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Wissen Sie um die Präventivmaßnahmen gegen das Durchbrennen der Riemen einer Kolbenpumpe?

2016-11-15View Original

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In den vergangenen zehn bis mehreren Jahren bei der Wartung von Hydraulikpumpen sind wir auf mehrere Fälle gestoßen, in denen die Riemen der Kolbenpumpen abgebrannt sind – darunter Kolbenpumpen von Rexroth, Parker und Daikin usw. Aufgrund unserer Erfahrungen in der Wartung geben wir in diesem Artikel eine ausführliche Erklärung zu diesem Phänomen, einschließlich der Ursachen und Präventionsmaßnahmen.   Erstens: Defekt durch Verbrennen der Riemen der Kolbenpumpe. Solche Defekte äußern sich in der Regel darin, dass der Riemen der Kolbenpumpe rutscht, es zu lauten Reibgeräuschen kommt, die Drehzahl der Pumpe sinkt, der Riemen springt herum – und es entsteht ein verbrannter Geruch. Sollte diese Situation festgestellt werden, muss die Pumpe umgehend abgeschaltet werden. Zudem muss die Spannung der Bänder angepasst werden, sodass sie in einer geraden Linie liegen. Wenn nicht rechtzeitig gehandelt wird, kann dies zum Verbrennen der Bänder führen.   Zweitens: Analyse der Ursachen für das Durchbrennen der Riemen der Kolbenpumpe
1. Die beiden Riemenläufe sind nicht richtig ausgerichtet – der Abstand zwischen ihnen ist zu groß. Dadurch springt der Riemen beim Betrieb hin und her. Dadurch kommt es zu einer ungleichmäßigen Belastung des Riemens sowie der Riemenscheiben. Die verringerte Kontaktfläche beschleunigt somit den Verschleiß des Riemens.   2. Die Kette ist zu locker, wodurch sie rutscht und dadurch die Kette verbrennt.   3. Nach dem Austausch der neuen Kette wurde die Spannung der Kette nicht rechtzeitig angepasst, wodurch die Kette rutschte und dadurch beschädigt wurde.   4. Das Riemenmodell ist nicht richtig – die Breite des Riemens passt nicht zu den Nuten der Motorräder. Dadurch kann der Riemen nicht vollständig in die Nuten eindringen. Die Kontaktfläche verringert sich, was wiederum zum Verbrennen des Riemens führt.   5. Die Kette ist mit Ölverschmutzungen bedeckt, was den Reibungskoeffizienten verringert und zu Rutschen führt – mit der Folge, dass die Kette verbrennt.   6. Durch die Abnutzung der Flanken der Riemenräder verringert sich die Kontaktfläche zwischen dem Riemen und den Räderflanken. Dadurch rutscht der Riemen, was wiederum zum Verbrennen des Riemens führt.   Drittens: Maßnahmen zur Verhinderung des Verschleißes der Riemen der Kolbenpumpe
1. Wählen Sie Riemen in der vorgeschriebenen Größe und von guter Qualität aus. Sollte festgestellt werden, dass der Riemen aufgrund zu lockerer Befestigung rutscht, muss die Pumpe umgehend gestoppt und angepasst werden.   2. Bei der Justierung des Bandes müssen sich die beiden Räder genau gegenüberliegen; der Fehler darf 2 mm nicht überschreiten.   3. Wenn Öl zwischen dem Antriebsriemen und der Riemenscheibe festgestellt wird, muss dieses Öl entfernt werden.   4. Wenn die Anpassung in einer Linie mit vier Punkten nicht erfolgreich ist, muss die Position des Antriebsriemenlagers des Motors angepasst werden, damit die beiden Räder richtig ausgerichtet sind.   5. Ersetzen Sie die abgenutzten Riemenräder.   Die detaillierten Angaben zur Zerstörung der Riemen der Kolbenpumpe sind wie oben dargestellt. Die Ursachen für diese Zerstörung, die Symptome sowie die Maßnahmen zur Prävention der Zerstörung der Riemen der Kolbenpumpe sind dort ausführlich aufgeführt. Für die Mitarbeiter, die Hydraulikpumpen warten, sind das im Rahmen der täglichen Wartung einfach zu handhabende Aufgaben. Aber für Bediener, die kein gutes Bewusstsein für Wartung und Instandhaltung haben, sollten sie sich unbedingt diesen Artikel ansehen.
Reply #22016-11-15
Die Riemen der Kolbenpumpe rutschen ab, es entsteht ein lautes Reibegeräusch, die Drehzahl der Pumpe sinkt, der Riemen springt herum – außerdem ist ein verbrannter Geruch wahrnehmbar

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