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Nuestra empresa se dedica a la hidrogenación de aceites de cera. Para el sellado de las bombas de alimentación en este proceso, se utiliza diésel como medio de lavado. Actualmente, la capacidad de procesamiento es de aproximadamente 35 toneladas por hora; el flujo de diésel utilizado para el lavado es de unas 1 tonelada por hora. Cuando se utiliza el diésel para el lavado, la vida útil del sello es de poco más de seis meses. Si no se utiliza dicho método, la vida útil del sello es de unos 4 meses. Nuestra empresa ha hecho los cálculos y resulta que no utilizar este método de lavado permite ahorrar mucho dinero en costos. Además, para utilizar el diésel como medio de lavado, son necesarias dos bombas de diésel (de lo contrario, la presión del diésel no es suficiente). ¿Cómo lo hacen normalmente las demás empresas? ¿Existe algún método bueno que permita ahorrar costos y, al mismo tiempo, limpiar los sellos mecánicos?
Se puede utilizar directamente aceite de cera como aceite sellador; basta con mantener una temperatura estable y una viscosidad adecuada; Se necesitan un calentador y un sistema de control adicionales; además, es necesario garantizar una buena calefacción en las tuberías que transportan el aceite. Lo hemos hecho antes, y tuvo mucho éxito.
¿Se puede reemplazar el diésel del sistema de aceite de enjuague con diésel producido por la propia instalación o con queroseno de aviación?
En realidad, al principio de la operación se puede utilizar diésel de destilación directa; una vez que el producto es de calidad adecuada, se utiliza diésel refinado para su limpieza. Aquí funcionó bastante bien~~~
Nuestro dispositivo sirve principalmente para producir diésel; ganamos dinero con el diésel. Usarlo para lavar cosas sería un desperdicio
¡Solo estoy de acuerdo con lo que se dice en el piso 3! El enfoque para el tercer piso debería ser muy exitoso y también muy maduro
El autoenjuague deja algo de suciedad; por lo general, se utiliza diésel. Si su producto es limpio, también funciona bien: se puede hacer un ciclo directamente desde los conductos del producto y luego devolverlo, logrando así su reutilización. O, si hay un agente antiescalante, se puede introducir en el tanque correspondiente o en el tanque para aceites sucios
¿Qué significa “volver a utilizar”? ¿Se puede recuperar el diésel después de haberlo lavado?