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【基礎知識活動】石油化学コンプレックス専門「基礎知識」 石油製品の冷却濾過点とは?

2016-03-05View Original

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この投稿は最後に、冒険汪によって2016年3月6日17時37分に編集されました。石油製品の冷間濾過点とは何でしょうか?冷間濾過点とは、SH/T 0248で定められた測定条件に従い、試料油がフィルターを通過する流量が1分間あたり20mL未満になるときの最高温度のことです。冷却濾過点の測定条件は使用条件に近いため、ディーゼル燃料が使用できる最低温度を大まかに判断するのに利用できる。冷濾点の高低は、ディーゼル油の低温粘度とワックス含有量に関連している。低温下での粘度が高くなるか、ワックス結晶が多く生成されると、ディーゼル油の冷間濾過点が上昇する。 正解+5、詳細な議論+10の報酬============================================= 二段階連続クラッキングプロセスについての議論:http://bbs.hcbbs.com/thread-1560503-1-1.html(出典:海川化工フォーラム)【石油化学専門コーナー】専門的な「基礎知識」に関する投稿をまとめる企画(大規模フォーラムでのサポートあり、素晴らしい賞品が待っています):http://bbs.hcbbs.com/thread-1557057-1-1.html(出典:海川化工フォーラム)ここでは、各地域での取り組みや、個人による基礎知識に関する投稿の掲載を促進しています。内容はインターネットから集めたものでも、オリジナルのものでも構いません。複数のテーマで参加でき、参加方法に制限はありません。単なる用語の説明でも、一連の原理の説明でも構いません。 清掃員と連絡を取るためのアドバイスや方法はありますか。定期的な管理者が、優れた内容に対して報酬を与えます。 活動が活発な地域には、報酬も与えられます。(各地域も、この版の同様のコンテンツの量に応じてまとめて最適化してください) ———————————————— 第二期キャンペーンは2016年2月20日から同年6月末まで。最低50個の賞品付与権(マグカップ、充電器、USBメモリ、その他の賞品またはイベントポイント)があなたを待っています。効果に応じて、随時表彰し、効果に応じて、随時追加で表彰する。(1.2万の活動ポイント、優秀な成績を収めた地域に授与される賞など)
Reply #22016-03-05
凝固点とは、規定された試験条件の下で、冷却された試料油の表面がもはや動かなくなる最高温度であり、すべて℃で表されます。  凝固点と冷却濾過点は、ディーゼル燃料の低温での使用性能を示す重要な指標です。凝固点(SP)とは、低温度環境下でディーゼルが流動性を失う最高温度を示すものです;  冷間濾過点(CFPP)とは、ディーゼル燃料がディーゼルエンジンの燃料供給システムを通過する際に、フィルターの目詰まりを引き起こす可能性のある最高温度を示すものです。軽油においては、実際の使用においては凝点よりも冷間濾過点の方がより重要な指標となる。これは、冷濾点がディーゼルの低温での使用性能と直接関連しているのに対し、凝点は主にディーゼルの貯蔵や輸送に関係しているからです。
Reply #32016-03-05
石油製品の冷間濾過点とは何か?冷間濾過点とは、ディーゼル燃料の低温での動作性能を示す指標です。
Reply #42016-03-05
冷却された油の液面が動かなくなる最高温度
Reply #52016-03-05
冷濾点とは、SH/T 0248で規定された測定条件に従い、試験油がフィルターを通過する流量が1分間あたり20mL未満となる最高温度のことです。冷却濾過点の測定条件は使用条件に近いため、ディーゼル燃料が使用できる最低温度を大まかに判断するのに利用できる。冷濾点の高低は、ディーゼル油の低温粘度とワックス含有量に関連している。低温下での粘度が高くなるか、ワックス結晶が多く生成されると、ディーゼル油の冷間濾過点が上昇する。
Reply #62016-03-05
冷濾点とは、規定された条件の下で、試験油がフィルターを通過する量が1分間に20ml未満となるときの最高温度を指す。
Reply #72016-03-05
冷却濾過点とは、ディーゼル燃料がディーゼルエンジンの燃料供給システムを通過する際にフィルターを詰まらせる可能性のある最高温度を示すものです。
Reply #82016-03-05
規定条件の下で、試験油がフィルターを通過する量が1分間に20ml未満のときの最高温度
Reply #92016-03-05
冷濾点とは、規定された条件の下で、試験油がフィルターを通過する量が1分間に20ml未満となるときの最高温度を指す。
Reply #102016-03-05
石油製品の冷間濾過点とは何か?答え:冷間濾過点とは、SH/T 0248で定められた測定条件に従い、試料油がフィルターを通過する流量が1分間あたり20mL未満となる最高温度のことです。冷却濾過点の測定条件は使用条件に近いため、ディーゼル燃料が使用できる最低温度を大まかに判断するのに利用できる。冷濾点の高低は、ディーゼル油の低温粘度とワックス含有量に関連している。低温下での粘度が高くなるか、ワックス結晶が多く生成されると、ディーゼル油の冷間濾過点が上昇する。
Reply #112016-03-05
冷濾点とは、規定された条件の下で、試験油がフィルターを通過する量が1分間に20ml未満となるときの最高温度のことです。(つまり、流動点における最低環境温度です。)

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