ディーゼル水素化装置では、一般的にどのような事故が発生した場合に新規水素供給機を停止する必要があるのか
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題名の通り、水素製造装置において、一般的にどのような事故の際に新規水素供給機を停止する必要があり、どのような条件で停止すべきなのでしょうか？新しい水素製造機を停止する理由は何ですか？これらの問題でずっと悩んでいるので、皆様のご指導をお願いします！！！大変ありがとうございます
緊急減圧時、新規水素供給が中断され、水素系統が火災を起こした場合。
個人的には、新しい水素供給装置の主な役割は消費された水素を補充し、反応圧力を維持することだと考えています。そのため、この装置が停止するのは、主に圧力を解放する必要がある場合や、新しい水素の供給が途絶えるか、供給量が不足する場合です。圧力を解放する際には再び圧力を上げる必要がないため、新しい水素供給装置が停止します。1.4MPaで自動的に起動する際にこの装置が停止するのも、この理由によるものです。新しい水素の供給が途絶えたり、供給量が不足したりすると、圧力比が過度に高くなり、新しい水素供給装置に故障が生じるのを防ぐために停止します。その他、潤滑油の圧力や出口温度、機体の振動といった要因も、新しい水素供給装置の停止を引き起こす原因となります。
浄化風の停止、停電、装置の火災、水素供給の中断などの事故により新水素圧縮機を停止。詳細な状況と対応策
新規水素供給停止、0.7または2.1で起動、または装置を緊急停止