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जैसा कि शीर्षक में लिखा है, क्या कोई मानक है?
ऐसा तो कुछ नहीं लगता। आप API मानकों की जाँच कर सकते हैं।
यह गधा है या घोड़ा, इसे तो बाहर ले जाकर ही पता चलेगा। 2 साल हो गए, लेकिन इसकी नियमित देखभाल कैसी हो रही है, यह तो पता ही नहीं। बेहतर होगा कि इसे किया जाए, लेकिन समस्या यह है कि निर्माता को कैसे शामिल किया जाए? क्या कोई वैकल्पिक रोटर उपलब्ध नहीं है?
इसके लिए यह जाँचना आवश्यक है कि क्या रोटर में हल्की सी वक्रता है। यदि लंबे समय तक गाड़ी को घुमाया न जाए, तो रोटर में स्थानीय स्तर पर वक्रता आ सकती है; ऐसी स्थिति में रोटर को निकालकर निर्माता के पास ले जाकर उसका डायनामिक बैलेंस सुधारना आवश्यक है।
दो साल तक इसे चलाया ही नहीं गया, अगर फिर से इस्तेमाल करना है तो बेहतर होगा कि इसकी जाँच-मरम्मत कर ली जाए। अगर इसकी उचित देखभाल की गई हो, एवं नियमित रूप से इसकी जाँच की गई हो, तो कोई बड़ी समस्या नहीं होनी चाहिए। लेकिन अगर जाँच में पता चले कि रोटर पर जंग लग गया है आदि, तो उसकी मरम्मत आवश्यक है; फिर से इसका डायनामिक बैलेंस सुनिश्चित करना भी आवश्यक है। सावधानी के लिए ऐसा करना ही बेहतर है। डायनामिक बैलेंस सुनिश्चित करने का काम भी जल्दी ही पूरा हो जाता है; समस्याओं से होने वाले खर्चों की तुलना में यह खर्च स्वीकार्य ही है।
कंप्रेसर, रोटर के साथ ही कारखाने में लाया गया है; यह एक नया उपकरण है। चूँकि परियोजना धीमी गति से आगे बढ़ रही है, इसलिए उपकरण वहीं पड़े हुए हैं। उपकरण अभी तक वितरित नहीं किए गए हैं, और इंस्टॉलेशन कंपनी उन उपकरणों को स्थापित करने की अन दूसरे शब्दों में, दो साल से अधिक समय से कार को चलाया ही नहीं गया है। ऐसी स्थिति में क्या कार के रोटर का डायनामिक बैलेंस किया जाना आवश्यक है?
कंप्रेसर, रोटर के साथ ही कारखाने में लाया गया है; यह एक नया उपकरण है। चूँकि परियोजना धीमी गति से आगे बढ़ रही है, इसलिए उपकरण वहीं पड़े हुए हैं। उपकरण अभी तक वितरित नहीं किए गए हैं, और इंस्टॉलेशन कंपनी उन उपकरणों को स्थापित करने की अन दूसरे शब्दों में, दो साल से अधिक समय से कार को चलाया ही नहीं गया है। ऐसी स्थिति में क्या कार के रोटर का डायनामिक बैलेंस किया जाना आवश्यक है?
कंप्रेसर, रोटर के साथ ही कारखाने में लाया गया है; यह एक नया उपकरण है। चूँकि परियोजना धीमी गति से आगे बढ़ रही है, इसलिए उपकरण वहीं पड़े हुए हैं। उपकरण अभी तक वितरित नहीं किए गए हैं, और इंस्टॉलेशन कंपनी उन उपकरणों को स्थापित करने की अन दूसरे शब्दों में, दो साल से अधिक समय से कार को चलाया ही नहीं गया है। ऐसी स्थिति में क्या कार के रोटर का डायनामिक बैलेंस किया जाना आवश्यक है?
कंप्रेसर, रोटर के साथ ही कारखाने में लाया गया है; यह एक नया उपकरण है। चूँकि परियोजना धीमी गति से आगे बढ़ रही है, इसलिए उपकरण वहीं पड़े हुए हैं। उपकरण अभी तक वितरित नहीं किए गए हैं, और इंस्टॉलेशन कंपनी उन उपकरणों को स्थापित करने की अन दूसरे शब्दों में, दो साल से अधिक समय से कार को चलाया ही नहीं गया है। ऐसी स्थिति में क्या कार के रोटर का डायनामिक बैलेंस किया जाना आवश्यक है?
कंप्रेसर, रोटर के साथ ही कारखाने में लाया गया है; यह एक नया उपकरण है। चूँकि परियोजना धीमी गति से आगे बढ़ रही है, इसलिए उपकरण वहीं पड़े हुए हैं। उपकरण अभी तक वितरित नहीं किए गए हैं, और इंस्टॉलेशन कंपनी उन उपकरणों को स्थापित करने की अन दूसरे शब्दों में, दो साल से अधिक समय से कार को चलाया ही नहीं गया है। ऐसी स्थिति में क्या कार के रोटर का डायनामिक बैलेंस किया जाना आवश्यक है?
नियमित रखरखाव, नियमित रूप से इंजन को घुमाने की प्रक्रिया ह यदि रोटर एवं पंखे में कोई क्षति न हो, तो आम तौर पर संतुलन परीक्षण करने की कोई आवश्यकता नहीं होती।~~