液化炭化水素の積み下ろし用クレーン位置、積み下ろしポンプおよび圧縮機の配置
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皆さん、こんにちは。私は最近、エチレン（冷媒）およびプロピレンの荷降ろしに関するプロジェクトを進めております。荷降ろしポンプと圧縮機を荷降ろし用クレーンステーション（アイランド）に設置したいと考えています。エチレンとプロピレンそれぞれに4つのクレーンステーションを設け、ステーション同士の間隔は6mとします。各クレーンホースには1台のポンプと1台の圧縮機が対応します。これは石油化学施設の防火間隔基準に違反しているのでしょうか？各クレーン位置にポンプが1台ずつあるだけで集中配置のポンプとなり、クレーン位置間の距離は10m以上でなければならないのでしょうか？
エチレンは低温での積み降ろしが必要ですが、アクリレンも低温なのでしょうか？ 荷降ろしポンプとホースは一対一で対応し、ホースと一緒に置くことができ、間隔を少し広く取る。 圧縮機は共有することも検討でき、アクリロニトリル用圧縮機とエチレン用圧縮機を一緒に別途設置することを推奨します
ありがとう。 アクリレンは常温なので、ホースとポンプの間隔は約4メートルくらいで大丈夫でしょうか？規格上の10メートルは必要ないでしょう？
もう一つ質問があります。エチレンは低温液化炭化水素ですが、石油化学規則の6.4.3条第2項に「低温液化炭化水素用のタンクは別途設置しなければならない」とありますが、これはどういう意味でしょうか？クレーンポストには1本のクレーンホースしか設置できないのか、それともこのクレーンホースは低温液化炭化水素専用で、他の媒体に切り替えることはできないのか？それとも他の何かの意味？
アクリロニトリル用ホースとアクリロニトリル専用の積み下ろしポンプとの距離には特に厳しい要件はなく、積み下ろしポンプはしばしば積み下ろし島上に設置される。
まず、低温の荷降ろしクレーン位置は確実に専用として使用され、理論上他の用途に転用するのは適切ではない。 次に、低温用のクレーンホースは別途クレーンスペースを設ける必要があり、常温用のクレーンホースと同じクレーンスペースを共有することはできません。 最後に、低温クレーン位置と常温クレーン位置の間には間隔が必要で、一般的に8メートル以上です。
2台の圧縮機を並べる場合は、ホースとの間隔要件を考慮する必要があります。私は適切ではないと思います。積み込み島にコンプレッサー1台を設置すれば、コンプレッサーと鹤管の要件のみを考慮すればよく、隣接する2つの鹤位置間の距離は8mを保てば十分です。
エチレンは別の島に設置され、その島にはエチレン圧縮機とホースが配置される。間隔の要件はない。アクリロニトリルは別の島に設置され、荷降ろしポンプ（バケツポンプの使用を推奨）とホースが一緒に設計されている。2本のホース間の距離は8m以上です。1台のポンプは集中配置のポンプとはならず、2台以上であれば集中配置となる
エチレンとプロピレンの各クレーン位置には、それぞれ独立したポンプと圧縮機が設置されており、2つのクレーン位置間の距離は8mとして考慮されている。また、他のクレーン位置との安全距離も8m以上である。
この投稿は最後にhnanによって2016年4月25日10時07分に編集されました。投稿者様、当社では化学製品の積み下ろし用ポンプとして使用できるXCBスライドポンプを製造しております。