Riesgos de hacer funcionar la bomba centrífuga en sentido inverso

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La inversión de la bomba de agua también se divide en inversión activa e inversión pasiva, y los daños que causan son diferentes en cada caso. La inversión activa se refiere a que el motor hace que la bomba gire en sentido contrario, lo cual se debe principalmente a que los cables del motor están conectados al revés. Los principales riesgos son: primero, los sellos mecánicos que requieren una dirección de rotación específica pueden dañarse. II. Las tuercas de fijación de los manguitos del eje que requieren una dirección de rotación específica, así como las tuercas de sujeción de las palas del rotor (también conocidas como tapones para las palas), pueden aflojarse. Si se utilizan pasadores para unirlos, el impacto no será muy grande. La inversión pasiva se refiere a que la bomba hace que el motor gire en sentido inverso. El líquido en la tubería de salida de la bomba fluye hacia la entrada, lo que provoca que la bomba gire en sentido inverso. Esto a su vez hace que el motor también gire en sentido inverso (en este caso, también es necesario considerar si el motor ha perdido alimentación eléctrica). Los principales riesgos son: primero, los sellos mecánicos que requieren una dirección de rotación específica pueden dañarse. II. Las tuercas de fijación de los manguitos del eje que requieren una dirección de rotación específica, así como las tuercas de sujeción de las palas del rotor (también conocidas como tapones para las palas), pueden aflojarse. Si se utilizan pasadores para unirlos, el impacto no será muy grande. III. Las bombas que cuentan con discos de equilibrio o tambores de equilibrio pueden dañarse estos componentes. IV. Provoca golpes de ariete, dañando la estructura de la bomba. V. Las bombas centrífugas de múltiples etapas (con álabes guía) pueden alcanzar velocidades de resonancia, lo que daña el equipo de la bomba. (En las bombas axiales, es necesario tener en cuenta la velocidad de rotación a la que la bomba podría funcionar sin control). El daño que puede causarse al motor es principalmente el posible daño o destrucción de sus componentes eléctricos; también es posible que se dañen el eje del motor y sus rodamientos. El grado de daño puede variar. Es necesario prestar atención a la forma en que se conectan los motores y las bombas en la red industrial de bombas de China. Dependiendo de la forma de conexión, el grado de daño que puede causar la inversión de rotación de la bomba en el motor también varía.