مشاكل لحام قطع الصب والحديد المطروق من الفولاذ ثنائي الطور الفائق 2507
Thread Content
أرجو الإفادة، هل يلزم معالجة حرارية لقطع الفولاذ ثنائي الطور الفائق رقم 2507 بعد اللحام سواء كانت مصبوبة أم مطروقة؟
أتطلع إلى نصائحكم، شكرًا لكم
السبب الرئيسي هو أن هذا النوع من الفولاذ يميل إلى ظهور عيوب مثل تشققات اللحام أثناء عملية اللحام. . .
تقنية معالجة التنظيف والتثبيت للفولاذ المقاوم للصدأ، مستوردة من أوروبا. تختلف عن التقنيات المتاحة محليًا؛ آمنة وغير سامة ولا تسبب تآكلًا أو تلوثًا. للاستفسار، يرجى الاتصال على الرقم 13355459578 (نفس رقم ويتشات)
لا يُنصح بإجراء المعالجة الحرارية لهذا المادة بعد اللحام
لا، من المحتمل جدًا أن تدمر الحالة المذابة للفولاذ المقاوم للصدأ؛ يمكن إجراء اختبار باستخدام طريقة النقاط الزرقاء بعد التنظيف بالأحماض وعملية التثبيت. انتبه أثناء اللحام إلى لحام الأجزاء على مراحل، وبعد الانتهاء رش الماء البارد مباشرةً، فهذا مفيد لوصلات اللحام:lol:lol
في السابق، عند لحام أجزاء الأنابيب، كان يتم اللحام مباشرةً دون إجراء أي معالجة حرارية بعد اللحام. ظهرت تشققات أثناء اللحام بين الأنابيب وصمامات المعادن المصبوبة. سمعت سابقًا من بعض الشركات التي تستخدم هذه المادة في صناعة الضواغط أنهم، عند إصلاح جسم الضاغط، يسخّنون الأجزاء التي يجب لحامها إلى 200 درجة مئوية لإجراء عملية اللحام.
أرجو من الجميع مشاركة خبراتهم في هذا المجال. شكرًا