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Die grundlegende Struktur des Tauchmotors

2016-12-02View Original

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Dieser Beitrag wurde zuletzt von „Immer im Lauf“ am 2.12.2016 um 18:44 bearbeitet. Tauchpumpen sind wichtige Geräte bei der Abwasserentsorgung in Städten, bei der Aufbereitung von Abwasser, bei der Entwässerung in Straßen- und Brückenbauvorhaben sowie bei Bewässerungs- und Entwässerungsarbeiten in der Wasserwirtschaft. Mit der Verbesserung der Umweltvorschriften sowie dem wachsenden Umweltbewusstsein der Menschen gibt es immer mehr Anfragen nach Tauchpumpen für die Abwasserbehandlung. Tauchmotoren werden zu verschiedenen Arten von Tauchpumpen verwendet und bilden zusammen mit diesen ein Ganzes. Sie arbeiten über lange Zeit in Abwasser mit unterschiedlichen Eigenschaften – unter schwierigen Bedingungen. Deshalb bietet die Entwicklung von Tauchmotoren mit hervorragenden Leistungsmerkmalen und hoher Sicherheit großes Marktpotenzial. Strukturelle Besonderheiten von Tauchmotoren: Da Tauchmotoren im Wasser arbeiten, sind ihre Betriebsbedingungen komplex. Deshalb muss bei der Konstruktion eine strenge Abdichtung gewährleistet werden, um das Eindringen von Wasser zu verhindern. Zudem muss eine Überwachung des Motorbetriebs möglich sein, damit man stets über den Zustand des Motors informiert ist. Das ist das Hauptunterschiedliche zwischen Tauchmotoren und dreiphasigen Asynchronmotoren. Neben dem notwendigen Stator und Rotor weisen Tauchmotoren im Vergleich zu herkömmlichen Motoren vor allem eine komplexe Abdichtungsstruktur sowie ein System zur Online-Überwachung und Schutzfunktionen auf. Tauchmotoren sind in der Regel vollständig abgedichtete, trockene Asynchronmotoren. Der Gehäuse umschließt den Motor. An der Oberseite des Motors gibt es einen statischen Dichtmechanismus an den Kabelanschlüssen, während an der Unterseite des Motors ein dynamischer Dichtmechanismus vorhanden ist. Es gibt Überwachungs-, Alarm- und Schutzvorrichtungen gegen Lecks sowie gegen eine zu hohe Temperatur der Spulen und Lager. Der Schutzgrad des Tauchmotors beträgt IP68, der Isolationsgrad liegt bei Klasse F. Die Gesamtstruktur des Motors ist solch, dass er in aufrechter Position montiert werden kann. Das war eine Einführung in die grundlegende Struktur von Tauchmotoren. Durch die Beschreibung im Artikel hat man nun ein Verständnis für die Grundstruktur dieser Motoren. Falls Sie weitere Informationen zu Tauchmotoren benötigen, wenden Sie sich bitte online an uns.
Reply #22016-12-02
Sehr nützliche Informationen – vielen Dank an den Autor für den großartigen Beitrag. Viel Arbeit hat er sich gemacht
Reply #32016-12-02
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