कोयले से इथेनॉल बनाना – आधुनिक कोयला-रसायन उद्योग का छठा मार्ग?

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कोयले से इथेनॉल बनाना – आधुनिक कोयला-रसायन उद्योग का छठा मार्ग? लेखक/स्रोत: चाइना केमिकल इंडस्ट्री न्यूज़; तारीख: 2016-08-10; दृश्यता: 3। पिछले कुछ वर्षों में, देश में एसिटिक एसिड की अधिक आपूर्ति हुई है, जिससे लागतें भी बढ़ गई हैं। मेथनॉल ईंधन के उपयोग में, संबंधित मानकों की कमी, इसकी विषाक्तता, एवं ईंधन प्रणाली में पाए जाने वाले गैर-धातुीय घटकों पर इसके क्षयकारी प्रभाव जैसी समस्याओं के कारण इसके उपयोग में बाधाए इस कारण कई अनुसंधान संस्थानों एवं निवेशकों ने कोयले से इथेनॉल बनाने पर ध्यान देना शुरू कर दिया। क्योंकि वर्तमान तकनीकी परिस्थितियों के अनुसार, कोयले से इथेनॉल बनाने से न केवल बड़ी मात्रा में एसिटिक एसिड का उपयोग होता है, जिससे एसिटिक एसिड की अतिरिक्त उत्पादन की समस्या दूर होती है; बल्कि इथेनॉल-आधारित ईंधन के उपयोग से कुछ हद तक पेट्रोल का विकल्प भी मिल जाता है। इससे देश की विदेशी तेल निर्भरता कम होती है, एवं ऑटोमोबाइलों से निकलने वाले धुएँ में भी कमी आती है। यहाँ तक कि कुछ विशेषज्ञों ने भी भविष्यवाणी की है कि कोयले से इथेनॉल बनाना, कोयले से ऑलिफिन, कोयले से प्राकृतिक गैस, कोयले से तेल, कोयले से एथिलीन ग्लाइकोल एवं कोयले से आरोमैटिक हाइड्रोकार्बन बनाने के बाद, कोयला-आधारित रसायन उद्योग में निवेश के लिहाज से एक और आकर्षक एवं सबसे आशाजनक दिशा साबित हो सकता है। तो, क्या कोयले से इथेनॉल बनाना वाकई में आधुनिक कोयला-रसायन उद्योग का छठा मार्ग बन सकता है? तकनीकी प्रगति के कारण परियोजनाओं में तेजी से वृद्धि हुई। 28 अप्रैल को, चीनी विज्ञान अकादमी की डालियान रसायन विज्ञान संस्थान की तकनीक का उपयोग करके जियांगसु सोप (ग्रुप) लिमिटेड द्वारा निर्मित 30,000 टन/वर्ष क्षमता वाला एसिटिक एसिड को हाइड्रोजन के सहायता से इथेनॉल में परिवर्तित करने वाला औद्योगिक प्रदर्शन उपकरण सफलतापूर्वक संचालित होने लगा। दाहुआ अनुसंधान केंद्र के शोधकर्ता डिंग युनजीए के अनुसार, सोप कंपनी के प्रदर्शन उपकरणों से प्राप्त परिणामों से पता चलता है कि लगभग समान कच्चे माल एवं ऊर्जा खपत की स्थितियों में, दाहुआ अनुसंधान केंद्र द्वारा विकसित एसिटिक एसिड को हाइड्रोजनीकृत करके इथेनॉल बनाने की तकनीक के द्वारा 99.6% से अधिक शुद्धता वाला बिना पानी वाला इथेनॉल उत्पन्न किया जा सकता है। यह सूचकांक, अमेरिकी कंपनी सेरानिस की एसिटिक एसिड हाइड्रोजनीकरण तकनीक की तुलना में लगभग 5 प्रतिशत अधिक है; इससे पता चलता है कि दाहुआ रिसर्च इंस्टीट्यूट की तकनीक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अग्रणी है। यह डाहुआ इंस्टीट्यूट द्वारा 1 महीने के अंतराल के बाद सार्वजनिक किया गया एक और अत्याधुनिक कोयले से इथेनॉल बनाने की तकनीक है। इस वर्ष मार्च की शुरुआत में, दाहुआ अनुसंधान संस्थान के उप-निदेशक एवं चीनी इंजीनियरिंग अकादमी के सदस्य लियू झोंगमिन ने बताया कि शान्सी यानलियांग पेट्रोलियम ग्रुप द्वारा विकसित 100,000 टन/वर्ष क्षमता वाला कोयले से इथेनॉल उत्पादन हेतु औद्योगिक संयंत्र, अक्टूबर में चालू हो जाएगा। इस संयंत्र में दाहुआ अनुसंधान संस्थान द्वारा विकसित तकनीकों का उपयोग किया जाएगा – कोयले को सिंथेटिक गैस में परिवर्तित करके मेथनॉल बनाना, मेथनॉल से डाइमेथिल ईथर बनाना, डाइमेथिल ईथर को कार्बोनिलीकृत करके मेथिल एसिटेट बनाना, एवं मेथिल एसिटेट को हाइड्रोजनीकृत करके बिना पानी वाला इथेनॉल बनाना। 