Perbandingan MTBE dan ETBE

Thread Content

Perbandingan MTBE dan ETBE: Zat peningkat oktan bensin (aditif) merupakan bagian dari teknologi bensin beroktan tinggi. Ada tiga jenis bahan penambah kualitas bensin yang diizinkan menurut hukum Amerika Serikat, yaitu: a) MTBE (metil tert-butil eter), b) etanol (EtOH), dan c) ETBE (etil tert-butil eter). ETBE, etanol, dan MTBE semuanya merupakan bahan peningkat kualitas bensin atau yang disebut pula aditif. Mencampurnya dengan bensin dalam proporsi tertentu tidak hanya dapat meningkatkan kualitas bensin, tetapi juga ramah lingkungan. (Tanpa timbal, bebas polusi). (1) MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether): Metil tertier butil eter – Batas maksimum penambahan MTBE adalah 15 Vol%. MTBE merupakan eter alifatik dengan rumus molekul C5H12O, berat molekul 88,14, berat jenis 0,741 pada suhu 20°C, dan viskositas 0,27 pada suhu yang sama. MTBE memiliki aroma seperti eter. Metil tert-butil eter (MTBE) merupakan zat jenis eter yang paling awal dikembangkan dan digunakan sebagai bahan peningkat oktan. Sejak tahun 1979, ketika EPA Amerika Serikat menyetujui penggunaan MTBE sebagai bahan tambahan dalam bensin bebas timbal, zat ini telah digunakan secara luas di Amerika Serikat untuk mencampur bensin. Titik didih MTBE cukup rendah; dengan memasukkannya ke dalam bensin, suhu rentang destilasi bensin akan menurun. Efek ini memberikan manfaat ekonomi yang besar bagi pabrik pengolahan minyak yang memproduksi bensin dengan oktan sangat tinggi. Saat ini, yang umum digunakan adalah MTBE (metil tert-butil eter). Karena kesulitan dalam memproduksinya, banyak negara, termasuk negara saya, harus mengimpor bahan ini. Dalam beberapa tahun terakhir, penelitian ilmiah telah menemukan kekurangan MTBE: zat ini sulit terurai, dan dapat mencemari air tanah ； Benda ini memiliki bau yang sedikit, yang dapat membuat pengemudi merasa tidak nyaman. Bau tersebut bisa menyebabkan mual, sakit mata, dan munculnya lepuh di kulit. Amerika Serikat baru-baru ini telah mengesahkan “Undang-Undang Bahan Bakar Bersih”, yang akan melarang penggunaan MTBE dalam 4 tahun ke depan. Sebagian besar peningkatan produksi etanol di Eropa diperkirakan akan berasal dari bentuk etil tert-butil eter (ETBE). (2) ETBE (Ethyl Tertiary Butyl Ether): Etil tertier butil eter – Jumlah maksimum yang boleh ditambahkan adalah 17 Vol%. Bahan ini dibuat dari campuran etanol 47% dan isobuten 53%. Sama seperti MTBE, penambahan ETBE ke dalam bensin berarti penambahan etanol ke dalam bensin tersebut. ETBE tidak hanya lebih unggul daripada MTBE dalam meningkatkan oktan bensin, tetapi juga dapat digunakan sebagai pelarut bersama. ETBE memiliki titik didih yang tinggi, dan tidak membentuk senyawa azeotropik ketika bercampur dengan hidrokarbon. Dengan cara ini, hambatan udara di dalam mesin dapat dikurangi, sekaligus kerugian akibat proses penguapan juga dapat ditekan. ETBE dapat diuraikan oleh mikroba aerob, tetapi MTBE tidak dapat. ETBE tidak hanya mampu meningkatkan nilai oktan bensin, tetapi juga membuat kinerja dan keamanan bensin lebih baik dibandingkan bensin yang mengandung MTBE. Oleh karena itu, ETBE memiliki potensi pasar yang sangat besar. Kesimpulan perbandingan: A. Dibandingkan dengan MTBE, ETBE tidak hanya dapat meningkatkan nilai oktan bensin, tetapi juga dapat digunakan sebagai pelarut bersama. Selain itu, efisiensi dan keamanan bensin ini juga lebih baik dibandingkan bensin yang mengandung MTBE. B. ETBE memiliki titik didih yang tinggi, sehingga tidak membentuk senyawa azeotropik ketika bercampur dengan hidrokarbon. Dengan cara ini, hambatan udara di dalam mesin dapat dikurangi, sekaligus kerugian akibat proses penguapan juga dapat ditekan. C. Rentang destilasi ETBE dan oktana yang lebih sempit memungkinkan peningkatan Indeks Kemudahan Mengemudi (Drivability Index) ； DI) serta pengendalian VOC (zat organik volatil) saat pencampuran. D. ETBE memiliki oktan yang lebih tinggi, tekanan uap yang lebih rendah, dan kelarutan dalam air yang lebih rendah dibandingkan MTBE. Oleh karena itu, ETBE lebih cocok digunakan sebagai aditif berbasis oksigen dalam bensin, sehingga ETBE memiliki potensi pasar yang besar. 