هل طريقة هيدروجنة الديزل وطريقة هيدروجنة البنزين في أبراج الستيريفيكيشن مختلفتان؟
Thread Content
لماذا يتم استخدام البخار المسخن لعملية الستربتة في أبراج استربتة الديزل، بينما يتم استخدام جهاز التقطير الثقيل لعملية الستربتة في أبراج استربتة البنزين؟
يبدو أنه لا يوجد فرق في أبراج الستيراد، فبعضها يستخدم البخار والبعض الآخر يستخدم جهاز إعادة التسخين، وهذا يعتمد على التصميم
أنا أستخدم عملية هيدروجينة الديزل، أما البنزين فربما تكون مكوناته خفيفة جدًا، وقد يؤدي استخدام البخار إلى طرد كل البنزين منه
يتم أيضًا استخدام البخار في عملية تنقية الديزل بالهيدروجين، كما يوجد أيضًا أجهزة لإعادة التسخين. في عملية تنقية البنزين بالهيدروجين، يتم أيضًا استخدام البخار، بالإضافة إلى أجهزة لإعادة التسخين؛ ويتم اختيار الطريقة المناسبة حسب الظروف الفعلية
هذا بالفعل يعتمد على العادة في التصميم*
في جانبي، درجة الحرارة المنخفضة في جهاز التقطير بالهيدروجين للبنزين حوالي 180 درجة، وضغط القمة مضبوط عند 0.3 ميجا باسكال، ويتم استخدام جهاز التسخين بالغليان للتسخين.