200,000 टन/वर्ष एवं 300,000 टन/वर्ष क्षमता वाले संयंत्रों हेतु आवश्यक तकनीकों का विकास भी चल रहा है। डिंग युनजीए ने बताया कि कोयले से इथेनॉल उत्पादन की संभावनाओं को देखते हुए, डा हुआ रिसर्च इंस्टीट्यूट ने कोयले से इथेनॉल उत्पादन हेतु 4 तकनीकों पर अनुसंधान किया। इनमें सिंथेटिक गैस को कार्बोनिल यौगिकों के माध्यम से हाइड्रोजनीकरण करके इथेनॉल बनाना, सिंथेटिक गैस को एसिटिक एसिड के माध्यम से हाइड्रोजनीकरण करके इथेनॉल बनाना, ऑलिफिन/एसिटिक एसिड को एसिटेट के माध्यम से हाइड्रोजनीकरण करके इथेनॉल बनाना, एवं मेथनॉल/सिंथेटिक गैस को कार्बोनिलीकरण एवं हाइड्रोजनीकरण के माध्यम से इथेनॉल बनाना शामिल है। इन सभी तकनीकों में महत्वपूर्ण तकनीकी प्रगति हुई है। इनमें से, कार्बन डाइऑक्साइड यौगिकों के हाइड्रोजनीकरण द्वारा सिंथेटिक गैस से इथेनॉल बनाने की तकनीक का औद्योगिक परीक्षण इस वर्ष ही हजार टन स्तर पर पूरा होने वाला है। ； एसिटिलीन को हाइड्रोजनीकरण द्वारा इथेनॉल में परिवर्तित करने, एवं ओलेफिन/एसिटिक एसिड को एसिटेट हाइड्रोजनीकरण द्वारा इथेनॉल में परिवर्तित करने संबंधी दोनों तकनीकों का औद्योगिक उपयोग पहले ही शुरू हो चु ； मेथनॉल/सिंथेटिक गैस के कार्बोक्सिलीकरण एवं हाइड्रोजनीकरण द्वारा इथेनॉल उत्पादन हेतु औद्योगिक प्रदर्शन उपकरणों का निर्माण किया जा रहा है। और, लेखक के ज्ञान के अनुसार, देश के अन्य उद्यमों या वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थानों में भी कोयले से इथेनॉल बनाने की तकनीक पर अनुसंधान में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है। वर्ष 2011 में, शंघाई वूजेंग इंजीनियरिंग टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड ने एसिटेट को हाइड्रोजनीकरण करके इथेनॉल बनाने की तकनीक विकसित की। कंपनी ने 60 टन/वर्ष की क्षमता वाला प्रोटोटाइप संयंत्र भी बनाया। इस प्रक्रिया में एसिटेट का रूपांतरण दर 96% से अधिक रहा, जबकि इथेनॉल उत्पादन की दक्षता 98% से अधिक रही। ； 17 जुलाई, 2012 को, दक्षिण-पश्चिम रसायन अनुसंधान एवं डिज़ाइन संस्थान द्वारा विकसित “एसिटेट हाइड्रोजनीकरण द्वारा इथेनॉल निर्माण” तकनीक का मूल्यांकन सिचुआन प्रांत के विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विभाग द्वारा किया गया। मूल्यांकन के परिणामस्वरूप पता चला कि इस तकनीक में उपयोग होने वाले विशेष उत्प्रेरकों की गतिशीलता उच्च है, इनकी स्थिरता भी अच्छी है, एवं इनकी चयनात्मकता भी उच्च है। इस तकनीक के द्वारा इथेनॉल निर्माण की दर 97% तक है, जबकि इथेनॉल उत्पादन हेतु इन उत्प्रेरकों की चयनात्मकता 98% से भी अधिक है। ； अगस्त 2012 की शुरुआत में, जियांगसु डैनहुआ ग्रुप लिमिटेड द्वारा विकसित “एसिटेट हाइड्रोजनीकरण द्वारा इथेनॉल निर्माण” तकनीक का उपयोग करके 600 टन/वर्ष क्षमता वाला प्रोटोटाइप संयंत्र बनाया गया। यह संयंत्र 1000 घंटों तक स्थिर रूप से कार्य करता रहा; एसिटेट का रूपांतरण दर लगभग 98% रहा, जबकि इथेनॉल उत्पादन की दक्षता 99% रही। वर्तमान में, इस कंपनी ने 100,000 टन/वर्ष एवं 200,000 टन/वर्ष क्षमता वाले संयंत्रों हेतु आवश्यक तकनीकी विवरण तैयार कर लिए हैं। ； 2013 के मध्य में, शंघाई पूजिंग केमिकल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड द्वारा विकसित एवं निर्मित 600 टन/वर्ष क्षमता वाला वह पायलट संयंत्र, जिसमें सिंथेसिस गैस से एसिटिक एसिड हाइड्रोजनीकरण के माध्यम से इथेनॉल उत्पन्न किया जाता है, मूल्यांकन एवं स्वीकृति प्रक्रिया से गुजर गया। 2015 के अंत तक 1 लाख टन/वर्ष एवं 2 लाख टन/वर्ष क्षमता वाले प्रक्रिया पैकेजों का निर्माण भी पूरा हो गया। ； जनवरी 2015 में, सिनोपेक शंघाई इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड द्वारा बीजिंग केमिकल रिसर्च इंस्टीट्यूट एवं सिचुआन विनिलॉन फैक्ट्री के सहयोग से चलाया गया “एसिटिक एसिड को हाइड्रोजनीकरण करके इथेनॉल बनाने संबंधी प्रयोगात्मक अनुसंधान एवं प्रक्रिया-विकास” संबंधी परियोजना, सिनोपेक के विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विभाग द्वारा गठित विशेषज्ञों की समीक्षा में सफल रही। अब 100,000 टन/वर्ष की क्षमता वाली इस प्रक्रिया का विकास एवं डिज़ाइन पूरा हो चुका है। महत्वपूर्ण तकनीकों में प्रगति एवं उत्पादन प्रक्रियाओं में सुधार के साथ, देश में कोयले से इथेनॉल उत्पादन हेतु परियोजनाओं का निर्माण तेजी से हो रहा है, एवं ऐसी परियोजनाओं की संख्या लगातार बढ़ रही है। सितंबर 2010 में, हेनान कोयला उद्योग रसायन समूह ने चीनी विज्ञान अकादमी के जैविक विभाग एवं न्यूजीलैंड की लैंज़र कंपनी के साथ समझौता किया। इस समझौते के तहत कोयले को गैसीकृत करके जैविक