مسألة معدل التدفق في المضخات الطاردة المركزية
Thread Content
ضغط مخرج الضخ يساوي الضغط المحدد، لكن التدفق الفعلي للضخ أقل من التدفق المحدد المطلوب، والتدفق المتوافق مع منحنى الأداء يلبي المتطلبات المحددة، فما سبب ذلك؟ أتفاوض مع الشركة المصنعة، يا أهل الخبرة، تعالوا ساعدوني في التحليل! شكرًا! ؟ ؟
الأمر يعتمد بشكل أساسي على فرق الضغط بين مدخل ومخرج الضخ، وليس فقط على ضغط المخرج
لا يمكن الاعتماد فقط على ضغط المدخل، بل يجب أيضًا النظر في حالة الوسط وضغط المدخل نفسه. من الأفضل أيضًا مراقبة التيار الكهربائي وحساب قوة المحور، للتأكد من أن الجهاز يعمل وفقًا للشروط المحددة
قد تختلف الوسائط المستخدمة في الاختبار عن الوسائط التي تعمل بشكل طبيعي من حيث الكثافة
أنابيب الاستيراد والتصدير، بالإضافة إلى المواد. هل أنابيب الإدخال والخروج متطابقة مع أحجام مداخل ومخارج الضخ؟ لقد كان لدي عملاء في السابق استخدموا أنابيبًا أصغر من مدخل الضخ، وبالتأكيد كان التدفق أقل. يعتمد الأمر على ظروف العمل الفعلية في الموقع. هل الرسم البياني للأداء الذي يقدمه الشركة المصنعة مبني على قيم التجارب عند استخدام الماء النقي كوسط، أم يجب إرسال الرسم إلى فريق التقنيين في الشركة لمراجعته؟ :)
هل يمكن لبيانات اختبار الأداء الخاصة بالشركة المصنعة أن تلبي متطلبات نقطة العمل المحددة؟ إذا لم يتحقق ذلك، فهذا يعني أن هناك اختلافًا بين المضخة الفعلية لدى المورد والنموذج الهيدروليكي المقدم. مسؤولية المورد. 2. يمكن زيادة قطر التروس لتحقيق معدل التدفق المطلوب في نقطة العمل المحددة، وفي هذه الحالة يجب إعادة حساب قوة المحور، وذلك عند اختيار المحرك
منحنى الأداء مستخلص من تجارب الماء النقي، وكثافة المادة الفعلية مختلفة； وكذلك حجم أقطار أنابيب الاستيراد والتصدير
ملاحظة 3: كثافة الوسط الفعلية أقل من كثافة الماء النقي. إذا كانت قدرة الضخ ثابتة وكثافة السائل منخفضة، فإن الضغط عند المخرج سيكون أقل في نفس معدل التدفق (مقارنة بخصائص الماء النقي)، حيث يتم حساب الضغط وفقًا للمعادلة p=mpgH. وللحصول على قراءة الضغط المرغوبة، يجب تقليل فتحة الصمام، مما يؤدي إلى انخفاض معدل التدفق
إذا تم استخدام الماء النقي كوسط، فسيكون الأمر مشابهًا للمواصفات التي يوفرها الشركة المصنعة