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अवशोषण स्थिर

2016-07-17View Original

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नमस्ते सभी, हाल ही में मैंने कुछ लेख एवं प्रक्रिया-आरेख देखे। उनमें पता चला कि कुछ प्रक्रियाओं में डिसोर्प्शन टॉवर का तापमान केवल 125–135+°C ही होता है, जबकि कुछ प्रक्रियाओं में यह तापमान 180°C तक पहुँच जाता है। इतना बड़ा अंतर क्यों है? चाहे दबाव अलग-अलग हो, तो भी कोई बहुत फर्क तो नहीं पड़ेगा, है ना? तापमान इतना अधिक होने के कारण, C3 एवं C4 की मात्रा अवशोषण टॉवर में बहुत अधिक होनी चाहिए, है ना? (जहाँ डिसैसमेशन टॉवर के नीचे का तापमान 180℃ है, वहीं अन्य टॉवरों में तापमान लगभग 125–135℃ ही है। कृपया मार्गदर्शन दें: handshake)
Reply #22016-07-18
इस डिज़ाइन की आवश्यकताओं को तो प्रवाह-मात्रा एवं टॉवर के ऊपरी हिस्से के तापमान के नियंत्रण के आधार पर ही तय किया जाना चाहिए। यदि टॉवर के निचले हिस्से का तापमान अधिक है, तो इसका मतलब है कि टॉवर के ऊपरी हिस्से का तापमान कम होना चाहिए, एवं प्रवाह-मात्रा भी अधिक होनी चाहिए। यदि C2 घटक की सांद्रता को नियंत्रित करने की आवश्यकता अधिक न हो, तो टॉवर के निचले हिस्से का तापमान कम किया जा सकता है, एवं प्रवाह-मात्रा को भी समायोजित किया जा सकता है; ऐसा करने से आवश्यकताओं को पूरा किया जा सकता है। टॉवर के निचले हिस्से का तापमान अधिक होने का मतलब है कि ऊर्जा-खपत भी अधिक होगी।
Reply #32016-07-18
डिसॉर्प्शन टॉवर का तापमान 180 डिग्री है; क्या टॉवर का संचालन दबाव 1.0–1.2 MPa होना चाहिए?
Reply #42016-07-28
मुझे भी शुरू में ऐसा ही संदेह हुआ, क्योंकि उस चित्र में डिसॉर्ब्शन टावर पर दबाव का कोई उल्लेख ही नहीं था। फिर मैंने अन्य टावरों पर दबाव देखा, जो सभी सामान्य, स्थिर दबाव ही था। एक ओर दबाव बढ़ाने की, और दूसरी ओर तापमान बढ़ाने की कोई आवश्यकता भी नहीं है।
Reply #52016-07-29
यह मात्रा एवं उत्पाद की गुणवत्ता के आधार पर निर्धारित किया जाता है। उत्पाद की गुणवत्ता बनी रहने की शर्त पर, डिसोर्प्शन टॉवर के तापमान को उचित रूप से कम किया जा सकता है; इससे एब्सॉर्प्शन टॉवर पर लगने वाला भार कम होता है, एवं ऊर्जा भी बचती है।
Reply #62016-07-29
मैंने अवशोषण-स्थिरता संबंधी सिमुलेशन किए हैं, और परिणामों से पता चला कि विश्लेषणात्मक टॉवर के नीचे 187 जितना उच्च तापमान आवश्यक नहीं है; C2 को अच्छी तरह नियंत्रित किया जा सकता है। इसलिए, जब कुछ प्रक्रिया-आरेखों में टॉवर के तल का तापमान बहुत अधिक दर्शाया गया, तो यह बहुत ही अजीब लगा; समझ में नहीं आया कि ऐसा क्यों किया गया। या फिर मैंने कुछ बातों पर ध्यान ही नहीं दिया?
Reply #72016-07-30
मुख्य रूप से टावर की ऊपरी सतह का तापमान देखें; टावर की ऊपरी सतह के तापमान एवं वापस आने वाले प्रवाह की मात्रा पर ध
Reply #82016-08-01
यह डिज़ाइन से संबंधित है, ना? कुछ में 15 किलोग्राम, जबकि कुछ में 17 किलोग्राम डीसॉर्ब होता है।
Reply #92016-08-02
15 किलोग्राम दबाव एवं 17 किलोग्राम दबाव की स्थिति में तापमान में इतना अंतर नहीं होगा।
Reply #102016-08-02
इसके अलावा, सामान्य रूप से 1.1–1.2 मेगापास्कल ही होता है।
Reply #112016-08-11
यह कच्चे माल की संरचना से बहुत हद तक संबंधित है। मैं बस यह जानना चाहता हूँ कि लोग क्या कह रहे हैं… कहीं ऐसी कोई बात तो नहीं जो मेरे ध्यान में न हो।

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