 2. وانغ قوه شيانغ، رئيس مجلس إدارة شركة هوادونغ، يتولى إدارة الأعمال اليومية للشركة، ووافق على أن يتولى آخرون تنفيذ المشاريع باسم الشركة، دون أن يقوم بتنظيم فريق لإدارة مواقع البناء. نظرًا لمسؤوليته القيادية الكبيرة عن وقوع الحادث، يُوصى بأن تفرض هيئة السلامة في مدينة تايتشو عليه غرامة تعادل 40% من دخله السنوي لعام 2015، وذلك وفقًا لأحكام المادة 92، الفقرة 2 من “قانون السلامة في الإنتاج”. ٣. غو دونغ، مفتش في قسم الأمن بشركة دي تشياو، مسؤول عن التفتيش الأمني وأعمال التدريب على السلامة، ولم يكن صارمًا في توجيه التوعية الأمنية لأشخاص مثل شو لي. يُوصى بأن تقوم إدارة السلامة في مدينة جينغجيانغ بإلغاء شهادة كفاءة الموظف المسؤول عن السلامة الخاصة به. 4. لم تُنفَّذ مسؤوليات الشركة "ديتشياو" في مجال السلامة الإنتاجية بشكل فعال، كما قامت بتنظيم الأعمال بطريقة مخالفة للقواعد، وهو ما يعد سببًا في وقوع هذا الحادث. لذلك، يُوصى بأن تفرض إدارة السلامة في مدينة تايتشو غرامة قدرها مليون يوان على الشركة "ديتشياو" وفقًا للبند الثاني من المادة 109 من "قانون السلامة الإنتاجية"، بالإضافة إلى تعليق رخصة تشغيل المواد الكيميائية الخطرة الخاصة بالشركة لمدة 6 أشهر. 5. وافقت شركة هوادونغ على أن يتولى آخرون تنفيذ المشاريع نيابة عن الشركة، لكنها لم تقم بتعيين أشخاص لإدارة الأمور في الموقع، وبالتالي فهي مسؤولة عن وقوع هذا الحادث. يُقترح أن تفرض إدارة السلامة في مدينة تايتشو غرامة قدرها مليون يوان على شركة هوادونغ، وفقًا لأحكام البند 2 من المادة 109 من قانون السلامة في الإنتاج.
Reply #22016-11-04
أيها الأشخاص المسؤولون عن الأمان، يجب أن نكون حذرين جدًا، فقد ننتهي في السجن إذا لم نكن حذرين
Reply #32016-11-05
الشخص المسؤول الأول لم يتعرض لأي عواقب، بينما تم تحميل قسم الأمن مسؤولية الحادث الكبير من القمة إلى القاع، وأصبح الوضع الأمني أكثر صعوبة
Reply #42016-11-05
الكثير من الأشخاص المسؤولين هم في الواقع المسؤولون عن التنفيذ، مثل رئيس الوردية أو موظف السلامة. لأنك في الخطوط الأمامية، ولم تقم بواجباتك على أكمل وجه، فمن المؤكد أنك ستُعاقب. أما مسؤولي الشركة، ففي أحسن الأحوال يكون الخطأ من قصورهم في الإدارة، ويكفي في هذه الحالة فرض غرامة مالية عليهم.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.