裂化尾油の処理法を模索
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題名の通り、当社の装置では大量の裂解水素処理後の重油「タール油」が生産されています。この重油を再利用し、その価値を引き出すための関連するリソースをお持ちの方はいらっしゃいませんか？関心のある方や意見交換を希望する方は、メールfei*ang_chao@163.comまでご連絡ください
友達申請してプライベートで話せます。水素化分解残油のおおよその指標を教えていただけますか？例えば、硫黄・窒素含有量、粘度、粘度指数、密度、凝固点、芳香族含有量などです。また、水素化分解の残油については、現時点で最適な利用法は、潤滑油の水素化処理の原料、あるいは触媒裂解の原料として使用することです（残炭値次第）。
現在、沸騰床および懸濁床の石炭タール水素化装置があり、残油も処理できるはずだ。
以前に質量分析を行ったことがありますので、参考にしてください。アルカン 75.5313 単環アナリン 2.4554 二環アナリン 1.0912 三環アナリン 3.303 四環アナリン 0.9133 総アナリン 7.7629 総飽和炭化水素 83.3 アルキルベンゼン 2.4212 インダンまたは**ナフタレン 0.1944 インダン系 0.0585 総単環芳香族炭化水素 2.6741 ナフタレン ナフタレン系 2.0751 ビシクロ系 ビシクロエン系 クマリン 総二環芳香族炭化水素 2.0751 三環芳香族炭化水素 6.3119 四環芳香族炭化水素 5.645 総芳香族炭化水素 16.7061 粘度指標は現在ありません
この指標を潤滑油の水素化に適用するのは難しいでしょう。芳香族含有量が高いため、触媒に混ぜて使用できるかもしれません！
当社では現在、廃潤滑油の水素化プロジェクトをいくつか手がけていますが、興味はありますか？
もちろん興味あります。連絡先を教えていただけますか？交流できますよ
タール循環、触媒との連動給料、脱エチレン装置を検討するが、BMCIが高すぎると難しくなる