डीजल हाइड्रोजनीकरण/डिब्यूटेन निकालने वाले टॉवर में तरल पद
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टैंक क्षेत्र में स्थित वैक्स ऑयल टैंकों के बारे में हमारी वर्कशॉप को कोई सूचना नहीं दी गई। डिस्टिलेशन टॉवर में तरल पदार्थ का स्तर लगातार बढ़ता रहा। लेकिन ऐसे में डीब्यूटेन टॉवर में तरल पदार्थ का स्तर क्यों घट रहा है? यह घटना भी धीमी गति से ही हो रही है। अंत में डिस्टिलेशन टॉवर में तरल पदार्थ का स्तर 100% तक पहुँच गया। तो डीब्यूटेन टॉवर में तरल पदार्थ का स्तर क्यों घट रहा है? डीब्यूटेन टॉवर में ऊपरी एवं निचले हिस्सों में स्थित पंप भी काम नहीं कर रहे हैं; डिस्टिलेशन प्रक्रिया से जुड़ी पाइपलाइनें भी काम न
डिलीवरी से जुड़ी समस्याएँ – देखिए, क्या डिलीवरी संबंधी लागतें बढ़ गई हैं। । और यह भी कि क्या टैंकों से संबंधित प्रक्रियाओं में कोई सुधार किया गया है। । । । । ।
टैंक क्षेत्र से जुड़ी प्रक्रियाओं के कारण डिस्टिलेशन टॉवर में तरल पदार्थ का स्तर बढ़ जाता है। लेकिन डीब्यूटेन टॉवर में तरल पदार्थ का स्तर इतना क्यों घट गया? अभिक्रिया में तो कोई समस्या ही नहीं है।
क्या ब्यूटेन डिस्टिलेशन टावर के नीचे हल्का नॉर्मल ऑयल प्राप
हमारा डीब्यूटेन टॉवर पूरी तरह से रिफ्लक्स प्रकार का है; इसका उपयोग मुख्य रूप से C4 से कम वाले घटकों एवं हाइड्रोजन सल्फाइड को हटाने हेतु किया जाता है। टॉवर के नीचे पेट्रोल एकत्र होता है, लेकिन टॉवर के ऊपर पेट्रोल नहीं होता।
क्या डीब्यूटेन रिफ्लक्स टैंक के शीर्ष से अम्लीय गैसें निकलती हैं?
टॉवर की ऊपरी सतह पर तापमान 80 डिग्री से अधिक है, एवं दबाव लगभग 0.5 मेगाप
क्या पोस्टर लिखने वाला व्यक्ति DCS की एक तस्वीर दे सकता है? मैं तो अज्ञानी एवं कम ज्ञान वाला हूँ।
स्पष्ट रूप से, वजन बहुत अधिक है… हल्के घटकों से ऐसा परिणाम ही नहीं आता!