触媒分解装置およびその下流にある後処理装置の主な環境問題は何か？
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皆さん、触媒分解装置およびその下流にある後処理装置がもたらす主な環境問題について議論しましょう
1、硫黄煙。まず、シーア触媒を用いた乾燥ガスや液化ガスは脱硫が必要であり、次に触媒を用いたガソリンやディーゼルもさらに脱硫する必要があります。これらのほとんどは硫黄回収装置で処理されます。 2、塩分を含む汚水。硫黄を含む汚水については、少なくとも私はそう思います。塩分を含む汚水の処理は、依然として当工場の弱点です。
実際、触媒クラッキングの後段にある処理装置には、さらに研究し解決すべき環境問題が多く存在します。例えば、液化ガスの脱硫アルコール工程で発生する排気ガスの処理、液化ガスやガソリンの脱硫アルコール工程で出る廃アルカリスラッジの処理、酸性水タンクの上部から出る排気ガスの処理、SZorbを用いた煙ガス処理（これはすでに解決されていると考えられる）、湿式煙ガス脱硫処理（湿度が高く、H2O含有量が多く、白煙が発生し、景観や視覚的な汚染を引き起こす）などです……考えてみれば、まだ解決すべき課題は山ほどあり、皆で力を合わせて取り組む必要があります……
それに廃触媒の処理も…
SZORBの煙は、どこで処理しましたか？
湿式脱硫における白龍の飛散問題は、火力発電所にも同様に存在しますが、これは視覚上の問題であり、基準値を超えているわけではないと思いますが？装置内には汚染物質が多く含まれている：触媒による排ガス中のNOx、SOx、粉塵；廃剤；塩分濃度が極めて高い汚水、硫黄回収による高硫黄含有排ガス；石油火力に切り替えた後のストーブの排気ガスなど
白龍、汚染物質が排出基準値以内なら、汚染とは見なされないはずだ～～～
現在、処理方法には2つあり、1つは直接アルカリ洗浄で、塩分を含んだ汚水の排出問題が生じる。もう1つが「白龍」である。もう一つは硫黄回収装置で処理し、水素化反応器に入る前に水素化触媒を交換する方法です。
それですね、見た目が良くないだけで、上に水蒸気を除去する装置を取り付けることも考えられますが、必要はないと思います（個人的な意見です）
煙ガスの脱硫後に発生する塩分を含む汚水も問題であるが、現在は環境保護の分野ではこれに対処していない。廃剤の処理も非常に厄介だ
言うなれば、触媒分解の製品はまだ粗加工の段階であり、製品が出荷されるにはまだ距離があります！ ガソリンはまだマシですが、ディーゼルや乾燥ガス、液化ガスは後処理で脱硫しなければ、その後の生産に大きな被害をもたらします！