3. Kondisi teknologi sintesis ETBE saat ini (lihat “Lampiran 2”). Teknologi distilasi katalitik merupakan arah pengembangan teknologi produksi ETBE. Selain itu, teknologi pemulihan etanol juga merupakan bagian penting dari teknologi produksi ETBE. Saat ini, teknologi pemisahan etanol menggunakan membran osmosis memiliki konsumsi energi yang rendah, sehingga prospeknya cukup baik. Saat ini, teknologi produksi ETBE di luar negeri sudah sangat matang. Perusahaan-perusahaan yang memiliki teknologi produksi ETBE di dunia antara lain IFP dari Prancis, CDTECH dari Amerika Serikat, ARCO, UOP, dan Phillips. Di Tiongkok, tidak banyak lembaga yang meneliti teknologi produksi ETBE; sebagian besar masih berada pada tahap penelitian skala kecil. Seiring dengan pelarangan bertahap terhadap MTBE, penelitian mengenai ETBE semakin mendapat perhatian. Saat ini, teknologi sintesis eter di luar negeri sudah sangat matang; MTBE, TAME, dan ETBE semuanya diproduksi secara industri. Di Tiongkok, hanya MTBE yang diproduksi secara industri dalam skala besar. Teknologi sintesis TAME sedang dalam tahap penerapan industri, sementara teknologi sintesis ETBE masih berada dalam tahap penelitian. ETBE umumnya dihasilkan dari reaksi antara isobuten yang terdapat dalam campuran C4 dengan etanol, dengan bantuan katalis asam. Reaksi ini merupakan reaksi eksotermik. Dalam produksi industri, katalis yang digunakan umumnya berupa resin pertukaran ion tipe sulfat berpori besar. Reaksi samping utamanya adalah polimerisasi dan hidrasi etilena butadiena. Dari segi bentuk reaktornya, teknologi produksi ETBE dapat dibagi menjadi teknologi bed tetap dan teknologi distilasi katalitik. Dengan menggunakan teknologi bed tetap, peralatannya sederhana dan mudah dioperasikan. Namun, tingkat konversi isobuten terbatas oleh keseimbangan termodinamika; tingkat konversi maksimal yang dapat dicapai adalah 92% (pada suhu dan tekanan tinggi). Selain itu, panas hasil reaksi tidak dapat dimanfaatkan. Teknologi distilasi katalitik memecahkan keseimbangan termodinamika reaksi, sehingga tingkat konversi isobuten dapat mencapai lebih dari 99,5%. C4 yang telah melalui proses eterisasi hampir tidak mengandung isobuten lagi. Bahan ini dapat digunakan untuk memproduksi bahan kimia dasar seperti 1-butena dan butadiena. Selain itu, panas hasil reaksi digunakan untuk proses pemisahan produk, sehingga konsumsi energi berkurang. Oleh karena itu, teknologi sintesis ETBE melalui distilasi katalitik lebih kompetitif dalam produksi industri. Kunci teknologinya terletak pada metode pemasangan katalis di dalam tower distilasi katalitik tersebut. Teknologi distilasi katalitik merupakan arah pengembangan teknologi produksi ETBE. Selain itu, teknologi pemulihan etanol juga merupakan bagian penting dari teknologi produksi ETBE. Saat ini, teknologi pemisahan dan pemulihan etanol menggunakan membran osmosis memiliki konsumsi energi yang rendah, sehingga prospeknya cukup baik. Saat ini, teknologi produksi ETBE di luar negeri sudah sangat matang. Perusahaan-perusahaan yang memiliki teknologi produksi ETBE di dunia antara lain IFP dari Prancis, CDTECH dari Amerika Serikat, ARCO, UOP, dan Phillips. Di Tiongkok, tidak banyak lembaga yang meneliti teknologi produksi ETBE; sebagian besar masih berada pada tahap penelitian skala kecil.