Lógica de interconexión del compresor
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Existen varias condiciones que deben cumplirse para poder encender el compresor de nuestro equipo: la presión del aceite lubricante debe estar en los niveles normales, el interruptor de arranque debe indicar que está listo, las válvulas de entrada y salida del compresor deben estar abiertas, y el botón de confirmación de arranque del compresor también debe funcionar correctamente. Solo entonces se permite encender el compresor. En el SIS, esto también tiene una cadena de control; se puede operar de forma automática o manual. Entiendo que “automático” significa que no se puede conducir si no se cumplen las condiciones. Lo que quiero preguntar es: ¿si se desvía esta cadena, será posible conducir incluso cuando no se cumplen las condiciones?
La presión del lubricante del compresor no es normal, ¿se atreve a encender el compresor? ？ ？ ？
Por aquí, la presión del lubricante en la máquina de bombeo es superior a 0,2 MPa, y la temperatura del aceite es mayor a 10 °C; por lo tanto, se puede poner en marcha la máquina
Es posible cortar por un camino alternativo; ¡ya lo hemos intentado!
Por lo general, si las condiciones de estacionamiento en cadena no se cumplen al encender el sistema, este recurre a una vía alternativa; sin embargo, cuando se permite el arranque, no debería haber necesidad de utilizar esa vía alternativa.
Si no está permitido, ¿por qué existen los modos automático y manual?
Eso hay que preguntárselo a sus diseñadores. Por aquí, se utiliza en la depuración de la lógica de cadena; para activar el bypass se necesita ciertos privilegios
Desde el punto de vista de la lógica, es posible
Se puede hacerlo con un desvío, pero algunas cadenas que usan desvíos lo hacen simplemente buscando problemas~~~~