किण्वन विधि के द्वारा इथेनॉल ईंधन एवं अन्य रासायनिक उत्पादों का उत्पादन किया जाना था। ； जनवरी 2011 में, विश्व की प्रमुख रसायन निर्माण कंपनी सेरानिस ने घोषणा की कि वह चीन के नानजिंग रसायन उद्योग क्षेत्र एवं झुहाई गाओलानगांग आर्थिक क्षेत्र में अलग-अलग 300 मिलियन डॉलर का निवेश करेगी। इस निवेश के द्वारा वहाँ 400,000 टन/वर्ष की क्षमता वाले सिंथेटिक गैस संयंत्र बनाए जाएंगे; ऐसे संयंत्रों में सिंथेटिक गैस का उपयोग एसिटिक एसिड बनाने हेतु किया जाएगा, जिसके बाद औद्योगिक इथेनॉल ； जून 2011 में, सीलानिस कंपनी ने यह भी घोषणा की कि वह 180 मिलियन अमेरिकी डॉलर खर्च करके नानजिंग रासायनिक उद्योग पार्क में स्थित अपनी मौजूदा कोयला-रसायन एकीकृत इकाई का उन्नयन करेगी, ताकि औद्योगिक इथेनॉल के उत्पादन क्षमता में लगभग 2 लाख टन/वर्ष की वृद्धि हो सके। ； मार्च 2011 में, बाओगांग समूह, न्यूजीलैंड की लैंज़र कंपनी एवं चीनी विज्ञान अकादमी के सहयोग से शंघाई में 300 टन/वर्ष की क्षमता वाला ईथेनॉल उत्पादन हेतु प्रदर्शनी परियोजना का निर्माण शुरू हुआ। ； 16 अप्रैल, 2012 को, दक्षिण-पश्चिम रसायन अनुसंधान संस्थान द्वारा विकसित “एसिटेटीकरण-हाइड्रोजनीकरण” तकनीक का उपयोग करके वर्ष में 200,000 टन इथेनॉल उत्पादन करने हेतु एक औद्योगिक प्रदर्शन उपकरण का निर्माण हेनान शुंडा टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड में आधिकारिक रूप से शुरू हुआ। ； 13 मार्च, 2014 को, लियाओनिंग के हुलुदाओ शहर ने फूडे होल्डिंग ग्रुप, लाइफ लाइफ इंश्योरेंस कंपनी लिमिटेड एवं जिलिन कॉर्नेल ग्रुप के साथ मिलकर 640 अरब युआन का निवेश करने का निर्णय लिया। इस निवेश के तहत पहले चरण में 36 लाख टन/वर्ष की क्षमता वाले कोयला-आधारित ईथेनॉल एवं मेथनॉल उत्पादन संयंत्रों का निर्माण किया जाएगा। दूसरे चरण में 12 लाख टन/वर्ष की क्षमता वाले कोयला-आधारित पारा-डाइमिथाइलबेंजीन या ऑलिफिन एवं इससे संबंधित उत्पादों के उत्पादन संयंत्रों का निर्माण किया जाएगा। ； जनवरी 2015 में, दाहुआ रिसर्च इंस्टीट्यूट द्वारा विकसित सिंथेसिस गैस का उपयोग करके मेथनॉल-डाइमिथाइल ईथर-मेथिल एसिटेट-हाइड्रोजनीकरण विधि के माध्यम से बिना पानी वाला इथेनॉल उत्पादन करने हेतु, यानचांग पेट्रोलियम ग्रुप द्वारा 100,000 टन/वर्ष क्षमता वाला कोयला-आधारित इथेनॉल उत्पादन संयंत्र निर्माण का कार्य शुरू हुआ। ； मई 2015 में, झोंगहोंग पर्यावरण संरक्षण एवं नवीकरणीय ऊर्जा कंपनी लिमिटेड ने इनर मंगोलिया के वुहाई शहर के साथ एक निवेश सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए। दोनों पक्षों की योजना 10.3 अरब युआन का निवेश करके, प्रति वर्ष 1 मिलियन टन औद्योगिक इथेनॉल एवं 300,000 टन प्रोपिलीन ऑक्साइड उत्पादन हेतु परियोजनाओं का निर्माण करने की है। ； अगस्त 2015 में, लगभग 1.6 अरब युआन की लागत से टैंगशान झोंगरोंग टेक्नोलॉजी कंपनी द्वारा 300,000 टन/वर्ष क्षमता वाली कोयले से इथेनॉल उत्पादन हेतु परियोजना का निर्माण शुरू हुआ। इस परियोजना में 100,000 टन/वर्ष क्षमता वाली इथेनॉल उत्पादन इकाई बनाई गई; जबकि दूसरे चरण में 200,000 टन/वर्ष क्षमता वाली इथेनॉल उत्पादन इकाई बनाई जाएगी। ； अप्रैल 2015 की चौथी तिमाही में, बीजिंग शोउगांग लैंगज़े न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड द्वारा 45,000 टन/वर्ष की क्षमता वाली औद्योगिक गैस से ईथेनॉल उत्पादन हेतु परियोजना की आधिकारिक शुरुआत हुई। लेखक के अनुमान के अनुसार, 2015 के अंत तक देश में कोयला-आधारित इथेनॉल उत्पादन हेतु 15 परियोजनाएँ चल रही थीं, एवं इथेनॉल का कुल उत्पादन 6.7 मिलियन टन/वर्ष था। परियोजना की प्रगति के आधार पर, अनुमान है कि 2017 के अंत तक देश में कोयला-आधारित इथेनॉल का उत्पादन 10 लाख टन/वर्ष तक पहुँच जाएगा। भविष्य कैसा होगा? इस बारे में विभिन्न लोगों की अलग-अलग राय है। आशावादी लोगों में लियू झोंगमिन, डिंग युनजी, झोंगके सिंथेटिक ऑयल टेक्नोलॉजी कंपनी के तकनीकी सलाहकार टांग होंगचिंग, शंघाई पुजिंग केमिकल कंपनी के विपणन विभाग के प्रबंधक जियांग टिएबिन आदि शामिल हैं। ये लोग कोयले से इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया के भविष्य के बारे में आशावादी हैं। भविष्य की संभावनाएँ MTO से कम नहीं हैं। लियू झोंगमिन ने लेखक को बताया कि इथेनॉल, दुनिया भर में एक उत्कृष्ट पेट्रोल एडिटिव के रूप में मान्यता प्राप्त है; इसका उपयोग आंशिक रूप से इथिलीन के उत्पादन हेतु भी किया जा सकता है। इसलिए इसे समाज द्वारा आसानी से स्वीकार किया जा सकता है। दुनिया भर में हर साल लगभग 100 मिलियन टन इथेनॉल उत्पन्न होता है, जबकि हमारे देश में केवल 2 मिलियन टन ही उत्पन्न होता है। यहाँ इथेनॉल का उत्पादन मुख्य रूप से अनाज या गन्ने जैसी सामग्रियों के जैव-संस्करण द्वारा ही किया जाता है। इससे खाद्यान्नों एवं कृषि भूमि के लिए संघर्ष होता है, एवं उत्पादन लागत भी बहुत अधिक रहती है। लेकिन कोयले से इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया ऐस चीन में कोयले के संसाधन काफी प्रचुर मात्रा में उपलब्ध हैं, एवं वहाँ कोयले से इथेनॉल बनाने संबंधी कई तकनीकें भी उपलब्ध हैं। इस कारण इसकी उत्पादन लागत अनाज से इथेनॉल बनाने की तुलना में काफी कम है; इसलिए इसकी प्रतिस्पर्धात्मकता अधिक है, एवं इसके विकास की संभावनाएँ भी बहुत “वस्तुनिष्ठ रूप से देखा जाए, तो कोयले से इथेनॉल बनाने की संभावनाएँ, मेथनॉल से कम-कार्बन वाले अल्कीन बनाने की संभावनाओं से कम ”लियू झोंगमिन के अनुसार, मेथनॉल की तुलना में इथेनॉल के लिए आगे की प्रसंस्करण प्रक्रियाएँ अधिक हैं, एवं इसके व्युत्पन्न उत्पादों का मूल्य भी अधिक होता है। इथेनॉल से न केवल इथिलीन एवं इथाइलबेंजीन बनते हैं, बल्कि ईथर, एस्टर एवं अन्य अल्कोहल आदि जैसे कई महत्वपूर्ण रासायनिक पदार्थ एवं सूक्ष्म रासायनिक उत्पाद भी बनते हैं। इसके अलावा, इथेनॉल एक महत्वपूर्ण कार्बनिक विलायक है; इसका उपयोग औषधियों, पेंट, स्वच्छता सामग्री, सौंदर्य प्रसाधनों, तेलों आदि जैसे विभिन्न क्षेत्रों में किया जाता है। एक बुनियादी रासायनिक कच्चे माल के रूप में, इथेनॉल का उपयोग एसिटाल्डिहाइड, ईथर, क्लोरोइथेनॉल, क्लोरोएथेन, एसिटिक एसिड, ब्यूटाडाइन, एक्रिलेट, एथिल सल्फाइड, एथिलामाइन आदि के उत्पादन हेतु किया जा सकता है। ； इससे रंग, सुगंध, सिंथेटिक रबर, डिटर्जेंट, कीटनाशक आदि उत्पादों के 300 से अधिक मध्यवर्ती पदार्थ तैयार होते हैं। लागत में स्पष्ट लाभ है। “चूँकि इथेनॉल के उत्पादन हेतु सिंथेटिक गैस का उपयोग करने वाली तकनीक अभी पूरी तरह विकसित नहीं हुई है, इसलिए मौजूदा कोयला-आधारित इथेनॉल उत्पादन तकनीकों में, कोयले को सिंथेटिक गैस/मेथनॉल में परिवर्तित करके इथेनॉल उत्पन्न करने की तकनीक ही सबसे बेहतर है।” ”डिंग युनजिए के अनुसार, सबसे पहले, घरेलू एवं विदेशों में आमतौर पर उपयोग की जाने वाली किण्वन विधि से इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया की तुलना में, कोयले से इथेनॉल बनाने में लागत का फायदा स्पष्ट है। घरेलू स्तर पर अनाज से इथेनॉल उत्पादन हेतु सबसे उपयुक्त अनुपात 3.2 टन मक्का से 1 टन इथेनॉल उत्पन्न करना है। इसके अलावा, 1 टन इथेनॉल उत्पन्न होने पर 12–15 टन अपशिष्ट जल भी उत्पन्न होता है। ऐसी प्रक्रिया से आर्थिक लाभ कम होता है, एवं पर्यावरणीय समस्याएँ भी गंभीर हो जाती हैं। दूसरे, वर्तमान कोयला-मूल्यों के हिसाब से, सिंथेटिक गैस के उपयोग से एसिटिक एसिड बनाने, तथा एस्टर एसिड को हाइड्रोजनीकरण करके इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया में लागत लगभग 4200 युआन/टन है। वहीं, ऑलिफिन/एसिटिक एसिड का उपयोग करके एसिटेट बनाने, तथा उसे हाइड्रोजनीकरण करके इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया में लागत लगभग 4000 युआन/टन है। जबकि, मेथनॉल/सिंथेटिक गैस का उपयोग करके कार्बोनीकरण (विशेष रूप से बहु-चरणीय कार्बोनीकरण) एवं हाइड्रोजनीकरण के माध्यम से इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया में लागत लगभग 3500–4000 युआन/टन है। निस्संदेह, दूसरा विकल्प सबसे कम लागत वाला एवं सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी है। इसके अलावा, मेथनॉल/सिंथेटिक गैस प्रक्रिया के द्वारा मौजूदा