Thread Content
Xin hỏi, ống bảo vệ dùng để đưa ống qua tường hay qua sàn thì thường có cần phải niêm phong không? Nếu bị tắc thì thường dùng vật liệu gì để thông?
Có vẻ như phần sàn trên tàu chúng ta hầu như chưa được niêm phong gì cả; bản thân các ống bảo vệ cũng chẳng khác biệt là mấy
Trên các nền tảng này, chủ nhà thường yêu cầu phải chặn kín các khe hở (đặc biệt là ở tầng trên cùng và tầng dưới cùng, vì lo sợ mưa gió gây ảnh hưởng). Trước đây, chúng tôi thường sử dụng phương pháp tương tự như cách mà các kỹ sư điện dùng để bịt kín các ống dẫn điện, bằng cách sử dụng vật liệu cách nhiệt và vật liệu chống cháy. Tuy nhiên, chi phí cho phương pháp này khá cao. Tôi muốn hỏi xem có phương pháp nào khác để chặn kín các khe hở hay không
Ừm, hãy trả lời ở tầng tương ứng thì đối phương mới có thể nhìn thấy và tiếp tục trao đổi. 1. Có thể tạo bọt tại chỗ được không? Hãy làm vài chiếc mũ chống mưa đi; dùng tấm kim loại màu trắng để bao quanh, tạo thành cấu trúc hình nón có tác dụng cách nhiệt ; 3. Tôi vẫn đang suy nghĩ. 。 。
Quên trả lời rồi: L. Hôm qua tôi thấy nhà thầu xây dựng kho lạnh đến thi công; có vẻ họ dùng chất liệu xốp để lót sàn. Theo lời họ nói, trên bề mặt đó còn cần phải lắp thêm các tấm ốp nữa. Tôi chưa rõ lắm, vì họ vẫn đang tiếp tục thi công. Trước đây đã hỏi về chi tiết kỹ thuật, nhưng họ cũng không rõ lắm về phần này, chỉ nói là dùng vật liệu chặn thôi. Khu vực của chúng tôi làm như vậy là để giảm bớt công sức trong việc mua sắm, lại cũng chẳng có cơ sở gì cả. Vì thế nên chúng tôi quyết định sử dụng vật liệu chặn dòng điện cho khu vực này (trước đây cũng vẫn làm như vậy). Tôi mới bắt đầu làm công việc này nên chưa rõ lý do tại sao. Tôi đã hỏi các nhân viên lâu năm nhưng họ cũng không biết lý do. Vì vậy tôi muốn đăng bài hỏi mọi người xem có ai từng gặp phải vấn đề này không
Không sao đâu, trước đây tôi đã từng xem bạn đăng bài, vậy thì chúng ta có thể coi là đồng nghiệp rồi. Phun bọt tại chỗ, các tấm ốp phía trên có lẽ tương tự như tấm thép mạ kẽm dùng để cách nhiệt bên ngoài. Hiểu rõ chi tiết chưa chắc đã biết hết, có thể còn chưa từng lên nền tảng đó nữa. Trước đây lợi nhuận ngành khá tốt, chẳng thiếu vài đồng tiền đâu, giờ có lẽ phải giảm chi phí thì mới nghĩ đến chuyện này chăng?
Cũng chỉ có các nhà lãnh đạo bộ phận mới coi trọng điều này thôi. Thực ra, việc tiết kiệm tiền cũng chẳng giúp được bao nhiêu, chỉ khoảng hai mươi nghìn đồng thôi. Các thiết bị dùng trên biển thường rất đắt đỏ; hai mươi nghìn đồng thì chẳng đáng kể gì cả. Chủ yếu là muốn tìm hiểu xem các đồng nghiệp khác xử lý vấn đề này như thế nào, để mở rộng tầm nhìn
Vậy thì phải đến Diễn đàn Công nghiệp Hàng hải, những người làm trong lĩnh vực tàu thuyền cũng được. Ở đây toàn là trên đất liền, ở trên biển thì rất ít.
Có thể tham khảo câu trả lời ở trên. Tôi không quá am hiểu về chủ đề này, nhưng câu trả lời ở trên khá tốt