Thread Content
Seperti judulnya: Proses hidrogenasi minyak tanah tidak bertujuan untuk menghilangkan belerang, melainkan untuk menghilangkan senyawa alkohol dan asam yang terkandung di dalamnya. Setelah proses tersebut, kandungan belerang totalnya sekitar 100 ppm. Namun, dalam produksi diesel dengan titik beku rendah (misalnya -30°C), diperlukan penambahan minyak tanah ke dalam diesel. Karena kandungan belerang pada minyak tanah yang tinggi, standar emisi “National V” tidak dapat terpenuhi. Pertanyaannya adalah: 1. Berapa kandungan belerang total setelah minyak tanah diproses untuk menghilangkan belerangnya? Bisakah mencapai 10 ppm? 2. Apa saja langkah-langkah untuk meningkatkan produksi minyak tanah? Apa cara-cara untuk mengubah bahan bakar diesel menjadi minyak tanah? Indikator kualitas bahan bakar jet nomor 3 adalah sebagai berikut: kandungan belerang total tidak boleh melebihi 2000 ppm, kandungan sulfur alkohol tidak boleh melebihi 20 ppm, dan nilai keasaman tidak boleh melebihi 0,015 mgKOH/g. Dengan demikian, tujuan utama dari proses pemurnian minyak tanah adalah untuk menghilangkan asam, sulfur alkohol, serta zat-zat yang menyebabkan perubahan warna; sedangkan kandungan belerang total tetap tidak dihilangkan. Hal ini juga berlaku untuk desain proses hidrogenasi pada LPG, batu bara, dan bahan bakar diesel
Teknologi ramah lingkungan dan proses produksi tidak bertentangan
Untuk memenuhi standar emisi tingkat lima, diperlukan proses hidrogenasi desulfurisasi pada minyak tanah
Terima kasih telah berbagi dan bersikap rendah hati dalam belajar*:time::time::victory::victory: