أصوات حقيقية من العاملين في مجال السلامة

Thread Content

في تاريخ 2016-12-03، نشر أحد مستخدمي الإنترنت الموثوقين، وهو لاو ماو، سلسلة من المقالات الأصلية حول “حادثة فنغتشنغ في 24 نوفمبر”. شكراً للجميع، فاهتمامكم هو أفضل قوة تدفع بالتطور الآمن إلى الأمام. فيما يلي مقتطفات من تعليقات المستخدمين، وأنا متأكد من أن هناك تعليقًا سيؤثر فيك بالتأكيد! @تخصص ساندي في الجامعة هو هندسة السلامة، وبعد التخرج عملت في شركة للكهرباء في مجال إدارة السلامة الميدانية. لم يمضِ على ذلك سوى 5 سنوات تقريبًا، لكنني أصبحت أشعر بالخوف أكثر فأكثر، وجرأتي تقل يومًا بعد يوم. بصراحة، بعد سنوات من العمل وفهم الوضع الراهن للسلامة الإنتاجية في البلاد، لا يسعني إلا أن أتأسف. حاليًا، كل ما يمكنني فعله هو إدارة المشروع الذي أشرف عليه جيدًا؛ طالما أنني في هذا المنصب، لا يجوز أن تقع أي حوادث سلامة تحت مسؤوليتي. لا أستطيع تغيير هذا ** الوضع الراهن، لكنني أستطيع تغيير مشروع واحد فقط تحت إدارتي. أنا من عائلة فلاحين، وكان والدي يعمل أيضًا في مواقع البناء. لذلك، أشعر بتعاطف كبير مع العمال الذين يعملون الآن في مواقع البناء. الشيء الوحيد الذي يمكنني فعله هو استخدام معرفتي وقدراتي لضمان سلامتهم! @هونغ هاو↓↓↓ الصينيون يحبون لعب كرة القدم، وهم الأفضل في ذلك. ما هو مفهوم الأمان؟ ربما لم يفهم الكثيرون ذلك، لكن هذا لا يمنعهم من وضع كل المشاكل ضمن إطار “الأمان”. تقول إنه يجب إضافة حواجز وقائية للآلات لحماية العمال من الإصابات، فيرد قائلاً إن هذه مسألة أمان... فكروا قليلاً: ما هي مشكلة الأمان بالضبط؟ في الحقيقة لا توجد مشكلة أمان على الإطلاق؛ إنها مشكلة إنتاج – أي أن معدات الإنتاج لا تضمن صحة العمال. لكن، ما يجيده الصينيون أكثر من أي شيء هو إيجاد عذر ما، وإدراج مشاكلهم تحت هذا العذر~ وهذا العذر بالضبط هو الأمان~ لذا يجب علينا أن نوليه اهتمامًا! كل هذه الأسباب تتعلق بالأمان، لذا **يجب إيلاء الاهتمام، السلطات تهتم، والشركات أيضًا تهتم!** كيف نوليه اهتمامًا؟ كيف يتم تنفيذ ذلك؟ لقد أنشأنا هيئة تُسمى الإدارة العامة للسلامة، وتحت إشرافها توجد إدارات السلامة المحلية، كما أن لدى الشركات أقسامًا مختصة بالسلامة! رائع جداً~ لقد أصبح الأمان محط اهتمام~ هناك شخص يتحمل المسؤولية الكاملة عن ذلك~ في حال حدوث أي مشكلة، سيُقطع رأسك... دعونا نتذكر مرة أخرى، ما هي المشكلة بالضبط؟ إنها مشكلة إنتاج! إنها مشكلة عدم توافق معدات الإنتاج مع المتطلبات... لماذا تم اللف والدوران؟ لقد سلكنا طريقاً ملتوياً وطويلاً، لكن دون أن نتمكن من حل المشكلة؟ أليست هذه مسألة واجبات؟ تهرب من المسؤولية؟ أيها القادة، أُغلقت آذانكم وأُغلقت عيونكم أيضًا... أنتم قادة ذوو خبرة واسعة، فهل رأيتم يومًا أن لدى الأجانب أجهزة أمنية؟ في أوروبا، للأمان الشخصي توجهوا إلى وزارة العمل، ولأمان البيئة توجهوا إلى وزارة البيئة، أما أمان المعدات فيجب التوجه إلى قطاع الصناعة والأعمال! ألا يمكن أن يصبح أمر واضح كهذا، في الصين، وسيلة لهؤلاء الأشخاص للتهرب من المسؤولية؟ افتحوا أعينكم وانتبهوا جيدًا! من أجل أمن الصين، ومن أجل سعادة الجميع، لنكن أكثر صدقًا... @هاو_جي↓↓↓ في كثير من الأحيان، عند رؤية كلمات “إدارة الأمان”， يعتقد معظم الناس أن هذا شأن الجهات المسؤولة عن الأمان والعاملين في هذا المجال، ولا علاقة لهم به. والأكثر سخرية هو أن التقرير الذي أصدرته المجموعة عن الحادث ذكر بوضوح أنه كان هناك اجتماع بالفيديو؛ فباستثناء موظفي إدارة السلامة الذين استمعوا ودوّنوا الملاحظات، كان معظم الموظفين من الأقسام الأخرى مشغولين بأعمالهم الخاصة. عند استلام الوثائق التي تحتوي على كلمتي “أمان”، تم إحالتها إلى قسم الرقابة على السلامة. كانت تلك مهمة فحص وسائل الأمان المعلوماتي التي أثارت غضب واستياء الجميع؛ فقد تم تكليف قسم الرقابة على السلامة بالإشراف عليها، ولكن بمجرد أن تولى المهمة، أصبح قسم تكنولوجيا المعلومات بلا دور يذكر. أعتقد أن من الأفضل إلغاء الإدارة المسؤولة عن السلامة، حتى يتمكن كل قسم متخصص من التعامل مع مهامه بشكل منفصل. @〖دو ما ي جياو〗↓↓↓ أنا أيضًا أعمل في مجال سلامة المشاريع الكهربائية، وعندما بدأت العمل هنا، قال لي رئيس الفريق إن العمال يعملون عشر ساعات، بينما أنا أقضي تسع ساعات ونصف في الموقع، وحتى بعد أن يغادر زملائي العمل، ما زلت مضطرًا للبقاء في الموقع للإشراف. لا يزال هناك الكثير من العمال في الموقع الذين لا يرتدون أحزمة الأمان أثناء العمل. حتى عندما يتم تغريمهم، فإنهم لا يستمعون. في إحدى المرات، تم تغريم أحد العمال، وفي المساء قام الآخرون بإغلاق بابه، وكاد أن يتعرض للضرب. في النهاية، تجاهل المدير الأمر ولم يتخذ أي إجراء، ولم يعطِ نفسه أي تبرير لذلك. هل يمكن القول إن موظفي الأمن غير قلقين؟ أنا شخصيًا أشعر بقلق شديد؛ ففي كل مرة يتم فيها رفع أجسام ثقيلة، أضطر إلى التحقق بنفسي من نقاط الرفع للتأكد من أنها تُرفع بأمان. فماذا يفعل الفنيون والمديرون في هذه الأوقات؟ أنا لا أعرف. العاملون في مجال الأمان هم أناس يقومون بالأعمال الخيرية، وإذا تم إلقاء المسؤولية على هؤلاء الأشخاص في كل حادث أمني، فإن من المستحيل الاستمرار في ممارسة هذه المهنة. @الحزم الصغيرة ↓↓↓ العاملون في مجال الأمان يُعتبرون فئة ضعيفة في إدارة الشركات، وهم يشغلون مناصب لا توفر أي فوائد اقتصادية مباشرة. عند حدوث حادث أمني وتكبدت الشركة خسائر، فإن رد فعل قادة الشركة بشكل غريزي هو: ما فائدة السلامة إذن؟ فماذا عن ذلك؟ نحن مجرد جهات مسؤولة عن الإشراف والرقابة. هل قام قادة الشركات، الذين يجب أن يتحملوا مسؤوليات مزدوجة في كل منصب، والمسؤولون عن الإنتاج وكذلك عن السلامة، بحل المشاكل التي نقدمها لهم مرارًا وتكرارًا؟ ! نحن نتحمل الأمر في صمت، ونقول لأنفسنا دائمًا إن مهنتنا مقدسة، وإنه من خلال عملنا يمكننا اكتشاف المخاطر وتجنب الحوادث وإنقاذ الأرواح، لكن قسوة الواقع بدأت تضر بعائلاتنا. كل شيء على ما يرام مع الشخص المسؤول عن الأمان! @LD↓↓↓ عند وقوع حادث، يتم إلقاء المسؤولية مباشرة على الشخص المسؤول عن السلامة، فور حدوث أي حادث يُفترض أولاً أن المسؤولية تقع على عاتقه. هكذا، يعيش الشخص في حالة من القلق والخوف المستمر، فكيف يمكنه أن يكون مخلصًا لهذه المهنة؟ فقط عند وقوع حادث، تكون الحقوق والمسؤوليات متساوية. عندما تتابع الإدارات بشكل أعمى مسؤولية الأشخاص المسؤولين عن السلامة، ويتم محاسبة جميع المسؤولين وفقًا لمسؤولياتهم، حينها فقط لا تصبح السلامة مجرد ضحية للإلقاء باللوم عليها، ولا يضطر الأشخاص إلى التحرك بحذر شديد طوال الوقت، ولا يضطرون إلى تجنب المخاطر القانونية باستمرار، وحينها فقط يمكن أن يكون لديهم شعور بالولاء تجاه هذا المجال! @الضفادع↓↓↓ الوضع الحالي لإدارة الأمان في بلادنا هو أن الجميع يتحدثون فقط، ولا أحد يهتم، فقط موظفو إدارة الأمان هم من يقلقون، بينما يتجنب الآخرون التدخل. بعد وقوع الحادث، يُعقد اجتماع، ثم تُطلق نداءات لعقد اجتماعات أخرى، وتتم عمليات تفتيش مكثفة والبحث عن المخاطر المحتملة، مرارًا وتكرارًا. كل هذا العناء لا يؤثر سوى على موظفي إدارة الأمن على المستوى الأساسي، ولا أحد يهتم بهم حقًا. . هذا الحادث ناتج عن السعي لإنهاء المشروع في وقت محدد، وعدم تطبيق المسؤوليات المهنية بشكل صحيح. فهل يرغب موظفو إدارة السلامة في تغيير الوضع وتجنب ذلك؟ ؟ ؟ إذا لم يحدث شيء، فليحاول موظفو إدارة السلامة إيقافه، لكن ذلك غير واقعي على الإطلاق. بدأ العمل في مجال السلامة عام 2002، وفي فترة من الفترات، عندما كان لي يي تشونغ في المنصب، ظن الجميع أن ربيع إدارة السلامة قد حان. مر أكثر من 10 سنوات، لكن صوت الأمواج لا يزال كما هو، دون تغيير. . أي وحدة أمنية ليست مهمشة؟ العاملون في المجال الأمني يعيشون في قلق دائم، ويبذلون جهودًا كبيرة دون أن يكون لديهم الفرصة لاستخدام طاقتهم. @تحسينات ↓↓↓ يجب إصلاح نموذج الإدارة الأمنية الحالي، فقد أصبح موظفو الرقابة الأمنية الآن هم المسؤولون عن كل شيء، وعليهم التدخل في كل الأمور. على سبيل المثال، في المشاريع الكبيرة يجب حضور موظفي السلامة، بينما يبدو أن الفنيين المتخصصين يهتمون فقط بالجانب التقني، وكأن السلامة لا علاقة لهم بها. حتى في المساء عندما يكون هناك واجبات منزلية، يجب أن يكون موظفو السلامة حاضرين، فماذا يفعل المديرون المتخصصون؟ @غاو يونغتشيانغ↓↓↓ عنوان المقال كافٍ لإظهار خطورة الموضوع؛ فهذه المهنة تُعد من المهن المحفوفة بالمخاطر حقًا. لو كانت هناك خيارات أخرى، لما عدت أقوم بهذا العمل أبدًا (هذا صدقي التام). لقد عملت في هذا المنصب لما يقرب من خمسة وعشرين عامًا، وفي كل عام كان القادة يقدرون عملي، لكن مكافأة نهاية العام كانت دائمًا متوسطة. يتم ترقية عدد قليل جدًا من العاملين في مجال السلامة، لكن يُقال دائمًا إن السلامة أمر في غاية الأهمية. تجربتي: لكي تكون شخصًا آمنًا، يجب أولاً أن يكون لديك معرفة تقنية تدعمك، بالإضافة إلى دعم قوي وكامل من قبل قيادة الوحدة ； ثانيًا، يجب أن يكون لدى الشخص أيضًا موقف إداري قوي ووعي بالخدمة ； أخيرًا، يجب أن يكون لدى الشخص جسم سليم وعقل سريع التفكير (وهو أمر يجب التحقق منه باستمرار في بيئة العمل)، بالإضافة إلى التواضع في التعامل مع الآخرين (مع احترامهم). هذا كل شيء! @تشنغ هونغ ↓↓↓ تخرجت للتو من المدرسة وأصبحت موظفة في مجال السلامة. واجهت الكثير من المواقف التي لم تستطع فيها فعل شيء. البحث العلمي والإنتاج دائمًا ما يأتيان قبل أولويات السلامة، لكنهم لا يدركون أن السلامة هي أساس كل الأعمال. أحيانًا لا أفهم حقًا ما هو مستقبل موظفي السلامة. عندما يحدث أي حادث، يكون موظفو السلامة هم الأولون في تحمل العواقب. أشعر حقًا أن العمل في مجال السلامة يعتمد على الحظ. ما زلت أشعر بالضيق، كيف يمكن توفير معاملة عادلة لموظفي السلامة؟ @~إذا كان الأمر كذلك~↓↓↓ فالسبب في تخليّ عن مجال الهندسة والعودة للعمل في المصانع هو الإدارة السيئة للغاية، والتعاقد المتكرر، واستخدام التعاقدات بدلاً من الإدارة الفعلية، بالإضافة إلى أمور أخرى من هذا القبيل. كنت في السابق مهندسًا للإشراف على السلامة، وتعاملت مع شركات ذات اسم “تشونغ” مثل “تشونغجيان” و“تشاوتشون”، بالإضافة إلى الشركات الخاصة. في الواقع، فإن إجراءات الإدارة في الشركات ذات الاسم “تشونغ” منظمة إلى حد ما، لكن أعمال البناء والتركيب تُسند إلى فرق عمل خارجية. أحيانًا يكون من الصعب جدًا على العاملين في الميدان فهم سياسات هذه الشركات وتطبيقها، وأحيانًا يكونون تحت سيطرة فرق العمل الخارجية. كنت أمزح معهم دائمًا قائلاً إنهم مجرد قشرة خارجية فارغة من الداخل. أما الشركات الخاصة، فلا داعي للحديث عنها؛ فهي تسعى دائمًا لتوفير التكاليف. عندما كنت أشرف على أحد مشاريع شركة “هوارون”， كان المقاول شركة خاصة، وفي مرحلة العزل الحراري، لم يكن هناك سوى عدد قليل جدًا من أجهزة الإطفاء في الموقع، إما أن تكون معطلة أو مفقودة. . . تم سحب المياه المؤقتة من الموقع، ولا يمكن استخدام المبنى بعد. . ليس لدينا أي حل، فلا يمكننا الضغط عليهم، وحتى إرسال الفواتير لا فائدة منه، فالمالكون يتجاهلون الأمر. . . كانت تلك الفترة مليئة بالقلق والخوف حقًا. . السوق العقاري في حالة ركود حاليًا، والعديد من شركات البناء تفوز بالمناقصات بأسعار منخفضة، ولذلك... . . إدارة الشركات الهندسية سطحية، ويتم التعامل مع مسائل السلامة بشكل أساسي وفقًا للوائح، من أجل تجنب المخاطر القانونية أو لمواجهة تفتيش الجهات الرسمية. أما إذا كان هناك موقع عمل يتمتع بمستوى جيد في السلامة والنظام، فإن ذلك يتطلب استثمارات كبيرة، بالإضافة إلى وجود موظفي سلامة مؤهلين وتعاون فريق البناء، دون الحديث عن الإدارة الأساسية أو الإدارة المنظمة أو مشاركة جميع العاملين. @يا فتى سعيد↓↓↓ آمل أن يتحسن مستوى الأمان بشكل حقيقي، وأن تزداد قوة الصوت المطالب بالأمان، حتى يكون لدى موظفي الأمان قوة أكبر في تنفيذ الإجراءات الأمنية بشكل أفضل. نأمل أكثر أن تتم التحقيقات في الحوادث وفقًا لنطاق المسؤولية، بدلاً من أن يكون موظفو السلامة هم الأوائل الذين يتحملون المسؤولية في كل حادث. يجب أن تكون المسؤوليات متوازنة مع الصلاحيات، وأن يتم التعامل مع الأمور بموضوعية. وإلا، فإن قطاع السلامة سيصبح قطاعًا عالي الخطورة، وسيتراجع المزيد من الأشخاص المتحمسين للعمل في مجال السلامة خوفًا من المخاطر. نأمل أن **يولي القادة اهتمامًا حقيقيًا بهذا الأمر، وأن يتم إحداث تغييرات فعّالة، حتى يتمكن موظفو السلامة من العمل بشكل أفضل وإبراز قدراتهم في مجال السلامة... موظفو السلامة في شركة “سيكون” يقدمون هذا الطلب