Thread Content
【Câu hỏi và trả lời – Câu 215】Ngày 21/11/2016: Rô-to của máy nén ly tâm được cấu tạo từ những bộ phận nào? Sau khi trả lời sẽ thấy ** làm tham khảo, chỉ cần trả lời đúng các điểm chính là được điểm. Rô-to của máy nén ly tâm là bộ phận quan trọng nhất, được cấu tạo từ trục chính, cùng với các bộ phận như cánh quạt được gắn trên trục, đĩa cân bằng, đĩa đẩy, khớp nối và vành kẹp. Tổng hợp các câu hỏi và trả lời năm 2016 (cập nhật đến tháng 11~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html. Kêu gọi các doanh nghiệp muốn tài trợ cho chương trình “Bình chọn 10 thành viên xuất sắc nhất của Hải Xuyên năm 2016”. http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (Nguồn: Diễn đàn Hóa chất Hải Xuyên)
1) Phần quay: Gồm các bộ phận như trục chính, cánh quạt, đĩa cân bằng, đĩa đẩy, khớp nối, ống đỡ (hoặc vỏ trục), và vành kẹp; tất cả chúng được gọi chung là rôto; 2) Phần cố định: gồm các bộ phận như vỏ máy, tấm ngăn cách, phụ kiện đóng kín và ổ trục. 3) Hệ thống dầu và các thiết bị bảo vệ hoạt động an toàn.
Rô-to bao gồm trục quay, các bộ phận được gắn trên trục như cánh quạt, ổ trục, đĩa cân bằng, đĩa đẩy và mối nối giữa các bộ phận này.
Rô-to của máy nén ly tâm là bộ phận quan trọng nhất, được cấu tạo từ trục chính, cùng với các bộ phận như cánh quạt được gắn trên trục, đĩa cân bằng, đĩa đẩy, khớp nối và vành kẹp.
Rô-to bao gồm trục quay, các bộ phận được gắn trên trục như cánh quạt, ổ trục, đĩa cân bằng, đĩa đẩy và mối nối giữa các bộ phận này
Gồm trục chính, cánh quạt, vòng định kích thước, đĩa cân bằng, đĩa đẩy và khớp nối
Gồm trục chính, cùng các bộ phận như cánh quạt được gắn trên trục, đĩa cân bằng, đĩa đẩy, khớp nối và vòng kẹp, v.v
Rô-to thường được cấu tạo từ trục chính, cánh quạt, vòng đệm, ổ trục, đĩa cân bằng, đĩa đẩy, v.v.
Trục chính, cánh quạt, đĩa cân bằng, đĩa đẩy, khớp nối, ống lót (hoặc vỏ trục), vành kẹp
Vỏ máy, trục, ổ trục, phần đệm kín, cánh quạt, buồng xả khí, buồng hút khí, các phụ kiện cố định.
Gồm trục chính, cùng các bộ phận như cánh quạt được gắn trên trục, đĩa cân bằng, đĩa đẩy, khớp nối và vòng kẹp, v.v
Rôto là bộ phận thực hiện công việc nén trong máy nén; thông qua việc quay, rôto tạo ra lực lên khí, giúp khí có được năng lượng áp suất và năng lượng động năng. Rô-to chủ yếu được cấu tạo từ các bộ phận như trục chính, cánh quạt, đĩa cân bằng, đĩa đẩy và vòng điều chỉnh khoảng cách. Trước khi lắp ráp rô-to, tất cả các cánh quạt đều phải được kiểm tra ở tốc độ vượt mức. Rôto cần có độ bền và độ cứng vừa đủ. Tất cả các bộ phận trên cánh quạt và rô-to đều phải được gắn chặt vào trục; trong quá trình vận hành, không được để chúng lỏng lẻo, nhằm tránh tình trạng dịch chuyển khi hoạt động, từ đó gây ra các sự cố như ma sát, va chạm, v.v.
1) Phần quay: Gồm các bộ phận như trục chính, cánh quạt, đĩa cân bằng, đĩa đẩy, khớp nối, ống đỡ (hoặc vỏ trục), và vành kẹp; tất cả chúng được gọi chung là rôto; 2) Phần cố định: gồm các bộ phận như vỏ máy, tấm ngăn cách, phụ kiện đóng kín và ổ trục. 3) Hệ thống dầu và các thiết bị bảo vệ hoạt động an toàn.
Gồm các bộ phận như trục chính, cánh quạt, đĩa cân bằng, đĩa đẩy, khớp nối, ống lót (hoặc vỏ trục), và vành kẹp, v.v
Trục, các bộ phận được gắn trên trục như cánh quạt, ổ trục, đĩa cân bằng, đĩa đẩy và mối nối giữa các bộ phận.