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¿Por qué disminuye la cantidad de hidrógeno en circulación después de reparar el compresor de hidrógeno en circulación?
Primero, hay que determinar si la presión ha cambiado y si el medidor de caudal muestra los valores correctos.
La presión se mantiene constante, el caudal se muestra normal
Interesante, ¿acaso los demás parámetros no han cambiado?
¿Después de la reparación, cuánto disminuye la cantidad de hidrógeno en circulación? Existen varias razones para la disminución en la cantidad de hidrógeno en circulación: 1. Problemas relacionados con el propio compresor de hidrógeno en circulación, como fallos en el sistema de regulación del caudal de gas, o problemas en el motor que lo impulsa, especialmente en los turbinas, debido a las fluctuaciones en la presión del vapor, lo que provoca fluctuaciones en el caudal de hidrógeno en circulación ; 2. La cantidad de hidrógeno nuevo que se suministra disminuye repentinamente; esto puede deberse a un accidente en la unidad de suministro de hidrógeno o en la máquina que produce hidrógeno nuevo, lo que provoca una reducción en el flujo de hidrógeno nuevo. También puede ocurrir por una falla en la válvula de retorno del hidrógeno nuevo ; 3. Falla en la válvula de regulación de hidrógeno frío; una gran cantidad de hidrógeno pasa por encima del medidor de flujo y llega directamente al reactor ; 4. Las fluctuaciones en el funcionamiento del sistema de desulfuración con hidrógeno en ciclo generan variaciones en el caudal ; 5. Hay lugares donde ocurre la conexión en serie de alta tensión con baja tensión ; 6. La válvula de alivio de presión de emergencia presenta una gran cantidad de fugas, lo que provoca una disminución en la presión del sistema y, por ende, en el caudal de hidrógeno en circulación.
7. Falla en los instrumentos de medición del caudal
Falla en la válvula de control. Falla en el sistema de regulación del caudal de aire. Válvula de regulación del circuito
¿Será que ha aumentado la caída de presión del sistema, o quizás la presión del aceite en los experimentos estáticos no está correctamente calibrada? Después de todo, cuando se detiene una turbina para volver a ponerla en marcha, es como si se tratara de una turbina nueva
Amigo, te refieres al nuevo compresor de hidrógeno, ¿verdad?
¿Cuenta con un sistema de ajuste continuo del caudal de aire? ¿Funciona el compresor a su potencia máxima? Si cuenta con dicho sistema, se puede ajustar el caudal de aire. También hay que considerar las condiciones ambientales externas
La cantidad de hidrógeno en circulación está relacionada principalmente con la velocidad de rotación del compresor de hidrógeno en circulación. Cuando la velocidad de rotación es constante, la apertura de las válvulas después de las reparaciones debería ser menor que antes de dichas reparaciones
¿Está el hidrógeno en ciclo a plena capacidad? ¿Es estable el hidrógeno utilizado en la reacción?