Muss die Dicke der Unterlage bei der Auswahl der Stützen der Dicke des Zylinders oder des Deckels entsprechen?
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Normalerweise wird die Dicke der Polsterplatte nach den Vorgaben für Tragfedern gewählt, und das reicht auch für die Berechnungen im SW6 aus. Kürzlich habe ich gelegentlich in Büchern gelesen, dass die Dicke der Polsterplatte der Dicke des Zylinders oder des Deckels entspricht. Könnte mir der Lehrer dazu eine Erklärung geben?
Es kann unterschiedlich sein – bei Dutzenden von dicken Rohrgehäusen können die Dicken der Dichtplatten durchaus unterschiedlich sein. Aber es ist am besten, die Schweißnähte zu berechnen.
Die Unterplatte ist genauso wie die Hülle – vermutlich aus Gründen der besseren Vorbereitung der Materialien
Die Funktion der Unterlagen besteht hauptsächlich darin, die lokalen Spannungen an diesen Stellen zu verringern. Wenn die Dicke des Geräts selbst nicht groß ist, muss auch die Dicke der Unterlagen konstant sein – das erleichtert die Materialbeschaffung und den Einkauf. Wenn es zu dick ist, ist es nicht notwendig, es unbedingt in derselben Dicke herzustellen. Es reicht aus, wenn die Berechnungen stimmen. Die Standarddicke wird bereits für einen sicheren Gebrauch berechnet – man kann sie einfach verwenden. Es besteht somit keine Gefahr. Falls es nicht mit den Vorgaben der technischen Normen übereinstimmt, ist es völlig in Ordnung, solange die Berechnungen korrekt sind. Diese Anforderungen an die Dicke der Polsterplatten sowie der Deckel oder Rohrwände entsprechen im Grunde den Vorgaben in den technischen Normen.
Dann eine Frage: Wenn das Material für den Zylinder oder die Deckel aus Q345R besteht, kann dann für die Dämpferplatten Q245R verwendet werden?
In normalen Fällen gibt es kein Problem.
Warum besteht der Zylinder aus unterschiedlichen Materialien? Das liegt daran, dass der Zylinder in Berührung mit dem Medium kommt. Dabei werden die Eigenschaften des Mediums, die Eignung des Materials, die Lieferzeiten sowie die Gesamtkosten der Anlage berücksichtigt, um das geeignete Material zu bestimmen. Die Unterlegscheiben hingegen dienen lediglich als Tragelemente – solange ihre mechanischen Eigenschaften sowie ihre Schweißeigenschaften mit denen des Hauptmaterials übereinstimmen, gibt es kein Problem. Natürlich vorausgesetzt, der Kunde stimmt zu. Einige Kunden sind jedoch sehr undankbar und weigern sich einfach