اختيار المواد في بيئة التآكل الناتج عن غاز هيدروجين الكبريتيد الرطب؟
Thread Content
في بيئة التآكل الناتج عن غاز الهيدروجين الكبريتي المُبلل، أي المادتين أفضل: Q245R أم Q345R؟ رأيت ورقة بحثية تقول إنه لا يجب استخدام مادة 16MnR في بيئات التآكل الناتج عن غاز الهيدروجين الكبريتي، فهل يوافق الجميع على هذا الرأي؟
يجب استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ في البيئات التي يوجد فيها غاز كبريتيد الهيدروجين
توجد تفاصيل دقيقة حول اختيار المواد في بيئة التآكل الناتج عن غاز كبريتيد الهيدروجين الرطب في المعيار SH/T3075
إذا تأكد أن البيئة هي بيئة كبريتيد الهيدروجين الرطب، فإن كلا المادتين ستنتهيان تقريبًا في نفس الوقت. من الناحية النظرية، كلما ارتفع محتوى الكربون، زادت القوة، وبالتالي ينتهي التآكل بشكل أسرع.
18-8 غير مقبول، 10# أفضل من 20#، و20# أفضل من 16Mn
الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ من نوع مارتنسيت غير مناسبين، يجب استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع أوستينيت
يمكن استخدام Q345R، ولكن يجب فرض قيود على محتوى P\S والقيمة الكربونية المكافئة والصلابة ومرونة اللحام.
في بيئة التآكل الناتج عن غاز الهيدروجين الكبريتي المبلل، يتفوق مادة Q245R على مادة Q345R؛ حيث يعتمد التآكل في هذه البيئة بشكل أساسي على التآكل الناتج عن الإجهاد، والمواد ذات القوة المنخفضة تكون أكثر قدرة على مقاومة هذا النوع من التآكل. وعادةً ما يتم استخدام مادة Q245R مع معالجة حرارية لإزالة الإجهاد بعد اللحام.
هناك مشكلة في تنزيل ملفات الفك، ما الحل؟ :'(
في بيئة التآكل الناتج عن غاز الهيدروجين الكبريتي، من الأفضل استخدام فولاذ Q245R. كلما زادت قوة أو صلابة الفولاذ، قلت قدرته على مقاومة التآكل والتشقق الناتج عن غاز الهيدروجين الكبريتي، لذلك لا يجب استخدام فولاذ 16MnR في بيئات التآكل هذه، وأنا أوافق على هذا الرأي.