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波は穏やかだったが、船が沈み、21人が命を落とした。救助隊員たちはただ呆然としており、「なぜか」を理解する者はいなかった。密閉された瓶が見つかり、中にはメモと21種類の筆跡、そして21の文が入っていた。船員の一人が勝手にランプを購入した……船全体が炎に包まれていた。最後に、船長はこう書き残した。「私たち一人ひとりが少しの過ちを犯し、その結果、船が壊れ人々が命を落とすという大きな過ちを招いてしまった。」” この事故はブラジルで起き、その話題はウェイシンで大流行しました。 悲劇はいつも似ている。吉林徳恵の「6・3」大火の後、多くの人々がこう反省した。「6つある避難用ドアのうち、半分でも開いていれば、そんなに多くの人が命を落とすことはなかった!」”江蘇省昆山市での「8・2」事故の後、多くの人々が驚き叫んだ。「粉塵爆発がこれほど危険だなんて、誰が知っていただろうか?」”天津港の爆発、深センの地滑り……次々と起こる重大な事故の後、疑問が絶えない。多くの人々が懸命に対処し、昼夜を問わず努力しているにもかかわらず、なぜ依然として「大地震や大災害」を避けることができないのか? 責任、肝心なのは責任であり、実行すれば安泰、欠ければ必ず危うい。全国安全生産作業会議において、楊煥寧局長は、長年の経験と教訓が繰り返し示しているように、安全生産責任制の整備と徹底こそが事故を防ぐための基本的な保証であり、逆にそれがない状態は最大の危険因子であると強調した。黄鐘大呂、実に素晴らしい言葉だ! 江蘇省昆山市の「8・2」事故を例にとると、企業が進出するその瞬間から、どれだけ多くの審査があり、どれだけ多くの部門が監視するのか。そして結果はどうなったのか計画の不備、消防基準の不適合、建設の不規則性といった一連の問題を抱えながらも、中栄金属製品有限公司は何の障害もなく認可を得てきた。生まれながらにして不足しており、後天的にもバランスを崩している。本来ならば各所に兵を配置し、至る所に防御線を張るべきだったのに、結局はどこもかしこも守りを失い、隙だらけとなってしまった。言うまでもなく、事故も大きな問題も起こらないのは偶然であり幸運に過ぎず、事故や大きな問題が起こるのは必然なのだ! これらの血の教訓は、繰り返し私たちに警鐘を鳴らしている。安全には些細なことはなく、責任をしっかりと果たし、抜け穴を断固として塞がなければならないのだ。****最近、安全な生産活動の強化に関して5つの要求が出されました。その第一に、安全な発展を断固として守り抜き、安全生産責任制の徹底を厳しく推進することです。彼は、「党と政府の責任共有、一職二責、職務怠慢への責任追及」を強化する必要があると強調した。**首相は指示し、企業の主体的責任、部門の監督責任、党委員会および**指導部の責任を一層徹底するよう求めた。 着実に推進し、順調に実行する:システムをシームレスに連携させ、権限と責任の関係を明確にし、評価方法を改善し、権限と責任の「2つのリスト」を作成する……盲点や隙間、抜け穴を埋めるには、時間がない。責任を担う人がおり、有能な人が責任を持って取り組み、責任を果たすことで、着実に実を結んでいる。 人生においては、責任を持つ苦しみを知らなければ、責任を果たす喜びもわからない。 ある安全監視員は筆者に、よく混乱すると語った。頻繁に人々からこう尋ねられるのだ。「危険な車両が横転して漏れ出した場合、どの部門が対応を担当するのか?」住宅地のガレージで勝手に液化ガスを充填している人がいるが、これは誰が管理すべきなのか……ある安全監督局の局長は最近、一つの問題で頭を悩ませている。同市では、500平方メートル以上の商業施設は商務部門が安全監督を担当すると明文化されているが、では500平方メートル未満の小規模な商業施設は誰が責任を負うのか? 心も、口も、足も、手も、どんなに辛くて疲れても笑わなければ。早期に対処し、細部まで徹底して実行する。みんながもう少し頑張り、ミスを減らせば、事故の引き金は完全に断たれるのだ。領土を守るには責任があり、方法があり、効果的でなければならない。それだけのことです。 最大のリスクは、責任が果たされないことです!忘れず、絶えず取り組み、警鐘を鳴らし続けよう!
この投稿は、2016年2月19日10時01分にyinkuilin6868によって最終的に編集されました。出典:中国安全生産報