कोयला-आधारित मेथनॉल उत्पादन संयंत्रों का पूरा उपयोग किया जा सकता है; इससे निवेश कम होता है एवं परिणाम जल्द भले ही मेथनॉल बाहर से खरीदा जाए, फिर भी देश में मेथनॉल की अत्यधिक उत्पादन क्षमता एवं कम कीमतों के कारण इससे लाभ होगा। यदि इसके द्वारा कम लागत पर इथेनॉल तैयार किया जा सके, एवं फिर उससे विनीलीन उत्पन्न किया जा सके, तो इसका समग्र लाभ, मेथनॉल से ऑलिफिन उत्पन्न करने हेतु किए गए बड़े निवेश की तुलना में अधिक होगा। जियांग टिएबिन को सिंथेसिस गैस से एसिटिक एसिड के हाइड्रोजनीकरण द्वारा इथेनॉल बनाने की संभावनाओं पर अधिक भरोसा है। उनका कहना है कि सिंथेटिक गैस से सीधे इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया औद्योगिकीकरण से अभी बहुत दूर है। वहीं, सिंथेटिक गैस से मेथनॉल बनाने, फिर मेथनॉल एवं कार्बन मोनोऑक्साइड का उपयोग करके एसिटिक एसिड बनाने, उसके बाद इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया में कई कमियाँ हैं – जैसे लंबी प्रक्रिया, अधिक उपकरणों की आवश्यकता, उच्च निवेश आदि। लेकिन सिंथेटिक गैस को एसिटिक एसिड में परिवर्तित करके इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया में प्रक्रिया संक्षिप्त है, निवेश कम है, उत्प्रेरकों की चयनात्मकता अधिक है। इसके अलावा, सेरानिस कंपनी द्वारा नानजिंग में 27.5 लाख टन/वर्ष की क्षमता वाला औद्योगिक संयंत्र एक वर्ष से अधिक समय से संचालित हो रहा है; इससे यह तकनीक विश्वसनीय एवं परिपक्व साबित हुई है। इसकी लागत भी कम है, एवं निवेश संबंधी जोखिम भी नियंत्रण में हैं। 2 लाख टन/वर्ष की इथेनॉल उत्पादन क्षमता वाली परियोजना को ही उदाहरण के र बाहर से खरीदे गए एसिटिक एसिड को हाइड्रोजनीकृत करके इथेनॉल बनाने की परियोजना में केवल 180 मिलियन युआन का निवेश आवश्यक है; जबकि उसी आकार की एसिटिक एसिड एस्टरीफिकेशन एवं हाइड्रोजनीकरण परियोजना में 320 से 350 मिलियन युआन का निवेश आवश्यक है। यदि जैविक विधि की तुलना में की जाए, तो एसिटिक एसिड हाइड्रोजनीकरण विधि की लागत-संबंधी लाभप्रदता और अधिक स्पष्ट हो जब कोयले की कीमत 400 युआन/टन होती है, तो मॉडल के अनुसार एसिटिक एसिड हाइड्रोजनीकरण विधि से इथेनॉल बनाने में आने वाली कुल लागत केवल 3900–4000 युआन/टन ही होती है। यह राशि, सबसे आधुनिक जैविक इथेनॉल उत्पादन विधियों की तुलना में 1000 युआन से भी कम है। बिक्री में कोई समस्या नहीं है। “इथेनॉल की बिक्री में तो और भी कोई समस्या ही नहीं है।” ”जियांग टीबिन का कहना है कि चीन में इथेनॉल का वार्षिक उत्पादन केवल 20 लाख टन से थोड़ा अधिक है, जबकि वाहनों हेतु इथेनॉल की वार्षिक मांग 26 लाख टन है। बीयर उद्योग को भी प्रतिवर्ष 20 लाख टन इथेनॉल की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, औद्योगिक क्षेत्रों में भी प्रतिवर्ष 20 लाख टन इथेनॉल की आवश्यकता होती है। अन्य क्षेत्रों की मांग को भी जोड़ने पर देश में इथेनॉल की कुल वार्षिक मांग 70 लाख टन से अधिक हो जाती है। इस प्रकार, आपूर्ति एवं मांग में 50 लाख टन का अंतर है। इससे कम लागत में कोयले से इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया को बढ़ावा देने हेतु एक विशाल बाजार उपलब्ध हो गया है। यदि सिंथेसिस गैस से एक चरणीय प्रक्रिया द्वारा इथेनॉल के उत्पादन में सफलता मिलती है एवं यह औद्योगिक रूप से लागू हो जाता है, तो कोयले से इथेनॉल बनाने एवं फिर उसे निर्जलीकृत करके इथिलीन प्राप्त करने की लागत और भी कम हो जाएगी। उस समय, जब तक एथिलीन की कीमत लगभग 8000 युआन/टन ही रहेगी, तब तक कोयले से इथेनॉल बनाकर उससे एथिलीन उत्पन्न करना काफी प्रतिस्पर्धात्मक ही रहेगा। सावधान रहने वालों के अनुसार, चीनी पेट्रोलियम एवं रसायन उद्योग संघ के सूचना एवं बाजार विभाग के उप-निदेशक झू फांग, यानचांग पेट्रोलियम समूह के कोयला-रसायन उद्योग संबंधी विशेषज्ञ ली दापेंग आदि के मत में, कोयले से इथेनॉल बनाने की संभावनाएँ इतनी आशाजनक नहीं हैं। औद्योगीकरण हेतु उचित समय नहीं है। झू फांग का कहना है कि वर्तमान में कोयले से इथेनॉल बनाने हेतु औद्योगीकरण हेतु उचित समय नहीं है। पहली