皆様、ご意見をいただけますでしょうか。当社の湿式電気集塵器における材質選定は適切でしょうか？

素材は悪くないと思う。お金があればわがままになるものだ。

鉛プラスチック式電気集塵を検討でき、二相鋼も可能です

この投稿は、2016年4月29日15時13分にluoli519によって最終的に編集されました。投稿者が述べているように、その発電所では湿式脱硫が採用されており、これは国内外で最も一般的な発電所の排ガス脱硫方法です。しかし、この方法が最も一般的であり、過去数年間環境規制が形骸化していたため、発電所の湿式脱硫設計者や機器供給業者は、この技術について深く研究することはなかった。国内外の実際の発電所排ガス脱硫技術であるFGDの設計事例において、FGDユニットを通過した処理後のガスは、硫黄分、粉塵分、および液滴の含有量が非常に低い。 真の発電所の排ガスFGDタワーの基本的な構成要素としては、スラリー噴霧領域、高効率動力学的羽根による消泡領域、高効率動力学的羽根による洗浄領域が含まれるべきである。一方、ここ数年の国内の多くの発電所にある煙道脱硫装置は、発電所の運営者をだましている。スラリー噴霧システムの製造に手を抜き、脱硫効率が低いだけでなく、気流によって酸性の液滴や粉塵が下流に運ばれてしまっているのだ；消泡システムは、特許取得済みの専用動力学に基づいた精密な設計プラットフォームを用いて、効率的な動力学型消泡ブレードシステムを設計すべきものである。しかし、設計者や製造業者にはそのような設計プラットフォームが全くなく、消泡システムは他社の特許取得済みの高効率動力学ブレードセットの外観を真似て、一般的な「ルーバー」のような形で作られている。だが、高効率動力学型消泡ブレードの内部の動力学的流路構造は、ルーバーとは全く異なるのである！内部構造が動作性能を決定する！気相の純粋な流れる面積を決定するにあたり、特許取得済みの精密な動力学システムプラットフォームがないため、経験や個人の理解に頼ってデータを定めている；知られていないのは、動力学的分離技術では気流の流速を正確に設計する必要があり、流速が低すぎると定量的な凝集分離ができず、逆に流速が高すぎると分離された液体が再び気相に持ち込まれてしまい、消泡分離の効果が不十分になるということだ。さらに、脱硫ユニットの中にはブレード群の洗浄エリアが設けられていないものもあり、長時間の運転によってブレード表面にスケールが付着し、圧力損失が増大して分離性能が低下する。 もし発電所の既存のFGD装置の分離効率が理想的でない場合、設計者、元の機器供給業者、または発電所の所有者は技術改良を行い、既存のFGD装置の後ろに静電式の除泡・除塵装置を追加することを検討する必要がある。しかし、静電集塵消泡装置だけでは十分でしょうか？多くの発電所にも静電集塵・除泡装置が設置されているが、試運転の過程で、この装置が運転条件の変化に適応できず、分離効果が不十分であることが明らかになった。静電集塵・除泡技術に精通する業界の方ならご存知の通り、静電集塵・除泡装置は気流が運ぶ物質の種類に厳しい要求があり、また気流が運ぶ粉塵や液滴のサイズ分布にも厳格な制限が課されます；そうでなければ、分離効率は理想的ではありません。 静電集塵技術の利用において、羽根式高効率動力学的気液分離技術や、多因子旋回流子型の親子分離などの動力学的な高効率気固分離技術と組み合わせることができれば、運用コストが非常に低い高効率動力学的分離器を用いて、事前に気流中に含まれるほとんどの液滴や粒子状物質を除去することができる；静電集塵装置に、残っているごくわずかな微小な液滴や粒子状物質を捕集させる。この「高性能動力学的分離装置＋静電集塵」を組み合わせた集塵技術により、システムの円滑な運転、運用保守コストの削減、および排出ガス基準の向上が実現されます。 羽葉式高効率気液分離器、多因子旋流子母分離器、その他の高効率動力学的分離技術装置については、海川化工フォーラムのリンクhttp://bbs.hcbbs.com/thread-1354813-1-1.htmlから詳細をご確認ください。より専門的な技術による分離ソリューションについては、専門の分離技術会社にお問い合わせください。