¿Cuáles son las ventajas de utilizar el gas CO2 como medio para transportar el carbón, en comparación con el uso del nitrógeno como medio de transporte?
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Vi un informe según el cual, en la planta de gasificación de polvo de fertilizantes SHELL, el producto principal previsto en su diseño era el amoníaco sintético; se utilizaba nitrógeno como gas portador para transportar el carbón. Sin embargo, la pureza del etilenglicol producido no cumplía con los requisitos necesarios, lo que se convirtió en un obstáculo para que la planta pudiera aumentar su capacidad de producción. El proyecto consiste en realizar una modificación parcial del sistema de transporte de polvo de carbón mediante nitrógeno, presente en el equipo original de gasificación del polvo de carbón; se utilizará gas CO2 para dicho transporte, con el objetivo de aumentar la capacidad de producción y generar beneficios económicos. ¿Podrían ayudarme aquí? ¿Cuáles son las ventajas de utilizar gas CO2 como gas portador para el transporte del carbón, en comparación con el uso de nitrógeno como gas portador?
¿Es la fábrica de fertilizantes de Hubei? La ventaja del CO2 como gas para el transporte por aire, en comparación con el N2, es que no ocurre reacción entre el N2 y el H2 que genere amoníaco, lo cual es beneficioso tanto para el proceso de lavado con metanol a bajas temperaturas como para la purificación de los gases. La desventaja es que el contenido de gas útil en el gas bruto es relativamente más bajo
Sí, las noticias hablan de esta fábrica. El principio es ese: no se generan compuestos de nitrógeno amónico, lo que permite aumentar la pureza del gas
Lo importante es considerar los productos posteriores: si se utiliza nitrógeno como materia prima, lo mejor es emplear nitrógeno; pero si el nitrógeno se convierte en un gas inerte posteriormente, entonces hay que utilizar dióxido de carbono. No obstante, al iniciar el proceso, es necesario contar con un sistema para la producción o suministro de dióxido de carbono.
La ventaja, sin duda, es que usar CO2 es mejor; el CO2, como gas portador, permite aumentar la tasa de recuperación del gas útil. Además, la cantidad de gas que se pierde es menor, lo que reduce las pérdidas de gas útil. También contribuye a la reducción de las emisiones de CO2
Para la síntesis de amoníaco se utiliza nitrógeno; en el caso del metanol, se utiliza CO2. Durante la gasificación, ocurren reacciones como C + CO2 → CO, y CO2 + H2 → CO + H2O. Esto ayuda a aumentar la tasa de conversión del carbono. Pero cuando el CO2 se utiliza como gas portador, como proviene del proceso de lavado con metanol a bajas temperaturas, seguramente contiene agua. Por lo tanto, puede haber problemas relacionados con el calentamiento del sistema, lo que puede causar obstrucciones e incluso detener la operación
El nitrógeno es un poco más caro; creo que usar dióxido de carbono implica producirlo y venderlo uno mismo, además de lo cual se puede aumentar la tasa de producción de gas efectivo. Al menos, así se reduce la cantidad de dióxido de carbono que se genera. Pero, por lo general, se utiliza nitrógeno para la conducción del proceso; posteriormente, una vez que el sistema de lavado con metanol a bajas temperaturas funciona correctamente, se pasa al uso de dióxido de carbono. La adición de nitrógeno provoca inevitablemente una reacción entre este y el hidrógeno, lo que exige requisitos más estrictos en cuanto al tratamiento del amoníaco en la etapa de destilación de entrada del sistema de lavado con metanol a bajas temperaturas.
De esta manera, se puede reducir el consumo energético necesario para el procesamiento, así como las emisiones de compuestos de nitrógeno amónico
Se puede decir eso, pero el dióxido de carbono también tiene sus desventajas, como se mencionó en el punto 6.
Pero cuando el CO2 se utiliza como gas portador, como este se obtiene mediante el proceso de lavado con metanol a bajas temperaturas, seguramente contiene agua. Por lo tanto, puede haber problemas con la calefacción en la línea de transporte del carbón, lo que podría causar obstrucciones e incluso detener el proceso. ¿Sería posible añadir un dispositivo de deshidratación en la ruta?