बात यह है कि, इतिहास में इथेनॉल उत्पादन हेतु तेल-आधारित एवं जैविक विधियाँ उपयोग में आती रही हैं; जबकि कोयले से इथेनॉल उत्पादन करना एक नवीन तरीका है। हालाँकि, कुछ मार्गों पर प्रायोगिक चरण पूरा हो चुका है, एवं छोटे स्तर पर औद्योगिक उपकरण भी निर्मित किए जा चुके हैं; लेकिन बड़े पैमाने पर औद्योगिक अनुप्रयोगों की व्यवहार्यता एवं परियोजनाओं की आर्थिक व्यवहार्यता की अभी और जाँच की आवश्यकता है। इसके अलावा, कोयले से इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया में अधिक निवेश, लंबी प्रक्रिया, अधिक ऊर्जा खपत एवं उच्च कुल लागत जैसी कमियाँ हैं। जबकि, सिंथेटिक गैस का उपयोग करके एथेनॉल बनाने की वह प्रक्रिया, जिसे सभी लोग अधिक आशाजनक मानते हैं, अभी तक कोई महत्वपूर्ण प्रगति नहीं हुई है; इसलिए इसे औद्योगिक स्तर पर लागू करने में अभी बहुत सम ऐसी स्थिति में, कोयले से इथेनॉल बनाने में अंधाधुंध निवेश करने से भारी निवेश जोखिम उत्पन्न होगा। दूसरे, वर्तमान में कम तेल कीमतों के कारण कोयले से इथेनॉल बनाने की लागत में काफी कमी आ गई है; इससे इस प्रक्रिया की आर्थिक व्यवहार्यता पर बड़ा संकट पैदा हो गया है। तीसरा, कोयले से इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया की बाजार संभावनाएँ चिंताजनक हैं। इथेनॉल का सबसे बड़ा संभावित बाजार वाहनों के ईंधन के रूप में है, लेकिन चीन में परिष्कृत ईंधन का बाजार अभी भी तीन बड़ी सरकारी कंपनियों के नियंत्रण में है; इसलिए इथेनॉल ईंधन को बढ़ावा देना बहुत ही कठिन होगा। चौथा, वर्तमान में इथेनॉल ईंधन बनाने वाली कंपनियाँ **सब्सिडी के दम पर ही अपना व्यवसाय चला पा रही हैं। ऐसी कई कंपनियाँ हैं जो कोयले से इथेनॉल बनाना चाहती हैं; वे भी अपनी वित्तीय योजनाओं में **सब्सिडी को ही अपनी आय का हिस्सा मानती हैं। लेकिन एक ओर, **फिलहाल केवल जैव-इथेनॉल ईंधन को ही सब्सिडी दी जा रही है; कोयले से बने इथेनॉल ईंधन को भविष्य में भी सब्सिडी मिलेगी या नहीं, इसमें अनिश्चितता है।** दूसरी ओर, भले ही कोयले से बने इथेनॉल ईंधन को सब्सिडी मिले, तो भी उसकी मात्रा कम ही रहेगी; ऐसे में इस परियोजना की लाभप्रदता में भी काफी अनिश्चितता है। पाँचवें, मेथनॉल की तुलना में इथेनॉल के लिए अनुप्रयोगों की संभावनाएँ बहुत कम हैं। मेथनॉल से ऑलिफिन बनाना, मेथनॉल से एरोमैटिक्स बनाना, M100 मेथनॉल ईंधन आदि – जब ये उत्पाद बड़े पैमाने पर उत्पादित होने लगेंगे, तो इनकी मांग अत्यधिक बढ़ जाएगी। एथेनॉल के मामले में ऐसा नहीं है। जैसा कि पहले बताया गया है, वाहनों के लिए ईंधन उपलब्ध कराने में काफी बाधाएँ हैं। यदि इसका उपयोग एथिलीन उत्पादन हेतु किया जाए, तो परमाणु-आर्थिकता के दृष्टिकोण से यह बिल्कुल भी ल और भी महत्वपूर्ण बात यह है कि एसिटिलीन विधि से इथिलीन उत्पादन की प्रक्रिया के फायदे धीरे-धीरे स्पष्ट होते जाएंगे; ऐसी स्थिति में इथेनॉल से इथिलीन उत्पादन की प्रक्रिया का इसके साथ प्रतिस्पर्धा करना कठिन हो जाएगा। इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रतिस्पर्धा के मद्देनजर, ली दापेंग का मानना है कि वैश्विक स्तर पर तेल की आपूर्ति में ढीलापन एवं कीमतों का निम्न स्तर एक सामान्य स्थिति बन जाएगी; घरेलू तेल शोधन उद्योगों पर लागत अब लाभ से अधिक हो गई है। उदाहरण के लिए, यांगशुई पेट्रोलियम ग्रुप को हर 1 टन तैयार तेल उत्पादन करने पर 1000 युआन से अधिक का नुकसान होता है। मुश्किलों से उबरने के लिए, एक्सटेंडेड ऑयल ग्रुप सहित कई रिफाइनिंग कंपनियां पेट्रोलियम उत्पादों से आरोमैटिक्स बनाने की परियोजनाओं की योजना बना रही हैं। ऐसी स्थिति में, इथेनॉल ईंधन के लिए अच्छी बाजार संभावनाओं के आधार पर कोयले से इथेनॉल बनाने की परियोजना शुरू करने का विचार स्पष्ट रूप से अनुचित है। इसके अलावा, दुनिया भर में स्थित आधे तेल कुओं अमेरिका में ही स्थित हैं। अत्याधुनिक तकनीकों जैसे कि क्षैतिज विभाजन द्वारा फ्रैक्चरिंग की मदद से, संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग एक-तिहाई तेल कुओं की लागत केवल 30 डॉलर/बैरल है; जबकि शेल तेल कुओं की लागत आमतौर पर 50 डॉलर/बैरल से अधिक नहीं होती। ऐसी स्थिति में, जब भी अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमत 50 डॉलर/बैरल से अधिक हो जाती है, तो और अधिक तेल कुओं से तेल निकाला जाने लगता है। इसके अलावा, ईरान जैसे देश अभी भी उत्पादन बढ़ा रहे हैं, जबकि ओपेक के अन्य सदस्य देशों एवं रूस जैसे प्रमुख तेल उत्पादक देश उत्पादन कम करने को तैयार नहीं हैं। इस कारण अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेल की मांग, आपूर्ति से अधिक है। ऐसी स्थिति में, जिसमें इथेनॉल ईंधन से कोई विशेष आर्थिक लाभ न हो, इसका व्यापक उपयोग करना कठिन होगा। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि, नए प्रकार की नवीकरणीय ऊर्जा वाली गाड़ियों के उत्पादन में वृद्धि होने के साथ-साथ, खासकर बड़ी क्षमता वाली बैटरियों के विकास के कारण, इलेक्ट्रिक वाहन भविष्य में वाहनों के क्षेत्र में प्रमुख भूमिका निभाएंगे। उस समय, तो तेल कंपनियाँ भी अपने तैयार तेलों की बिक्री को लेकर परेशान थीं; ऐसे में वे इथेनॉल ईंधन को कैसे स्वीकार कर सकती थीं? ऊर्जा उपयोग की दक्षता कम है। सीएसआईसी ग्रुप के आर्थिक-तकनीकी अनुसंधान संस्थान के उप महानिदेशक अन फू, बीजिंग सैनजू हुआनबाओ पर्यावरण तकनीक कंपनी लिमिटेड के उप महानिदेशक फू शिंगगुओ जैसे विशेषज्ञों का भी कहना है कि, जब कच्चे तेल की कीमतें लगातार कम स्तर पर ही रहती हैं, तो कोयले से इथेनॉल बनाने से न तो आर्थिक लाभ होता है, न ही ऊर्जा उपयोग की दक्षता अच्छी रहती है। कुछ लोग इथेनॉल ईंधन को पसंद करते हैं, मुख्य रूप से **सब्सिडी नीतियों से लाभ प्राप्त करने के लिए।** लेकिन वास्तव में, 1 जनवरी 2015 से ही **ट्रांसफॉर्म्ड ईथेनॉल के उत्पादन हेतु निर्धारित उद्योगों पर लगने वाली मूल्य वर्धन कर संबंधी छूट की नीति को समाप्त कर दिया गया। साथ ही, वाहनों में उपयोग हेतु ईथेनॉल-गैसोलीन बनाने हेतु अनाज को कच्चे माल के रूप में उपयोग करने पर लगने वाले 5% के उपभोग कर को फिर से लागू कर दिया गया। इससे पता चलता है कि अनाज से ईथेनॉल उत्पादन हेतु दी जाने वाली सहायता कम हो रही है। जहाँ तक कुछ उद्योग विशेषज्ञों द्वारा आशा की जा रही इथेनॉल से एथिलीन उत्पादन की प्रक्रिया की बात है, तो इसकी आर्थिक व्यवहार्यता और भी कम है। क्योंकि एथिलीन उत्पादन हेतु आवश्यक कच्चे मालों में नॉर्मल ऑयल, मेथनॉल एवं इथेन के अलावा मीथेन एवं एसीटिलीन भी शामिल हैं। यदि एथिलीन का उत्पादन इथेनॉल से किया जाए, तो प्रतिस्पर्धा और भी बढ़ जाएगी, एवं भविष्य अनिश्चित रहेगा। परियोजनाओं को स्थानीय परिस्थितियों के अनुसार ही शुरू किया जाना चाहिए। तो, क्या संबंधित अनुसंधान संस्थानों को कोयले से इथेनॉल बनाने संबंधी तकनीकों के विकास पर काम जारी र क्या कंपनियों को कोयले से इथेनॉल बनाने की परियोजनाएँ शुरू करनी चाहिए? संबंधित विशेषज्ञों की सलाह है कि तकनीकी अनुसंधान को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए, एवं परियोजनाओं को वहाँ की परिस्थितियों के अ पेट्रोलियम एवं रसायन उद्योग नियोजन संस्थान के निदेशक सहायक ली झीजियान ने कहा कि कोयले से इथेनॉल बनाना कोयला-रसायन उद्योग का एक नया मार्ग है, एवं यह बाजार-आधारित नवाचार का परिणाम है। इसकी परमाणु-आर्थिकता के बारे में अभी जल्दबाजी में कोई टिप्पणी नहीं की जानी चाहिए; इसकी आर्थिक दक्षता एवं ऊर्जा-दक्षता के बारे में भी अभी जल्दबाजी में कोई निर्णय या आलोचना नहीं की जानी चाहिए। शान्सी कोयला उद्योग रसायन उत्पादन समूह के उप मुख्य इंजीनियर झांग शियाओजुन के अनुसार, एक ओर तो कोयले से इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया अभी शुरुआती चरण में है, इसलिए इसकी विभिन्न तकनीकी प्रक्रियाओं को और बेहतर बनाने की आवश्यकता है। दूसरी ओर, हालाँकि मेथनॉल की तुलना में इथेनॉल की विषाक्तता कम है, एवं इसे वाहनों के ईंधन के रूप में उपयोग में लाना आसान है; लेकिन इसके व्यापक उपयोग संबंधी कई अनिश्चितताएँ हैं। ऐसी स्थिति में, उद्यमों को अस्थायी समाधान के रूप में, वर्तमान में उपलब्ध, विश्वसनीय एवं कम लागत वाली सिंथेटिक गैस का उपयोग एसिटिक एसिड हाइड्रोजनीकरण