طلب مساعدة من المبتدئين: لماذا من الضروري إنشاء نظام إعادة ترطيب للضواغط؟
Thread Content
تحتوي معدات الضغط الكبيرة في المصانع على أنظمة إعادة تكثيف الماء، فلماذا يُطلب إنشاء نظام إعادة تكثيف الماء أو نظام شفط الفراغ؟ قال الخبراء إن ذلك من أجل توفير الطاقة، فهل يمكن شرح كيفية توفير الطاقة بشكل أكثر تفصيلاً؟ وإذا تعطل نظام إعادة تكثيف الماء، ما هي الأضرار التي قد تلحق بالضاغط؟ بالإضافة إلى استخدام الخافضات لخلق فراغ، هل يمكن استخدام طرق أخرى جيدة لشفط الفراغ؟ هناك العديد من الأسئلة، شكرًا
أولاً، دعني أوضح لك أن نظام إعادة الترطيب لا ينتمي إلى نظام الضاغط؛ فنظام إعادة الترطيب ونظام الشفط يُستخدمان مع توربينات البخار من النوع المستخدم في تشغيل الضواغط. لذلك، فإن الجودة لا علاقة لها مباشرة بالضاغط. تعطل محرك العلاقات غير المباشرة، فهل يمكن للجهاز الرئيسي أن يستمر في العمل؟ من السهل فهم توفير الطاقة؛ فبعد عملية الشفط، يصبح ضغط جهاز التبريد أقل من ضغط الهواء الجوي، وبالتالي ينخفض ضغط الغازات الخارجة من التوربين أيضًا. وبالتالي، يزداد الانخفاض الفعال في الطاقة الحرارية للبخار بشكل طبيعي.
أوه، لم أعبر بوضوح، أقصد نظام التوربينات في الضاغط
إعادة الترطيب تُستخدم في التوربينات البخارية من النوع المكثف، حيث يكون العمل الذي تقوم به التوربينة مساويًا لانخفاض الطاقة الحرارية لبخار الماء. وإذا تم تكثيف بخار الماء، فإن طاقته الحرارية تصبح أقل، وبالتالي يزداد انخفاض الطاقة الحرارية. لذلك، فإن كمية بخار الماء المستهلكة في وحدة الزمن تكون أقل، لكن من أجل خلق بيئة فراغية يلزم استخدام نظام طرد الهواء.
الهدف هو إنشاء نظام فراغ؛ ففي حالة التوربينات المكثفة، بدون الفراغ، لن تتوقف عن العمل.