Wartung von Hydraulikpumpen: Einige Aspekte, auf die man achten muss

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Es gibt viele Ursachen für Schäden an Hydraulikpumpen, und für jede Art von Schaden gibt es unterschiedliche Reparaturmethoden. Aber für einige erfahrene Reparateure sind bei der Wartung von Hydraulikpumpen folgende Punkte besonders wichtig – man kann sie leicht übersehen, was zu zusätzlichen Schäden an der Hydraulikpumpe führen kann. 　　Erstens: Einige Wartungsmitarbeiter sind der Ansicht, dass neue Zylindergehäuse und Kolben zu den Standardkomponenten gehören. Deshalb muss bei dem Austausch von Zylindern oder Kolben nicht auf die Abmessungen geachtet werden – sie sind austauschbar. Tatsächlich ist diese Ansicht falsch – jeder Zylinder oder Kolben weist gewisse Unterschiede auf. 　　Zweitens: Bei der Wartung von Hydraulikpumpen achten viele Mechaniker darauf, die Menge des Schmieröls zu überprüfen, um festzustellen, ob es zu einem Mangel an Öl kommt – und fügen ggf. Öl nach, wie es vorgeschrieben ist. Dabei übersehen sie jedoch die Überprüfung der Qualität des Schmieröls sowie den Austausch von bereits verschmutztem Öl. Jeder weiß, wie schwerwiegend die Schäden sind, die schlechtes Hydrauliköl an Hydraulikpumpen verursacht – hier wird daher nicht weiter darauf eingegangen. 　　Drittens: Einige Reparateure sind der Ansicht, dass es sinnvoll ist, bei der Montage des Zylinderdichtungsstücks eine Schicht Butter aufzutragen. Dadurch kann die Dichtigkeit des Dieselmotors verbessert werden und Lecks verringert werden. Diese falsche Ansicht beeinflusst weiterhin viele Menschen, ohne dass sie wissen, dass dadurch die Leistungsfähigkeit der Dieselmotoren beeinträchtigt wird. 　　Viertens: Einige Reparateure erhöhen bei dem Austausch der Lager, indem sie die Lager mit Schleifpapier schleifen anstelle sie abzuschleifen, um die Kontaktfläche zwischen den Lagern und dem Kurbelwellen zu vergrößern. Diese Methode ist in der praktischen Reparaturarbeit äußerst unbrauchbar, denn die Schleifkörner auf der Schleifpapieroberfläche sind sehr hart, während das Legierungsmaterial der Lager hingegen weicher ist. Dadurch können die Schleifkörner beim Schleifen leicht in das Legierungsmaterial eindringen. Dadurch wird bei der Arbeit des Dieselmotors die Abnutzung der Lagerlager beschleunigt, was wiederum die Lebensdauer des Kurbelgehäuses verringert. 　　Fünftens: Da zwischen Kolben und Kolbenstift eine Passung mit Übermaß besteht, muss der Kolben vor dem Einsetzen des Kolbenstifts erst erhitzt werden, damit er sich ausdehnen kann. Deshalb heizen einige Reparaturarbeiter den Kolben direkt über offenes Feuer, um ihn zu erhitzen. Eine solche Vorgehensweise ist äußerst falsch, denn da die verschiedenen Teile des Kolbens unterschiedliche Dicken aufweisen, erfolgt die Erwärmung bzw. Abkühlung nicht gleichmäßig. Die Erwärmung durch offenes Feuer führt dazu, dass der Kolben ungleichmäßig erhitzt wird, was wiederum zu Deformationen führen kann ； Auch Kohlenstaub kann an der Oberfläche des Kolbens haften und so die Lebensdauer des Kolbens verringern. 　　Sechstens: Bei der Wartung von Hydraulikpumpen gibt es für die Schrauben in vielen Bereichen spezifische Drehmomentsanforderungen – beispielsweise im Antriebsgehäuse, im Zylinderkopf, an den Rädern, in den Kupplungsstangen sowie im Vorderrad. Die erforderlichen Drehmomente sind in den Bedienanleitungen genau festgelegt und dürfen auf keinen Fall willkürlich geändert werden. Wenn falsche Schrauben oder ein falscher Drehmoment verwendet werden, kann dies dazu führen, dass ein Teil der Hydraulikpumpe locker wird und dadurch Schäden entstehen. 　　Siebtens: Wenn die Hydraulikpumpe überlastet arbeitet, wenn die Menge an Wasser im Tank unzureichend ist oder die Kühlung nicht ausreicht, sollte man nach längerer Betriebszeit sofort kühles Wasser in den Tank geben, um eine schnelle Abkühlung zu erreichen. Diese Vorgehensweise ist falsch und kann sehr wahrscheinlich dazu führen, dass der Zylinderkopf sowie der Zylinderblock zerbersten. Wir sollten warten, bis die Hydraulikpumpe vollständig abgekühlt ist, bevor wir Kühlmittel hinzufügen, um eine gute Kühlwirkung zu gewährleisten. 　　Das sind die Punkte, auf die man bei der Wartung von Hydraulikpumpen laut dem Autor unbedingt achten sollte. Ich frage mich, ob Sie den Auftrag bereits erhalten haben? Wenn eines oder mehrere dieser Phänomene auftreten, dann sollte man sie umgehend beheben – zum Schutz der Sicherheit bei der Wartung der Hydraulikpumpe in Zukunft!