विधि द्वारा इथेनॉल बनाने हेतु सावधानीपूर्वक करना चाहिए; ताकि प्रतिभाओं एवं बाजारों का विकास हो सके। जैसे ही सिंथेटिक गैस के उपयोग से इथेनॉल उत्पादन हेतु तकनीक में प्रगति होगी, तुरंत ही इसमें हस्तक्षेप करके निगम के अल्पकालिक एवं दीर्घकालिक हितों को अधिकतम किया जा सकेगा। यानचांग पेट्रोलियम ग्रुप के कार्बनिक सेंटर के पेट्रोकेमिकल्स इंस्टीट्यूट के उप निदेशक हुआंग चुआनफेंग ने कहा कि कोयले से इथेनॉल बनाने के लिए सबसे उचित तरीका सिंथेसिस गैस विधि से सीधे इथेनॉल बनाना है। लेकिन चूँकि इस प्रक्रिया में उत्प्रेरक के रूप में मूल्यवान धातुओं का उपयोग करना पड़ता है, इसलिए लागत बहुत अधिक होती है। साथ ही, एकल चरण में होने वाला रूपांतरण दर कम होती है, इथेनॉल की प्राप्ति दर भी कम होती है। मिश्रित अल्कोहल से इथेनॉल को अलग करना भी कठिन है, एवं इसके लिए बहुत अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। इसलिए, अल्पावधि में इस क वर्तमान में, एसिटिक एसिड के हाइड्रोजनीकरण एवं मेथिल एसिटेट के हाइड्रोजनीकरण द्वारा इथेनॉल उत्पादन करने के ही दो विश्वसनीय तरीके हैं। पहला कार्बोनिल अभिक्रिया है, जबकि दूसरा हाइड्रॉक्सिल अभिक्रिया है। लेकिन क्या ये दोनों तकनीकी मार्ग उचित हैं? औद्योगिक संयंत्रों में ऊर्जा की खपत का स्तर, एवं कम तेल मूल्यों के अंतर्गत उनकी आर्थिक व्यवहार्यता आखिर कैसी है? अभी सत्यापन आवश्यक है। अतः, परीक्षणों, तकनीकी समस्याओं के समाधान एवं अनुकूलन को आगे जारी रखा जा सकता है; औद्योगिकीकरण हेतु तकनीकी तैयारियाँ भी की जा सकती हैं। लेकिन, बिना विचार-विमर्श के परियोजनाओं में निवेश करना उचित नहीं है। शानमेईहुआ समूह के कार्यकारी उप-महाप्रबंधक यूसिटी का मानना है कि, हालाँकि कोयले से इथेनॉल बनाने हेतु अलग से निवेश करने में काफी जोखिम है, लेकिन इसके चलते कोयले से इथेनॉल बनाने संबंधी परियोजनाओं की संभावनाओं को नकारना उचित नहीं है। ऐसी कंपनियाँ, जिनके पास कोयले आधारित एसिटिक एसिड उत्पादन सुविधाएँ हैं, यदि तकनीकी सुधारों के माध्यम से सस्ता हाइड्रोजन प्राप्त कर सकें, और फिर इस हाइड्रोजन का उपयोग अपने द्वारा उत्पादित एसिटिक एसिड के साथ मिलाकर इथेनॉल बनाने में कर सकें, तो निश्चित रूप से उन्हें लागत के मामले में फायदा होगा एवं अधिक लाभ भी प्राप्त होगा। यदि कोई उद्यम ईंधन-इथेनॉल उत्पादन की योग्यता प्राप्त कर लेता है एवं उत्पादित इथेनॉल को सीएनपीसी एवं सीएनओओसी को सफलतापूर्वक बेच पाता है, तो उसे अच्छा लाभ प्राप्त होगा। इसके अलावा, वे उद्यम जिनके पास स्वतंत्र रूप से कोयले से मेथनॉल उत्पादन हेतु सुविधाएँ हैं, वे भी मेथनॉल/सिंथेटिक गैस के उपयोग से इथेनॉल उत्पादन हेतु कार्बोनीकरण-हाइड्रोजनीकरण तकनीक का उपयोग कर सकते हैं। चूँकि इस तरीके से मौजूदा सुविधाओं का पूरा उपयोग होता है, इसलिए निवेश कम होता है एवं परिणाम जल्दी ही प्राप्त होते हैं; ऐसे में अच्छा लाभ भी प्राप्त होने की संभावना है चीनी इंजीनियरिंग अकादमी के सदस्य एवं त्सिंगहुआ विश्वविद्यालय के प्रोफेसर जिन योंग का कहना है कि सिंथेटिक गैस का उपयोग करके इथेनॉल बनाने संबंधी तकनीकों पर अनुसंधान जारी रखना आवश्यक है; ताकि जल्द ही इस क्षेत्र में प्रगति हो सके एवं इसका औद्योगिक उपयोग संभव हो सके। उस समय, कोयले से इथेनॉल बनाना वास्तव में निवेश के लिए लाभदायक हो जाएगा। इससे पहले, ऐसी स्थिति में यह सुझाव दिया जाता है कि आसपास जहाँ एसिटिक एसिड की पर्याप्त आपूर्ति है, वहाँ के कार्बाइड एवं कोकिंग उद्योग, अपने कार्बाइड भट्टियों से निकलने वाली गैसों या कोकिंग भट्टियों से प्राप्त होने वाली हाइड्रोजन गैस का उपयोग करके, बाहर से खरीदे गए एसिटिक एसिड के साथ मिलाकर, स्थानीय परिस्थितियों एवं संसाधनों के अनुसार एथेनॉल उत्पादन हेतु आवश्यक उपकरणों का निर्माण कर सकते हैं। ली दापेंग का सुझाव है कि संबंधित कंपनियों को ऐसी परियोजनाओं में अपना पैसा लगाने के बजाय, ऊर्जा क्षेत्र में निवेश करना बेहतर होगा; ताकि वे नई ऊर्जा वाहनों के विस्तार एवं बढ़ती ऊर्जा मांग से उत्पन्न होने वाले व्यावसायिक अवसरों का लाभ उठा सकें।